Súťaž sa konala od októbra 2014 do januára 2015 ako súčasť vzdelávacieho programu MARECovej školy „Naberezhnaya Leningradka“. Študenti pod vedením kurátora súťaže, architekta Iľja Mukoseyho, uskutočnili prieskum na bulvári Dynamo Boulevard a identifikovali tam problémové oblasti. Bulvár sa zvažoval v komplexe s priľahlým námestím, parkom a štadiónom „Dynamo“, ako aj Petrovským parkom. Potom museli účastníci vyvinúť konkrétne riešenia zistených problémov. Na konci januára boli študentské projekty obhájené, sedem z nich bolo zaslaných porote. Organizátori usporiadali aj hlasovanie online. ***
Výhercovia súťaže
Cena prvého miesta + cena publika
Ksenia Zvereva
Koncept je založený na zvukovej rozmanitosti územia. Pomocou mobilnej aplikácie na meranie hladiny hluku identifikovala Ksenia miesta najviac náchylné na znečistenie hlukom. Najmä silný hluk v pozadí sa zistil pred obytnou doskou, ktorej fasáda odráža zvuk. Podľa záverov autora projektu je dôvodom hlukového znečisťovania bulváru absencia „stredného pásu terénnych úprav“. Kroviny a krátke stromy by mali pohlcovať hluk blízko zeme. Posilnenie tohto pásu sa stalo kľúčovou myšlienkou projektu. Podľa architekta však nie je potrebné hluk úplne zbaviť, pretože vytvára jedinečný „zvukový portrét“územia. Preto sa v niektorých oblastiach navrhuje zachovať mestský hluk doplnený o ozdobné zdroje zvuku, napríklad fontány. Na bulvári sa tak vytvára akási „chodiaca zvuková trasa“. V pokračovaní myšlienky zvukovej rozmanitosti navrhla Ksenia umiestnenie jogového centra pod nadjazdom dopravnej križovatky, ktorá stojí proti hlučnému preplnenému štadiónu a zároveň podporuje športovú charakteristiku tohto miesta.
*** Druhé miesto
Anastasia Rozhkova
Projekt je zameraný na zlepšenie a pohodlné používanie bulváru napriek blízkosti staveniska a hlučnej diaľnici. Anastasia navrhuje vytvoriť krytú uličku, ktorej vertikálna úprava terénu umožní izolovať sa od vonkajšieho prostredia. Barový pult tranzitnej kaviarne sa nachádza priamo pozdĺž cesty pre chodcov. Oproti nej autor umiestňuje tabuľu z bridlice, kde môže každý zanechať odkaz. Rovnako ako na bulvároch európskych miest sa tu môžu konať nedeľné trhy a jarmoky.
*** Tretie miesto
Daria Gerasimova
Daria Gerasimova sa zameriava na prístupnosť bulváru a námestia pre osoby so zdravotným postihnutím. Aby bolo územie „priechodné“, navrhuje sa nahradiť časť schodov cikcakovými rampami. Podľa autora navyše Dynamu chýba cyklistická infraštruktúra. V súťažnom projekte Park telesnej kultúry a športu navrhuje kancelária Praktika vytvorenie cyklistického okruhu obklopujúceho park a štadión. Daria považuje za potrebné rozšíriť okruh po hranice Petrovského parku a zdvihnúť cyklotrasu na námestí nad úrovňou terénu, aby neobmedzoval pohyb chodcov a fanúšikov v dňoch zápasu. V strede námestia sa nachádza cyklistická stanica, kde si môžete prenajať bicykel a malá kaviareň. Kruhová rampa stanice umožňuje vystúpiť na úroveň cyklotrasy.
***
Finalisti súťaže
Anton Timofeev
Autor sa venoval výskumu dopravnej situácie na diaľniciach susediacich s bulvárom. Jeho záver: v blízkej budúcnosti bude významná časť miestneho obyvateľstva nútená opustiť súkromné vozidlá v prospech verejnej dopravy a zmizne potreba viacúrovňových prestupov v meste. Nadchody sa menia na lineárne parky, ako napríklad newyorská High Line. Anton navrhuje pripraviť občanov na tieto zmeny dnes. Trojfázový scenár, ktorý vytvoril autor, sa volá „Crutch - path - capture“. Cieľom je pridať k estakáde pre chodcov a cyklistov chodník („berlu“). A časom sa im podarí zachytiť vozovku. Plocha pod estakádou sa navrhuje využiť ako výstavný priestor.
