Univerzálny nosný subsystém vytvorili špecialisti spoločnosti LLC „OrtOst-Fasad“a vyskúšali ho pri stavbe kostola Vzkriesenia ruských ozbrojených síl v parku „PATRIOT“.
Maxim Pavlov, hlavný inžinier spoločnosti OrtOst-Facad, hlavný inžinier pre stavbu vonkajšieho plášťa kostola ruských ozbrojených síl
Univerzálny systém podpory ako spôsob optimalizácie plánovacích riešení
V procese projektovania je jednou z hlavných úloh architektov a projektantov nájsť také riešenia priestorového plánovania, pri ktorých by sa čo najefektívnejšie a najracionálnejšie využil stavebný objem budovy. Táto úloha zodpovedá takejto dispozičnej možnosti, keď je pomer rozlohy priestorov hlavného funkčného účelu k celkovému objemu budovy maximálny. Medzitým každá budova vyžaduje pridelenie časti objemu budovy na úlohy technickej podpory a na pomocné účely. K tomu sú poskytnuté šachty na kladenie komunikácií, priestory na umiestnenie elektrických panelov a zväčšuje sa nadzemný priestor na kladenie a rozmnožovanie komunikácií. Pri veľkom hromadení komunikácií spôsobuje ich umiestnenie vo vnútri budovy ťažkosti. Križovatka komunikácií medzi sebou navzájom a s nosnými konštrukciami budovy si vždy vyžaduje ďalšiu analýzu a pozornosť, ktorá sa často stáva dôvodom úprav hotových riešení. Špeciálne ťažkosti spôsobuje inštalácia ďalších inžinierskych systémov alebo rekonštrukcia existujúcich … Zároveň je architekt limitovaný aj povolenou výškou a stavebnou plochou. V týchto podmienkach je medzipovrchový priestor, ktorý tradične okrem estetického stvárnenia fasády nenesie žiadne ďalšie funkčné zaťaženie, prostriedkom na optimalizáciu priestorových riešení celej budovy.
Možnosti optimalizácie plánovacích riešení pomocou schopností systému univerzálneho dopravcu
Zvážte variant budovy so sklopnou odvetrávanou fasádou. Materiál fasádneho plášťa nie je nevyhnutný. V štandardnej verzii sa používajú typické subsystémy určené na minimálne predĺženie fasády 200 - 300 mm bez možnosti ich údržby. Predstavte si teraz, čo odstránenie opláštenia celej fasády alebo jej časti sa zvyšuje na 1 - 2 m. Vo výsledku dostaneme ďalší medzipovrchový priestor, ktorého užitočný objem je možné využiť. V tomto zväzku je možné racionálne umiestnenie:
- Ventilačné a odvodné cesty dymu,
- Napájacie káble a slaboprúdové systémy
- Odkvapové žľaby a žľaby
- Kanalizačné zásuvky pre domácnosť
- Vákuové systémy na odstraňovanie prachu
- Systémy zneškodňovania odpadu
- Technické vybavenie (ventilátory, klimatizácia)
- Elektrické a slaboprúdové dosky
- CCTV systémy
- Architektonické osvetlenie
- Dodatočné evakuačné a rebríkové rebríky na údržbu fasády
- Technické komunikačné vstupy (namiesto usporiadania jám)
- Úložné zariadenia
Podľa normatívnej definície stavebná plocha nezahŕňa vyčnievajúce časti fasády vo výške viac ako 4,5 m. Preto použitie univerzálneho nosného systému umožňuje architektovi, paralelne s riešením problému vytvorenia expresívneho dekoratívneho riešenia fasády, vytvoriť ďalší objem budovy bez zväčšenia plochy budovy … Napríklad komunikácie vedúce na úrovni prvého poschodia z takých technických priestorov, ako sú ITP, ASU, ventilačné komory, môžu ísť do fasády vo výške 4,5 m. Z dôvodu odstránenia časti komunikácií, zariadení a dokonca aj priestorov do medzifázového priestoru architekt dostane viac priestoru a slobody - robiť optimálne plánovacie rozhodnutia a - otázky umiestnenia komunikácií a ich križovatiek sa riešia automaticky … Je to dôležité vzhľadom na skutočnosť, že v počiatočnej fáze návrhu ešte nie sú k dispozícii údaje o požadovanom komunikačnom priestore, čo často vedie k potrebe dodatočných úprav už dohodnutých riešení.
