Projekt belgickej architektonickej a inžinierskej kancelárie Ney & Partners, vyvinutý spoločne s Britmi William Matthews Associates, bol zadaný agentúrou English Heritage na ochranu pamiatok po veľkej medzinárodnej súťaži v roku 2016: Archi.ru písal tu o svojich finalistoch.
-
Image 
zväčšovanie Most pre chodcov 1/4 Hrad Tintagel Foto © English Heritage - David Levene
-
zväčšovanie Most pre chodcov 2/4 Hrad Tintagel Foto © English Heritage - David Levene
-
zväčšovanie Most pre chodcov 3/4 Hrad Tintagel Foto © English Heritage - David Levene
-
zväčšovanie Most pre chodcov 4/4 Hrad Tintagel Foto © English Heritage - David Levene
Most s jedným rozpätím je vrhnutý v nadmorskej výške 57 metrov nad morom medzi pevninou a takzvaným Ostrovom. Ithmus, ktorý bežal na rovnakej úrovni, bol zničený oceánom a vietor sa vinie späť v 15. - 16. storočí, takže návštevníci museli ísť strmými schodmi, aby prešli cez nízky most, a potom ísť opäť hore. Most bol navrhnutý pre jednosmernú dopravu a spolu so schodmi predstavoval veľké ťažkosti pre mnohých z takmer 250 000 turistov, ktorí hrad ročne navštívili - a pre niektorých milovníkov histórie bolo nemožné navštíviť ho vôbec. Problémom boli okrem iného fronty a dopravné zápchy.
Nový most je širší a umožňuje vám vyhnúť sa schodom. Okrem toho slúži ako panoramatická plošina na prehliadku pobrežia, Atlantického oceánu a zrúcaniny hradu a umožňuje vám navštíviť aj obe časti stredovekej budovy naraz.: pozostatky brány sa nachádzajú na pevnine a hlavné stavby na ostrove. Cornishský názov hradu Din Tagell, „pevnosť s úzkym vchodom“, znamená túto vlastnosť: za bránou sa začal šíd, ktorý by sa dala ľahko ubrániť aj malou posádkou.
Pre architektov a zákazníka bolo dôležité starostlivé zaobchádzanie s krajinou - Tintagel (Tintagel) je zároveň historickou pamiatkou (dôležité obchodné centrum 5. - 7. storočia a hrad
Richard, gróf z Cornwallu v 13. storočí), príroda (chránená oblasť zvláštnej krásy) a kultúra - scéna legiend o kráľovi Artušovi, ako aj o Tristanovi a Izole.
Most je o 28 metrov vyšší ako starý turistický trajekt a jeho rozpätie je 68,5 metra - ide o dve konzoly s medzerou 40 milimetrov. Táto medzera označuje hranicu medzi minulosťou a súčasnosťou, realitou a legendami, pevninou a ostrovom. So šírkou 2,4 m je most navrhnutý pre súčasný pohyb v oboch smeroch.
Všetky časti konštrukcie boli vyrobené v Plymouthe. Štruktúra dvoch konzol umožňovala postupné budovanie počas inštalácie bez použitia dočasných podpier. V blízkosti brehov je výška mosta 4,5 m, v strede je znížená na 1,7 m. Ako materiál bola zvolená lakovaná oceľ (nosná konštrukcia) a nehrdzavejúca oceľ Duplex (plot). Zábradlie je vyrobené z dubového dreva. Dlažbu tvorí 40 000 dosiek miestnej bridlice, ktoré sú pripravené na koniec a sú ručne vyrezávané v lome Delabol, len tri míle od Tintagelu.
Na tabuliach sú uvedené mená tisícov darcov, ktorí darovali každý po 5 libier. V tom istom čase najväčšiu čiastku, ktorú kedy ľudia dostali, anglické dedičstvo, 2,5 milióna, previedol do projektu Hans Christian Rausing, dedič Tetra Pak, a jeho manželka Julia. Celkový rozpočet bol 5 miliónov libier: okrem mosta pokrýva rekonštrukciu chodníkov na území Tintagel, ako aj ochranu jeho historického a prírodného prostredia pred vplyvom cestovného ruchu.
