Most Jeana-Jacquesa Bosca bude pokračovaním rovnomenného bulváru a spojí štvrte Begle a Floriak, a pokiaľ je prvý z nich obyčajné mestské prostredie, potom na pravom brehu Garonny leží lúka ohraničená s topoľmi. Aby našli spoločného menovateľa týchto dvoch priestorov, architekti Rem Koolhaas a Clément Blanchet, partner OMA zodpovedný za francúzske projekty, premenili most na verejné priestranstvo: zo 44 metrov širokých je 15 metrov určených pre chodcov (most má 545 metrov) dlhý).
Podľa Blancheta most nebude „udalosťou v meste“(pretože jeho vzhľad je dosť jednoduchý), ale stane sa platformou pre podujatia v meste.
Takýto originálny výklad zadania súťaže presvedčil porotu v prospech OMA, pretože drzosť projektu bola dôležitým výberovým kritériom: z piatich pozvaných kancelárií sa tri nedostali do finále práve kvôli tradičnej povahe ich práce. návrhov.
Súperom OMA vo finále bol Rakúšan Dietmar Feichtinger známy pre svoj parížsky most Simone de Beauvoir. Na rozdiel od Koolhaasových kancelárií, ktoré plátno ich konštrukcie sploštili, dal nižšiu úroveň chodcom a cyklistom a nad ňu umiestnil dopravu vrátane električiek a autobusov.
Na pobreží sú pre pohodlie „používateľov“obe úrovne spojené do jednej.
Súťaže sa zúčastnili aj workshopy Mark Mimram a RFR Architecture, ako aj Mark Barani s inžiniermi zo spoločnosti Setec TPI.
Plán výstavby mosta sa formoval postupne: pred vyhlásením súťaže orgány mesta podrobne prediskutovali projekt mosta s obyvateľmi Bordeaux a samotná súťaž trvala dva roky. Teraz to však pôjde rýchlejšie: most Jean-Jacques Bosca by sa mal otvoriť v roku 2018. Jeho rozpočet bude 110 miliónov eur, pričom 11 miliónov pôjde na autorské honoráre pre dizajnérov. Tím OMA zahŕňa záhradného architekta Michela Devigneho, špecialistov na osvetlenie Lumières Studio, inžinierov WSP a konzultantov EGIS.