Prítomnosť tiež využíva medzifasádny priestor zjednodušuje a znižuje náklady na vstup do budovy, ktoré je možné organizovať nie cez zariadenie jám, ale cez fasádu, pričom samotné vstupy bude fasáda skrývať.
-
zväčšovanie 1/4 Hlavný chrám ozbrojených síl RF. Integrácia subsystému a dymovodu © zabezpečená programom „ORTOST-FASAD“
-
zväčšovanie 2/4 Hlavný chrám ozbrojených síl RF. Integrácia s prvkami vaničiek, zadržiavanie snehu a ventilácia © poskytované programom „ORTOST-FASAD“
-
zväčšovanie 3/4 Hlavný chrám ozbrojených síl RF. Schodisko integrované do medzipovrchového priestoru © poskytované programom „ORTOST-FASAD“
-
zväčšovanie 4/4 Hlavný chrám ozbrojených síl RF. Architektonické osvetlenie integrované do fasádnej konštrukcie © poskytované programom „ORTOST-FASAD“
Organizácia využívaného medzifasádneho priestoru pomocou univerzálneho nosného systému a výhoda jeho fungovania
Pri organizovaní využívaného medzipovrchového priestoru je prístup k nemu nevyhnutný. Prístup k službám sa pohodlne organizuje z rôznych úrovní budovy pomocou usporiadania východov z chodieb priamo do medzifázového priestoru. Rovnaké východy je možné usporiadať zo zabudovaného alebo zabudovaného schodiska. Ďalším príkladom je umiestnenie v medzifasádnom objekte priestorov na inštaláciu elektrických panelov na podlahách. Samotné dosky sú umiestnené v medzifasádnom priestore a prístup k nim je ľahko organizovateľný z hlavnej budovy bez priameho prístupu do medzifasádneho priestoru.
Pohyb v medzipovrchovom priestore je organizovaný podľa nosných štruktúr univerzálneho nosného systému. V určitých prípadoch sa pri takýchto východoch s príslušným technickým vybavením odporúča vykonať aj evakuačné východy, ktoré umožnia znížiť počet únikových schodov a chodby na poschodí.
Vytvoria sa východy z budovy do využívaného medzifázového priestoru ľahký prístup k službám nielen inžinierske komunikácie, ale aj fasáda … Výmena jednotlivých prvkov fasády, drobné opravy, výmena architektonických svetelných lámp, montáž reklamných konštrukcií, kontrola stavu izolácie a konštrukcií - to všetko sa stáva možným.
V prítomnosti využívaného priestoru fasády nie je potrebné robiť vývody komunikácií cez strechu a umiestnite na ňu zariadenie, ktoré na ňu nielen zvyšuje zaťaženie, a to aj zo snehových vriec, ale tiež vždy zvyšuje riziko úniku. Pri umiestňovaní ventilačných zariadení a vývodov vzduchovodu do fasády, a nie na strechu, ich ochráni pred snehom, dažďom a vetrom.
Chcem hlavne poznamenať význam príležitostí nový subsystém na renováciu alebo renovačné projekty budov. Ak je potrebné vymeniť existujúce komunikácie a nie je dostatok miesta na ich položenie, je v takom prípade kombinácia novej komunikácie s obkladom fasády rozumná a umožní vám vyhnúť sa rozsiahlym prácam vo vnútri budovy.
Pri organizovaní reštaurácií a kaviarní v prízemí budovy je často potrebné položiť samostatnú kapotu na úroveň strechy budovy, ktorej vzhľad kazí fasádu. Zariadenie využívaného medzifasádneho priestoru umožňuje tieto a ďalšie inštalovať systémy kedykoľvekbez narušenia vzhľadu fasády.
Ekonomický efekt používania systému univerzálneho nosiča
Princípy návrhu univerzálneho podporného systému vám umožňujú vytvoriť ďalší použiteľný objem budovy akejkoľvek konfigurácie. Z čoho náklady tento stavebný objem, výrazne menej náklady na vykurovaný stavebný objem hlavnej budovy. Toto sa dosahuje prostredníctvom efektívnosť systému a skutočnosť, že ako podpora sa používajú existujúce nosné konštrukcie budovy. Teda budova ako celok zlacnie z dôvodu úspory draho využiteľného priestoru … Vo viacpodlažných budovách iba zníženie medzipod stropu umožní umiestniť ďalšie poschodie do rovnakého objemu budovy.
