Mestské Zastupiteľstvo 03/04/2020

Obsah:

Mestské Zastupiteľstvo 03/04/2020
Mestské Zastupiteľstvo 03/04/2020

Video: Mestské Zastupiteľstvo 03/04/2020

Video: Mestské Zastupiteľstvo 03/04/2020
Video: 8. Mestské zastupiteľstvo poslancov v Žarnovici 2020 2024, Smieť
Anonim

Úrad na diaľnici Pulkovskoe

Petrohrad, mestská časť „Zvezdnoye“, diaľnica Pulkovskoe, oddiel 82

Dizajnér: Studio-17 Architectural Bureau

Zákazník: Pulkovo 32 LLC

Diskutované: projekt

Obchodné centrum podľa projektu Studio-17 bude postavené na mieste neďaleko východu z letiska, kde sú obrovské nákupné centrá zoradené na jednej strane Pulkovskoye Shosse a na druhej strane - bizarné autosalóny slúžiace ako popredia výškového obytného komplexu. Druhou líniou za autobazármi sú roztrúsené objekty - jednotlivé domy, parkoviská, kancelárie, škôlka.

Nová budova je spojená s obchodným centrom Pulkovo Star, postaveným podľa projektu kancelárie Intercolumnium: spája ich výška asi 55 metrov, veľké presklené plochy a dokonca aj sklonená stena. Medzi nimi je štvorpodlažná stalinka - „príves pre lokomotívu existujúcej budovy“, ako uviedol Svyatoslav Gaikovič. Pripojené parkovisko sa nachádza na južnej strane kvôli dodržaniu štandardov slnečného žiarenia - na oboch stranách je obchodné centrum obklopené bývaním.

zväčšovanie
zväčšovanie

Parkovanie tak či onak kritizovali všetci, počnúc recenzentom Anatolijom Stolyarchukom, ktorý je veľmi lojálny k práci svojich kolegov. Možnosť takéhoto rozhodnutia argumentoval skutočnosťou, že sa vytvára rytmus „vysokej a nízkej úrovne“, ako aj odľahlosťou lokality od diaľnice Pulkovskoye - pás parku a mozaika „predajcov automobilov“bude skrývať nedokonalé riešenie od všetkých cestujúcich na letisko alebo z letiska.

Odborníci sa obávali kapoty - či sa dostanú výfukové plyny do okien obytných budov, ako aj času, ktorý bude kancelárskym pracovníkom trvať, kým zaparkujú výťahom. Prirodzene vyvstáva otázka o zelenej vyťaženej streche - TEPs by nedovolili, aby sa to dalo vyrobiť, nebol by dostatok miesta pre autá. Michail Sarri si položil otázku: je potrebné zamaskovať parkoviská ako obytné budovy alebo ich nechať bez garáží bez okien? Nikita Yavein tiež navrhol „„ vymaľovať fasádu a urobiť ju inteligentnejšou “. Sergey Oreshkin poznamenal, že budova bude potrebovať ochranu pred slnkom - aby bola pohodlná a nebola farebná, inak sa každý začne zachraňovať záclonami a roletami. S takýmito výhradami podporili projekt ako celok všetci rečníci.

  • Image
    Image
    zväčšovanie
    zväčšovanie

    1/6 Obchodné centrum na diaľnici Pulkovskoe © Studio-17

  • zväčšovanie
    zväčšovanie

    2/6 Obchodné centrum na diaľnici Pulkovskoe © Studio-17

  • zväčšovanie
    zväčšovanie

    3/6 Obchodné centrum na diaľnici Pulkovskoe © Studio-17

  • zväčšovanie
    zväčšovanie

    4/6 Obchodné centrum na diaľnici Pulkovskoe © Studio-17

  • zväčšovanie
    zväčšovanie

    5/6 Obchodné centrum na diaľnici Pulkovskoe © Studio-17

  • zväčšovanie
    zväčšovanie

    6/6 Obchodné centrum na diaľnici Pulkovskoe © Studio-17

Evgeny Gerasimov bol rád, že postavia kanceláriu, nie bývanie, a nazval ju „normálnym rozvojom tesnenia“. A tiež vyjadril prekvapenie: prečo sa o takom bezproblémovom zariadení rokuje na mestskom zastupiteľstve, ak sa objavil projekt japonskej kancelárie Nikken Sekkei na rozvoj Okhtinského mysu.

