Nikolay Shumakov: „Najkvalitnejšou Architektúrou V Metre Sú Trasy Zo Stanice Do Stanice“

Obsah:

Nikolay Shumakov: „Najkvalitnejšou Architektúrou V Metre Sú Trasy Zo Stanice Do Stanice“
Nikolay Shumakov: „Najkvalitnejšou Architektúrou V Metre Sú Trasy Zo Stanice Do Stanice“

Video: Nikolay Shumakov: „Najkvalitnejšou Architektúrou V Metre Sú Trasy Zo Stanice Do Stanice“

Video: Nikolay Shumakov: „Najkvalitnejšou Architektúrou V Metre Sú Trasy Zo Stanice Do Stanice“
Video: Николай ШУМАКОВ. Цикл PROфессионалы PRO творчество 2024, Apríl
Anonim
zväčšovanie
zväčšovanie

Nikolay Shumakov, hlavný architekt spoločnosti JSC "Metrogiprotrans", Predseda SAR a SMA

Po zvolení Nikolaja Šumakova do funkcie, najskôr prezidenta AIA v roku 2012, a potom SPP v roku 2016, sa jeho profesionálna prax akosi vytratila do úzadia. Musíme odpovedať na otázky týkajúce sa mestského plánovania a architektonickej politiky, aktivít odbornej komunity, komentovať významné a niekedy škandálne projekty. Čo je čiastočne škoda, pretože Nikolai Shumakov je talentovaný umelec a architekt, ktorého portfólio zahŕňa viac ako dve desiatky budov, z ktorých väčšina súvisí s dopravnou infraštruktúrou. Jedná sa o stanice metra, letiská a mosty - najkomplexnejšie projekty, ktoré si vyžadujú osobitnú zodpovednosť a pozornosť venovanú kvalite. Nie je prekvapením, že Nikolaj Šumakov sa stal prvým ruským architektom, ktorému bola udelená medzinárodná cena Auguste Perret.

Prinášame odpovede Nikolaya Shumakova na hlavné otázky nášho špeciálneho projektu „Standard of Quality“:

- Čo je pre vás kvalita v architektúre?

- Aké sú kľúčové kritériá?

- Čomu venujete pri svojich projektoch osobitnú pozornosť?

- Ako môžete dosiahnuť architektonickú kvalitu v moderných ruských podmienkach?

Natáčanie a strih: Sergey Kuzmin

Nikolay Šumakov

hlavný architekt spoločnosti JSC "Metrogiprotrans", prezident CAP a AIA:

„Kvalita architektúry a kvalita v architektúre je otázka, ktorá nemá odpoveď. Aspoň v ruských realitách. Pretože ak hovoríme o kvalite výstavby, potom prakticky absentuje vo všetkých zariadeniach, aj keď ide o super zariadenie, ktoré stavajú zahraničné spoločnosti - a potom môžete na kvalite nájsť chybu doslova na každom kroku. Situácia je tu komplikovanejšia a to isté hovorím svojim zamestnancom: urobte kvalitný projekt. Dajte si do hlavy vysokú kvalitu, rozdajte vysoko kvalitný produkt od nápadu po posledný výkres a nechajte svoj kvalitný projekt stať sa hlavou tejto pyramídy, aby kvalita stavby nezasahovala do kvality finálnej podoby. výrobok. Len čo sa objaví kvalitný produkt, ktorý sa na začiatku stáva vyššou ako nekvalitná konštrukcia, bude to kvalita v architektúre. Ak je kvalita spočiatku v hlave - a výsledkom bude tiež kvalita. A ak spočiatku budeme rátať s akýmkoľvek projektom na dokonalú reprodukciu vášho papiera v prírode, bude to úplné sklamanie. A pre klienta, pre diváka, pre spotrebiteľa to bude úplná katastrofa.

Architektúra môže ísť len ťažko z detailov. Prechádza od všeobecného k konkrétnemu, ale nefunguje od konkrétneho k všeobecnému. Preto hneď na začiatku hovorím všetkým: nesústreďte sa na materiály. A vždy, bohužiaľ, mám pravdu. Nie je potrebné klásť to či ono - dať predstavu, ktorá vezme všetko.

Formy, medzery - dajú nakoniec výsledok. Nedávno som pre seba prišiel s takýmto nápadom - grafika v architektúre, grafická architektúra. Jedná sa o tvrdú grafiku; počítač kreslí priame čiary, jasne vnímané, akési geometrické tvary. A ak čiara pochádza z inej časti tela - zo žalúdka, zo srdca - vždy vidím, že nebude mať žiadny výsledok. Pretože nebude kvalita.

Zaoberám sa hlavne dopravnými objektmi a od tejto dopravy bol izolovaný jeden taký malý komponent - podzemná architektúra, metro. A najvyššia kvalita všetkého, čo som urobil, boli behy medzi jednotlivými stanicami. Tu sú behy vždy vyrobené s vysokou kvalitou. Bez ohľadu na to, ako ich zbierate, stále sa ukazujú ako vysoko kvalitné, pretože táto myšlienka je dobrá. Celé metro je úsek. Nie sú to tie bezmocné priestory, ktoré sa nazývajú oblasti nástupišťa alebo lobby. A môžem povedať, že som vybudoval kilometre kvalitnej architektúry. Odpoveď je teda taká jednoduchá, jednoznačná a čo je najdôležitejšie, pravdivá. Som presvedčený, že tam je kvalita. A aké koľajnice? To je presne architektúra. Toto je všetko skutočné, toto je ľudské. A všetko ostatné je od toho zlého.

V krajine neexistuje architektonická politika. A neviem, kedy sa to v dohľadnej dobe objaví. Dúfajme, že budúci rok bude zákon o architektúre. Ale rovnako ako všetky zákony v Rusku sa nebude uplatňovať. Chýba architektonická politika, urbanizmus, jednoducho sa veľa hrá. Ale škody spôsobené nedostatkom urbanistickej architektonickej politiky sú veľké. A keď panel dominuje celej architektúre, ten, ktorý sa dostal pod ostrý nôž renovačného […] panelu, nikdy neprinesie kvalitu.

Ospravedlňujeme sa absenciou politiky. Čo je v hlave? Spočiatku by mali hlavy nielen architekti, ale aj množstvo ďalších profesií. [Ale] nie sú hlavy, ale chcem žiť. Chcem jesť a problém kvality každý deň pokrýva táto túžba.

Hovorme potom o všeobecnom úpadku kultúry. Skutočne sa to stalo. Pretože by to malo byť, prečo by architektúra mala náhle preraziť vo vodcov s červeným transparentom na vojnovom koni? To isté nemôže byť. Aj keď si niektorí [architekti] predstavujú, že sú elitou spoločnosti; to snáď bolo raz, keď tu boli Buanarotti a Da Vinci. A nie je jasné, ako žili. Toto je široká, hlboká a jemná otázka. Myslím si, že všeobecná pozícia je nejasná, pozícia absentuje […] ako vždy: „čo prosím“, „ustanovíme pre každého zákazníka“. U nás v celej Moskve, v našej obrovskej komunite architektov, je len pár ľudí, ktorí majú svoje vlastné postavenie. Toto je hanebná situácia. Vieme, ako sa robia tunely, tu vás nesklameme. A zvyšok je celý kontroverzný a nie veľmi kvalitný. ““

Odporúča: