Účastníci boli požiadaní, aby vytvorili projekt bývania pre skutočne extrémne podmienky: sila vetra tam dosahuje 40 m / s a teplota klesá pod -40 stupňov Celzia. Je potrebné mať na pamäti, že ľadovec sa pohybuje smerom k oceánu rýchlosťou 400 m / rok, takže sa môže štiepiť priamo pod stanicou, najmä v nasledujúcom desaťročí. Nová stanica by navyše nemala mať výrazný vplyv na ekologickú situáciu v regióne.
Inžinieri spoločnosti Faber Maunsell postavili v Antarktíde viac staníc a iných štruktúr ako ktorákoľvek iná kancelária. Ich návrh, ktorý vyvinuli spolu s architektmi Hugh Broughton Architects, je štruktúra s bežcami na uľahčenie prepravy.
Kancelária Francis Design sa špecializuje na stavbu lodí.
Tím pod vedením Iana Liddella (Buro Happold) a Alexa Lifschutza (Lifschutz Davidson) použil vo svojom projekte najnovšie vedecké údaje a minimalizoval dopad na životné prostredie.
Na súťaži sa zúčastnili aj tímy architektov Hopkinsov a Expedition Engineers, Make Places a Arup, ako aj kancelária Richarda Rogersa, ktorá kombinovala prvky vlaku, nákladného lietadla, iglu, nákladnej lode a dokonca aj tučniaka v r. jeho projekt.
Výstava súťažných projektov v londýnskom sídle RIBA potrvá do 8. januára 2005.
UPD 2005-18-18: súťaž vyhrali architekti Faber Maunsell a Hugh Broughton.