Hlavný architekt mesta Vladimir Grigoriev videl v projekte oveľa väčšie nedostatky ako jeho kolegovia. Napríklad si myslel, že „žiadny developer v civilizovaných krajinách by si takúto budovu nedovolil - v prevádzke by skrachovala. Nikken Sekkei už využíva ďalšie technológie bez konzultácie s mestskou radou. ““„Architektúra,“pokračoval, „nie je udalosťou.“

Pamätník Fjodora Ushakova

Petrohrad, námestie Truda

Autori: Vladislav Manachinsky, Anatoly Chernov, Lada Chernova

Na podnet Asociácie verejných organizácií veteránov námorníctva

Diskutované: Predbežný návrh

Prvýkrát sa o pamätníku, ktorý sa plánuje osadiť na Námestí práce, hovorilo v decembri. Autori zohľadnili veľa pripomienok týkajúcich sa rozmerov a detailov podstavca, proporcií súsošia a hlavne umiestnenia. Predchádzajúca doba sa pamätník dostal na „miesto“katedrály Zvestovania, ktorého obnova je podľa presvedčenia mnohých nevyhnutná.

  • zväčšovanie
    zväčšovanie

    1/5 Návrh vzoru pomníka Fjodora Ushakova Zachytené z tabletu, foto Archi.ru

  • zväčšovanie
    zväčšovanie

    2/5 Návrh vzoru pomníka Fjodora Ushakova Zachytené z tabletu, foto Archi.ru

  • zväčšovanie
    zväčšovanie

    3/5 Snímanie z tabletu Snímanie z tabletu, fotografia Archi.ru

  • zväčšovanie
    zväčšovanie

    4/5 Snímanie z tabletu Snímanie z tabletu, fotografia Archi.ru

  • zväčšovanie
    zväčšovanie

    5/5 Snímanie z tabletu Snímanie z tabletu, fotografia Archi.ru

Trápnosť s absenciou recenzenta zmiernil Nikita Yavein, ktorý sa dobrovoľne rozhodol nahradiť „urgentného odchádzajúceho“. Poznamenal, že veľa sa zlepšilo, ale stále existuje veľa nedostatkov: dno je ťažké, kresba más vyvoláva otázky, socha je drsná. Nová možnosť umiestnenia je vhodná iba ako dočasná, prijateľná až do rekonštrukcie. Ďalej sa ukázalo, že kresbu s uložením plánu katedrály autori nepripravili - „objavila sa v útrobách mestskej rady a zdá sa, že je nesprávna“. Rozdiel medzi rozložením a vykreslením dodal diskusii ďalší zmätok.

Otázka v zásade znela: dočasne postaviť pamätník alebo okamžite vypracovať projekt na vylepšenie námestia v prípade obnovy katedrály? Zistili sa aj nové nedostatky: sokel bol hrubý, kartuša spolu s reliéfom „nežili“, admirál pôsobil príliš mlado.

zväčšovanie
zväčšovanie

Jevgenij Gerasimov navrhol, aby sa touto otázkou vážne zaoberal, namiesto toho, aby „niečo rýchlo vyriešil k určitému dátumu“a „nezablokoval cestu novej generácii, ktorá by mala obnoviť cirkev vyhodenú do vzduchu boľševikmi“. Pomník by podľa jeho názoru mal byť postavený na inom mieste - napríklad pri Námornej akadémii a Ushakovského moste. Rafael Dayanov pripomenul Námestie morskej slávy na Vasilievskom ostrove, ktoré „kričí v očakávaní admirálov“, a tiež poukázal na absenciu historického a kultúrneho referenčného plánu, bez ktorého „nie je možné uvažovať o niečom v centre mesta““.

Boli tu aj odporcovia rekonštrukcie: „je nemožné spojiť dopravnú križovatku s katedrálou, krížovým sprievodom a zástupmi žobrákov na verande.“Sergey Oreshkin vyzval na podporu projektu: námestie s pamätníkom sa môže stať článkom v reťazci verejných priestranstiev, pretože v blízkosti sa nachádzajú New Holland a Konnogvardeisky Boulevard.

Vladimír Grigoriev zhrnul: „Miesto pre inštaláciu pamätníka je určené zákonom a oprávnené. Obnova chrámu je kontroverzná. Vylúčenie oblasti z premávky je pri takom intenzívnom prúdení neriešiteľný problém. Aby ste neurobili duchovnú chybu, mali by ste si najskôr ujasniť umiestnenie krypty. A dokončite podstavec “.

Odporúča: