Materiál je súčasťou série textov o štruktúrach pavilónov Všeruskej výstavy z roku 1896 objavených na ulici Strelka v Nižnom Novgorode. Publikovali sme tiež materiály o ich histórii a urbanistickom význame Strelky.
Sklady na Nižgorodskej strelke, ktoré svoje vzory „zdedili“po pavilóne Všeruskej výstavy z roku 1896, patria k vzácnemu typu stavieb, ktoré nám boli darované do 19. storočia. Donedávna bol tento druh takmer všade ohrozený vyhynutím a u nás je táto hrozba, bohužiaľ, v súčasnosti reálnejšia ako kedykoľvek predtým. Až do 70. rokov sa úžitkové budovy s kovovým rámom (vlakové stanice, železničné stanice, trhy, skladové a výstavné pavilóny atď.) Až na zriedkavé výnimky neuznávali ako osobitný majetok. Buď potichu dožívali svoje dni, postupne chátrali, alebo ustúpili modernejším a, ako sa v tom čase zdalo, dokonalejším štruktúram.
Na prelome 60. - 70. rokov sa však postoje k týmto budovám začali meniť. V roku 1963 v New Yorku, napriek protestom verejnosti, bola budova Penn Station, ktorú postavila architektonická firma McKim, Mead & White v rokoch 1901–1910, zbúraná, aby uvoľnila miesto pre škaredú záhradu Madison Square Garden.
Na začiatku 70. rokov bol v Paríži demontovaný centrálny trh Les Halles, legendárne „lono Paríža“, v pavilónoch Viktora Baltarda a Félixa Calleta, postavených v rokoch 1850 až 1870. Napriek aktívnym protestom Parížanov a sympatizantov sa z 12 pavilónov zachoval iba jeden, a to aj napriek tomu len za cenu jeho presunu na parížske predmestie Nogent-sur-Marne.
Ešte menej šťastné bolo, že stará budova Friedrichstadt-Palast v Berlíne, postavená v rokoch 1865–67 podľa projektu Friedricha Hitziga ako trhového pavilónu, a v rokoch 1918–19 podstúpila „stalaktitovú“rekonštrukciu od Hansa Poelziga pre Maxa Reinharda divadlo. Bohatá história ani umelecké zásluhy však budovu nezachránili pred zbúraním, o čom sa rozhodlo po vybudovaní nového komplexu železobetónových panelov v susedstve v rokoch 1980-85.
Tieto a mnohé ďalšie straty nevyhnutne museli viesť k preceneniu hodnôt a čoraz viac ľudí si začalo uvedomovať význam budov 19. storočia. K abstraktnej potrebe zachovať historické dedičstvo sa pridal obdiv k inžinierskej genialite tvorcov a romantickej kráse týchto budov, zrodených z „veku pary a železa“, ktorých obrazy sú nám známe už od detstva vďaka romány Julesa Verna a filmy Karla Zemana.
Od tej doby boli mnohé z nich zrekonštruované a naďalej plnia svoje pôvodné funkcie: vlakové stanice, trhy (otvorené aj murované), skleníky, výstavné pavilóny, kúpeľné galérie … Ostatné boli viac či menej hlboko zrekonštruované a upravené na nový účel so ziskom využívajúcim priestorové možnosti štruktúr s veľkým rozpätím a zasklených stropov. Niektoré boli po príklade londýnskeho Krištáľového paláca rozobraté a znovu namontované na novom mieste.
Tu je krátky výber najslávnejších projektov tohto druhu.
Baltarov pavilón
Paríž
Jediný z 12 pavilónov centrálneho trhu Le Halles, ktorý prežil počas radikálnej rekonštrukcie rokov 1971-1979, kúpila samospráva Nogent-sur-Marne od parížskej radnice a na nové miesto sa presťahovala v roku 1976 Dnes sa používa na stretnutia, koncerty, výstavy a iné kultúrne podujatia.
Chrám Carreau du Temple
Paríž
Donedávna trh s odevmi, ktorý v roku 1863 postavili architekti Ernest Legrand a Jules de Mérindol na mieste „Temple Rotunda“, obchodnej a obytnej budovy z konca 18. storočia v medziach bývalej templárskej pevnosti. V rokoch 2008–2014 bola budova po archeologických vykopávkach zrekonštruovaná podľa projektu Jeana Françoisa Milou na univerzálne koncertné, športové a výstavné centrum.
Orsayho múzeum
Paríž
Výstavba stanice na mieste Palais Orsay, ktorá zhorela v časoch Parížskej komúny, bola načasovaná tak, aby sa zhodovala s otvorením svetovej výstavy v roku 1900. Ako vzor pre tvorcov Penn Station v New Yorku poskytol projekt architektov Luciena Magnu, Émile Bénarda a Victora Lalouxa. Železničná doprava fungovala do roku 1958, potom bola budova využívaná na rôzne účely: od dočasného bývania pre bezdomovcov po divadlo. V roku 1970 sa rozhodlo o zrútení chátrajúcej stanice, ale už v roku 1974 Georges Pompidou schválil myšlienku umiestniť do jej múrov múzeum umenia z polovice 19. - začiatku 20. storočia. Budova bola zrekonštruovaná v rokoch 1981-1986 podľa projektu Gae Aulentiho a dnes patrí k najnavštevovanejším múzeám na svete.
Vlaková stanica Atocha
Madrid
Starú časť hlavnej metropolitnej stanice postavil v roku 1892 architekt a inžinier Alberto de Palacio Elissague, študent a zamestnanec kancelárie Gustava Eiffela, a inžinier Henry Saint James. Pristávacie pódium s rozpätím 51 m a výškou 27 m bolo pokryté kovovými väzníkmi. V rokoch 1985–1992 bola k starej budove pridaná nová budova navrhnutá Rafaelom Moneom, kde boli odstránené takmer všetky profilové funkcie. V uvoľnených priestoroch boli obchody, kaviarne a nočný klub a namiesto nástupíšť bola upravená zimná záhrada.
Tony Garnier Hall
Lyon
Jedno z najväčších a najslávnejších diel architekta Tonyho Garniera, autora slávneho vizionárskeho projektu „Industrial City“. Budova s jedným rozpätím (220 m dlhá, 22 m vysoká a 80 m široká) bola postavená v rokoch 1909–1913 podľa vzoru Galérie strojov na svetovej výstave v Paríži v roku 1889, čo je zhruba polovica jej veľkosti. Pôvodne slúžil ako krytý trh s dobytkom na zabíjačkách v Lyone, ktorého rozsiahly komplex navrhol aj Garnier. Počas prvej svetovej vojny bola budova využívaná ako dielňa pre vojenský závod, potom ako výstavná sieň. V roku 1975 získala štatút architektonickej pamiatky, v roku 1988 ju architekti Bernard Reichen a Philippe Robert zrekonštruovali a premenili na transformovateľnú koncertnú sálu. Dnes je jedným zo symbolov Lyonu.
Pavilón d'Arsenal
Paríž
Miesto známe každému architektovi, urbanistovi alebo kritikovi umenia, ktorý navštívi hlavné mesto Francúzska. Práve tu sa nachádza informačné a výstavné centrum venované urbanizmu a architektúre Paríža. Budova, ktorá nahradila továreň na strelný prach, bola postavená v rokoch 1878-1879 architektom Clémentom na uloženie a vystavenie súkromnej zbierky obrazov. Avšak takmer okamžite po stavbe sa pavilón používal ako sklad obchodného domu Samaritaine, potom ako mestský archív. V roku 1988 bola budova zrekonštruovaná podľa projektu Reishena a Roberta.
