Každý si predstavuje svoju ideálnu ulicu po svojom: populárni urbanisti na základe dobrovoľnosti napríklad z „Mestských projektov“ju kreslia výhradne pre pešie účely, v strede je zeleň a rýchlostná električka. Maxim Katz opäť píše o výhodách električiek a vedie vzdelávací program o výhodách a nevýhodách rôznych druhov verejnej dopravy. Na stránke fóra všeobecných plánovačov sa odporúča použiť „návrhára ulíc“a nakresliť svoju vlastnú verziu. Katzova variácia tu nevyvoláva nič iné ako úsmev; v reakcii na Projekty členovia fóra ponúkli prestavbu všetkých domov na koľajniciach - „a žiadne problémy s dopravou, strechy idú samy,“píše Oleg Safonov. - Samozrejme, budete sa smiať, ale potom … problémy s presídľovaním, mestá nie sú potrebné - hlavnou vecou sú koľajnice.
Medzitým spoločnosť City Projects pomerne vážne navrhuje vysokorýchlostnú električku ako ideálnu alternatívu pre Ufa, pretože mesto má podlhovastý tvar a pretože je neefektívne stavať metro a rozširovať cesty v šiestich jazdných pruhoch. Odborná komunita RUPA namietala proti Projektom, že metro by sa nemalo vyplatiť a že v Európe sa stavia v mestách s počtom obyvateľov 500 - 700 tisíc, dokonca menej ako v Ufe. Ale Alexander Lozhkin skôr súhlasí s argumentmi Projektov mesta - výstavba metra v našej provincii, berúc do úvahy veľkosť mestského rozpočtu, je utópia, „dokonca aj v sovietskych časoch bolo metro v provinciách politickou hračkou pre tajomníci regionálneho výboru, a nie dopravný prostriedok “.
Zdá sa však, že Moskva nepotrebuje „peší“scenár propagovaný spoločnosťou City Projects, pretože hlavné mesto, ako píše Alexander Antonov na svojej facebookovej stránke, „si zvolilo cestu Hongkongu a rýchlo sa po ňom pohybuje“. A Hongkong je veža s hustotou 75 tisíc štvorcov na hektár, ktorá nebude schopná obslúžiť ani 6 - 8 pruhové diaľnice koncipované kanceláriou starostu, poznamenáva architekt. Súdiac podľa projektov, ktoré prešli architektonickou radou, sú síce samostatné, píše autor blogu, ale nič nebráni tomu, aby boli veže umiestnené vedľa seba: „Zostáva si s nostalgiou pripomenúť normu, ktorú PZZ navrhol maximálne. výška budovy 100 metrov a program „kruh mrakodrapov“. Teraz nebudú mrakodrapy na prstenci - budú všade “.
Minské veže vysoké viac ako 160 metrov, oznámené pre majstrovstvá sveta v ľadovom hokeji, ktoré sa tam majú konať v máji, budú úplne zodpovedať svetovým štandardom mrakodrapov. Iba tu zostal projekt Rakúšanov, rovnako ako tucet ďalších, ktorých preskúmanie ponúka portál Onliner.by, na papieri. Blogeri sa domnievajú, že príprava na šampionát zlyhala - hotely, dopravné uzly, stanice metra a ďalšie významné projekty, z ktorých mnohé boli spočiatku zjednodušené na mizernú mieru a potom ich investor úplne opustil, zostali nevybudované.
Lev Schlosberg zasa píše o odkaze, ktoré zanechali pskovské úrady napospas osudu. Aktivista za práva mesta upozorňuje na žalostný stav spolkovej pamiatky - tzv. Pečenkove domy, ktoré miestna správa odmietla prenajať. To znamená, že v blízkej budúcnosti bude dom spojený s menom slávneho pskovského architekta a reštaurátora Jurija Spegalského a založený na komnatách druhej polovice 17. storočia naďalej rúcať. Podobný osud je aj s najmajestátnejšou ruinou moskovského regiónu - panstvom Puščino na Nare, ktoré sa regionálna vláda na jeseň tohto roku rozhodla prenajať v „preferenčnom prenájme“, čo znamená obnovu. Autor blogu však dodáva, že nie všetky objekty jedinečného súboru, ktoré boli v polovici 80. rokov oveľa plnšie, prežili do šťastného dňa. A blogerka deni-spiri zhromaždila rekordný počet komentárov k príspevku o miznúcich drevených chatrčiach ruského severu, ktoré zapôsobili na publikum siete svojou „prvotnou silou“.
O skutočnom zdroji architektúry 20. storočia - symbolike - píše vo svojom blogu Alexander Rappaport. Symbolizmus, ktorý je chránený symbolikou avantgardy a modernizmu, podľa filozofa tvoril „niečo ako pevne pretiahnutú šnúru medzi archaizmom a futurizmom, a tak by chýbala to najdôležitejšie - moderna“. Ale dnes, v ére globalizmu a hrozby nových technológií, ktoré architekti nie tak dávno ocenili, sa znovu rodí symbolika, čo znamená, že v blízkej budúcnosti by sme mali očakávať vznik „neutopickej životnej reality, ktorých deficit sa po storočí utopických snov stal akýmsi hlbokým nedostatkom vitamínov, “uzatvára Rappaport.
