Okolo projektovanej budovy galérie umenia v Perme vládne škandál. Miestna architektonická komunita sa v liste regionálnemu guvernérovi Viktorovi Basarginovi sťažovala na projekt Švajčiara Petra Zumthora, ktorý sám rozvíja, pričom autori odvolania by sa chceli podieľať na rozhodovaní a diskusiách. Stavba takejto budovy je podľa ich názoru „prakticky nemožná a mimoriadne nákladná“. V reakcii na kritiku Viktor Basargin vo svojom blogu uviedol, že je vďačný Petrovi Zumtorovi, že sa s úradmi stretol na polceste a súhlasil s realizáciou jeho plánov „s prihliadnutím na finančné možnosti regiónu“. Medzitým obyvatelia mesta vyjadrili sťažnosti aj na tento projekt, napríklad blog permského aktivistu za ľudské práva Denisa Galitského poznamenáva, že dlhá budova na okraji banky Kama bude blokovať jeden z najlepších výhľadov na rieku z začiatok Komsomolského prospektu a Katedrálne námestie. Používatelia diskutujú o tom, prečo projekt nebol nikdy predložený na verejné preskúmanie, kam je možné loď „Zumtor“presunúť, aby sa zachránila panoráma, a či je čas začať zbierať podpisy za zrušenie projektu. Denis Galitsky však verí, že „táto myšlienka je taká klamná, že dúfam, že bez zhromaždenia podpisov zomrie“.
Moskovčania sa zasa budú musieť rozlúčiť s obvyklým „pohľadnicovým“pohľadom na rieku Moskva z Vorobyových Gory: moskovské stavebné oddelenie uviedlo, že pri prestavbe Lužniki na svetový pohár FIFA 2018 by pravdepodobne obetovali Veľkú športovú arénu … ktorá v súčasnej podobe nespĺňa požiadavky FIFA. Blogéri sú jednomyseľne presvedčení, že demolácia nebude mať za následok iba historické straty, ale aj ďalšiu dlhodobú stavbu, ako napríklad petrohradský štadión Zenit. V každom prípade, zatiaľ, ako poznamenávajú čitatelia Rambler novostei, sa mestské úrady preslávili skôr zbúraním štadióna Dynamo ako výstavbou nových - sľubovaných CSKA a Spartaka, ktoré ešte neboli otvorené.
Štadión Zenitu si pripomenuli aj účastníci diskusie o najnovších správach o stredisku Lakhta v Petrohrade. Noviny Kommersant sa dozvedeli, že mestské úrady v atmosfére prísneho utajenia schválili projekt plánovania územia. Online čitatelia publikácie už hovoria o výskyte ďalšej „čiernej diery“v rozpočte, ako v prípade „Zenith“, a škoda budúcich zamestnancov mrakodrapu Gazprom, ktorí budú musieť pracovať v „mliečnom oblaku“„za oknami takmer desať mesiacov v roku.
O revolučnej metóde výstavby sa včera diskutovalo v komunite „Architekti a architektúra“na VKontakte. Hovorili o stavbe budov pomocou 3D tlačiarne, pomocou ktorej sa dnes zatiaľ vytvárajú iba dispozície. Ako vysvetľujú autori myšlienky, metóda umožní zaobísť sa bez debnenia a výrazne ušetrí čas - zostáva už len nalievať špeciálny betón. Členov skupiny 3D tlačiareň ohromila, ale zdala sa príliš fantastická. Mnohí verili, že domy boli „vyrobené z močovky“, teda bez vystuženia sú nemožné a deklarovaná vysoká presnosť konštrukcie môže priniesť najnepredvídateľnejší výsledok, keď je počiatočný bod „tlačiarenského lisu“nastavený krivo.
O výstavbe nových metropolitných diaľnic, rekonštrukcii parkov a nádvorí diskutovali s hlavným architektom Moskvy Sergejom Kuznecovom návštevníci výstavy Mestá pre ľudí, o ktorej sme písali naposledy. Na webovej stránke novín „Moscow News“sa do diskusie zapojili používatelia siete. Možno im chýbala živá prítomnosť hlavného architekta, ale mnohé z jeho vyjadrení boli interpretované dosť radikálne a dokonca vyvolali určitú paniku. Napríklad slová, že mesto „nie je miestom pre chov divých zvierat a vzácneho hmyzu“a že parkové oblasti sú tu vhodnejšie ako lesné oblasti, sa považovali za vôľu vybudovať zostávajúce zelené plochy.
Samotný Sergej Kuznecov je zatiaľ skôr za racionalizáciu rozvoja: napríklad keď hovoríme o nadchádzajúcom rozširovaní odchádzajúcich trás, poznamenáva, že by bolo správnejšie vytvoriť „sieť malých kapilár“.
Blog russos diskutoval o architektonickom dizajne novej moskovskej stanice metra „Brateevo“, ktorej otvorenie sa predpokladá v polovici decembra. Divákom v sieti sa páčil avantgardný vzhľad podzemnej haly s 11-metrovými parabolickými oblúkmi, čo sa nedá povedať o druhom názve stanice - Alma-Atinskaya. Je pravda, kto z nich dvoch zostane, stále nie je známy.
Rovnaký blog nedávno zverejnil podrobnú správu o súčasnej rekonštrukcii moskovských železničných staníc. Publikum v sieti zisťuje účel tehlového „remaku“v Kazanskoye a chváli nové osvetlenie Leningradskoye. Historická hodnota budov zatiaľ nie je z mnohých znepokojená, hoci medzi blogermi sa našli aj takí, ktorí považovali za vhodné ponechať na staniciach nielen pôvodnú výzdobu, ale aj funkcie: napríklad neobracať bohato zdobená reštauračná sála kazanskej stanice do „haly pre VIP“a nájsť si pre stánky vhodnejšie miesto ako nová murovaná budova priamo na priečnej platforme.
A bloger alex-avr2 venoval svoj rozsiahly výskum moskovským predrevolučným vodovodom - Mytišči a Moskvoretsky. Autor blogu osobne vyhľadal a preskúmal dochované tehlové galérie a zistil, že niektoré z ich webov sú od 19. do začiatku 20. storočia. zvyknutý dodnes.