*** Andrey Fomichev
Podľa výskumu Andrey Fomicheva je najviac ohrozený negatívnym dopadom diaľnice oblasť medzi pavilónmi stanice metra Dynamo, ako aj úsek bulváru nezakrytý nadjazdom. Autor tiež upozornil na neusporiadané usporiadanie zastávok a státí pozdĺž Leningradského prospektu. Ako hlavnú myšlienku navrhla Andrey zavedenie modulárnej transformačnej konštrukcie na chodníku pozdĺž Leningradky. Medzi komponenty tejto konštrukcie patria „zelené moduly“(vložky do vaní), zastavovacie moduly, moduly kaviarne a ďalšie. Dizajn je možné neustále meniť a prispôsobovať konkrétnym úlohám. Usporiadaním mobilných lavíc a vaní na námestí ju možno použiť napríklad ako miesto koncertu, miesto na prechádzky, klzisko.
*** Oleg Sazonov
Autor projektu poukazuje na dôležitú úlohu námestia ako spojovacieho článku medzi dvoma parkmi (Petrovským a Dynamom). Námestie však nie je dobre udržiavané a podľa prieskumu je malá účasť. Oleg sa rozhodol zvýšiť popularitu tohto miesta a prilákať sem priaznivcov extrémnych športov. Ako základ kompozície bola použitá rampa, ktorá okrem hlavnej, športovej funkcie plní aj ďalšie (sú tu pokladnice na štadióny, pódium pre pouličné akcie, kaviareň, obchod). Vo výsledku uvidíme malebnú sadu priestorov s rôznymi funkčnými účelmi, izolovaných od diaľnice. Je ľahké sa cez ňu dostať z jedného parku do druhého. Ďalším riešením, ktoré autor navrhuje, je vytvorenie terminálu pre pozemnú dopravu, kde budú zhromaždené všetky zastavovacie pavilóny dostupné na danom mieste.
*** Daria Zaitseva
Tento koncept bol inšpirovaný rozmanitou architektúrou oblasti. Nájdete tu všetky ruské architektonické štýly 20. storočia, ako aj Cestovný palác postavený v roku 1780 podľa projektu M. F. Kazakova. Daria navrhla vytvorenie spoločného obrazu architektúry okresu vo forme fantómovej veže, ktorú je možné inštalovať na križovatke Leningradského prospektu a tretieho dopravného okruhu. Takéto veže by sa podľa Dariinej myšlienky mohli umiestniť na križovatku Tretieho dopravného okruhu s 13 hlavnými radiálnymi diaľnicami v Moskve a stať sa základom pre nový mestský navigačný systém. Technicky je veža 120 metrov vysoká kovová veža, ktorá vydáva paru, na ktorú sa premieta obraz. Samostatne bolo zaznamenané rozloženie veže pripravené Dariou. Skladá sa z parného generátora a vreckového projektora a je projekciou obrazu veže na parný stĺp.
*** Porota súťaže
- S. P. Shamanov, prvý zástupca generálneho riaditeľa MC „Dynamo“
- T. P. Dedinskaya, zástupca vedúceho okresnej rady moskovského letiska pre obchod a služby
- S. E. Tchoban, architekt, výkonný partner, SPEECH Architectural Bureau
- O. R. Mamleev, profesor na Moskovskom architektonickom inštitúte, MARSH a Medzinárodnej akadémii architektúry, člen Londýnskej architektonickej asociácie
- A. A. Voskresensky, šéfredaktor spoločnosti Kommersant. Dom"
- JUH. Saprykin, novinár, bývalý šéfredaktor časopisu Afisha
- Yu. V. Borisov, spoluzakladateľ architektonickej kancelárie projektu UNK
- S. A. Nikitin, mestský historik, vedúci skupiny „Moskultprog“a zakladateľ medzinárodného projektu Velonoch
- M. L. Zvyagintseva, umelkyňa a kurátorka verejných umeleckých projektov, členka Tvorivej únie umelcov Ruska a Moskovského zväzu umelcov