-
zväčšovanie 1/4 Hlavný chrám ozbrojených síl RF. Stĺpec dolnej časti zvonice © poskytované programom „ORTOST-FASAD“
-
zväčšovanie 2/4 Hlavný chrám ozbrojených síl RF. Snare bubon © poskytnutý spoločnosťou „ORTOST-FASAD“
-
zväčšovanie 3/4 Hlavný chrám ozbrojených síl RF. Inštalácia oblúkového rámu hlavných okien bubna © zabezpečená programom „ORTOST-FASAD“
-
zväčšovanie 4/4 Hlavný chrám ozbrojených síl RF. Inštalácia oblúkového rámu hlavných okien bubna © zabezpečená programom „ORTOST-FASAD“
Nie je náhodou, že v názve systému použijeme výraz „univerzálny“. Jeho účelom nie je iba organizácia odstraňovania a upevňovania opláštenia. Jeho prvky sú integrované s upevnením inžinierskych komunikácií … Inštalácia inžinierskych komunikácií vo vnútri budovy si často vyžaduje inštaláciu samostatných dodatočných podporných systémov na ich upevnenie, najmä na miestach, kde vedľa komunikácií nie sú žiadne podporné konštrukcie. S kombinovaným kladením komunikácií v medzifázovom priestore na ich upevnenie sa používajú rovnaké nosné konštrukcie, čo tiež znižuje náklady na budovu ako celok. Organizácia údržby komunikácie bude nielen pohodlnejšia a lacnejšia vďaka bezplatnému prístupu, samotné komunikačné trasy budú lacnejšie zmenšením ich dĺžky. A napríklad pri vetracích trasách nie je potrebné vyhýbať sa križovatkám s nosnými konštrukciami a inými komunikáciami umožňuje uplatniť najviac efektívne a ekonomické kruhové vzduchové kanály, čo tiež výrazne znižuje náklady na tento systém. Upozorňujeme tiež, že odstránenie vetracích trás do fasády umožňuje znížiť hluk a znížiť náklady na opatrenia na ochranu pred hlukom. Samozrejme si treba uvedomiť, že pre normálne fungovanie niektorých inžinierskych systémov v medzifasádnom priestore je potrebné ich izolovať a niekedy aj vykurovať. Zároveň však upozorňujeme, že miestna ochrana pred zamrznutím je oveľa lacnejšia ako vykurovanie (alebo chladenie) toho dodatočného stavebného objemu budovy, ktorý tieto konštrukcie zaberajú vo vnútri. Požadovaná prevádzková teplota je navyše nižšia ako teplota vo vnútri budovy. V mnohých prípadoch tiež berúc do úvahy všeobecné krátke termíny výstavby, bude dôležité že za prítomnosti namontovaného subsystému s organizáciou východov do budovy z budovy na následnú inštaláciu opláštenia lesy už nie sú potrebné. Inštaláciu je možné vykonať zvnútra, zo strany medzipovrchového priestoru alebo s použitím kolísok a malej mechanizácie. To nielen zníži náklady na prenájom lesov, ale umožní vám to začať skôr s prácami na zveľaďovaní územia..
Je tiež dôležité poznamenať, že vyvinutá, ale ešte neschválená GOST o ochrane pred koróziou pod obkladovými konštrukciami ventilovaných fasádnych systémov vyžaduje prístup na kontrolu a diagnostiku stavu subsystému. Ak takáto možnosť neexistuje, prevádzkové podmienky subsystému sa zvýšia o jeden bod, čo vedie k potrebe dodatočnej ochrany spodnej stavby.
Integrovaný návrh medzifázového priestoru a inžinierskych systémov v ňom
Samozrejmosťou je využitie medzipovrchového priestoru na riešenie popísaných úloh vyžaduje kvalifikovaný dizajn zohľadňujúc všetky regulačné požiadavky. Pre niektoré systémy je potrebná izolácia, pre niektoré naopak prirodzené vetranie na chladenie, pre niektoré - zariadenie výklenkov na skryté pokladanie. Samotná myšlienka spoločnej integrovanej inštalácie inžinierskych systémov a nosných konštrukcií fasádneho plášťa si vyžaduje spoločný pracovný návrh týchto systémov. Všetky tieto problémy sú vyriešené počas podrobného návrhu. v rámci jedného univerzálneho dopravného systému. Špecialisti spoločnosti LLC „OrtOst-Fasad“majú na to potrebné skúsenosti a schopnosti.
