Koncom minulého mája bol na IV. Moskovskom bienále architektúry predstavený koncept rekonštrukcie pešej zóny v „Obývanom ostrove“v Tropareve. Tento plán zahrnula do výstavy kurátorka Elena Gonzalez, pretože je prakticky jedinečný: obyvatelia a úradníci na ňom spolupracovali.
Rekonštrukcia sa plánuje v oblasti trojuholníkového mikrodistriktu ohraničeného ulicami Baku Commissars 26 a dvoma triedami - Leninským a Vernadským. Zahŕňa široký bulvár a niekoľko priľahlých oblastí. Tento plán je súčasťou programu na vytvorenie 10 peších zón v ZAO, ale úrady „nevenovali pozornosť“skutočnosti, že zóna v Tropareve existovala od samého začiatku a že je možné ju riešiť len s prihliadnutím na urbanistické a sociálne súvislosti, ktoré sa neobťažovali študovať.
Je dôležité poznamenať, že „vybudované prostredie“si tu zaslúži úctivý prístup. Mikrodistrikt bol vytvorený v rokoch 1968-1980 ako príklad sovietskeho experimentálneho plánovania miest; ako kvintesencia typických budov moderny pôsobil ako scenéria pre film „Irónia osudu alebo Užite si kúpeľ“. Bulvár vymyslel tím architektov pod vedením A. B. Bergelson ako sémantické centrum tejto rezidenčnej oblasti a skutočne sa stal stredobodom spoločenského života Troparevu (viac o histórii mikrodistriktu sa dočítate tu).
Pôvodná verzia projektu, ktorú vytvorila spoločnosť Berendey LLC, ktorá zvíťazila v tendri na jeho vývoj, miestnych obyvateľov nepotešila. Podľa tohto plánu sa šírka bulváru veľmi zúžila, obvyklé cesty boli ignorované, ale objavili sa pochybné ozdobné prvky v podobe kľukatých chodníkov, umelých kopcov s jaskyňami a altánkom blokujúcim obvyklú cestu k stanici metra Jugo-Zapadnaja a obchody. Projekt vôbec nezohľadňoval realitu mikrodistriktu a nebol nikdy diskutovaný s miestnym obyvateľstvom, preto iniciatívna skupina obyvateľov „Obydlený ostrov“vytvorená na tento účel vyvinula alternatívny koncept obnovy bulváru. Na rozdiel od verzie „Berendey“tu návrh vychádzal z prianí obyvateľov mesta a zvláštností využívania verejných priestorov, ktoré sa vyvinuli za 45 rokov existencie mikrodistriktu. V skupine boli obyvatelia okresu, ktorí majú odborné zručnosti potrebné na prácu na projekte - dizajnér Alexander Pishchalnikov, stavebný inžinier D. I. Kisurin, ktorý sa v 70. rokoch podieľal na dizajne Troparevo-Nikulino, a odišiel z postu vedúceho technického oddelenia moskovskej GlavAPU; konzultovali s nimi významní odborníci - Alexander Konstantinov, Iľja Zalivukhin (Yauzaproekt), Anna Andreeva (Alphabet City), Anna Adasinskaya (MOX).
Výsledný koncept „Obývaný ostrov“(názov sa spája s históriou mikrodistriktu: žil tam Arkady Strugatsky) nepočíta s radikálnymi zmenami v existujúcom architektonickom a plánovacom riešení; jeho hlavným cieľom je vytvorenie pohodlnej a prepojenej pešej siete v rámci bloku, ktorá je teraz prerušená neorganizovaným parkovaním. Zásadným postavením obyvateľov je zachovať proporcie, mierku a obrysy bulváru. Má sa položiť pás červeného asfaltu, stratený pri opätovnom kladení vykurovacích systémov prechádzajúcich popod bulvár, čím sa obnoví historický dizajn, po stranách - použiť obyčajný asfalt a dlaždice, a pozdĺž bulváru a okolo priľahlých vzdelávacie inštitúcie pre deti - položiť promenádu zo žulovej školy. Plánuje sa výmena obrubníka, zvýšenie počtu lavičiek rôznych konfigurácií, inštalácia výstavných stánkov, úkrytov pred poveternostnými vplyvmi a vybavenie platformy pre predstavenia a premietanie filmov.
Na nezastavanom území - čistinka pred obchodom „Polskaya Fashion“, susediaca s bulvárom, vznikne verejná záhrada, ktorú obyvatelia veľmi očakávajú; rozšíri sa tam umiestnené detské ihrisko a zlepšia sa chodníky pre chodcov. Priestor má byť podľa možnosti ponechaný čo najviac otvorený, takže stromy sa budú vysádzať iba po okrajoch lokality: oddelia čistinu od vozovky. Podľa šéfa iniciatívnej skupiny a hlavného tvorcu koncepcie Alexandra Pishchalnikova sa niekoľkokrát obyvateľom podarilo ubrániť toto územie pred medzizubnou výstavbou (mali sa tu objaviť viacpodlažné obytné budovy, raz pod rúškom rozšírenia) do divadla na juhozápade) a pre nich je veľmi dôležité, aby sa toto miesto v budúcnosti zachovalo ako zelená rekreačná oblasť.
Projekt rekonštrukcie zrevidoval dodávateľ, spoločnosť Berendey LLC, v súlade s novou koncepciou a schválil ju vo februári tohto roku Rada okresných poslancov a iniciatívna skupina obyvateľov. Potom išiel na schválenie k rôznym orgánom.
Skutočná možnosť obyvateľov mesta ovplyvňovať vzhľad vlastného nádvoria sa však odvtedy čoraz viac zahmlievala. V procese schvaľovania sa projekt zmenil natoľko, že stratil hlavné miesta, za ktoré iniciatívna skupina bojovala: šírka významnej časti bulváru sa zmenšila z 8 m na 4,5 m, sú vymenené existujúce vysoké lampióny niekoľkými desiatkami „starožitných“nízkych záhradných lampiónov zostáva súčasná 150-metrová medzera na pešej zóne chodníkom bez chodníka a územie lúky bolo z projektu úplne odstránené.
Ukázalo sa, že bulvár je zaradený do zóny prírodného komplexu, preto v záujme splnenia normy pre percentuálnu mieru ekologizácie navrhlo ministerstvo prírodných zdrojov a ochrany životného prostredia zmenšiť plochu asfaltovania. Ukázalo sa, že pre lúku sa pripravuje ďalší projekt - nová budova telocvične č. 1543, ktorú sa objednávateľ rekonštrukcie bulváru, riaditeľstvo GKU pre bývanie a komunálne služby ZAO, dozvedel až v marci 2014 (aj keď sa táto budova môže dobre byť postavený na mieste patriacom k telocvični). Ukázalo sa, že na vytvorenie momentálne chýbajúceho chodníka pre peších medzi tromi školami a nákupným centrom je potrebné vyriešiť problémy so získavaním pozemkov.
Mimochodom, zvláštnosti týkajúce sa „vylepšenia“tejto pešej zóny Troparevskaja začali ešte počas výberových konaní na projekt a realizáciu: projekt budúceho víťaza výberového konania Berendey LLC bol niekoľko týždňov predstavený okresnej rade poslancov. pred termínom uzávierky prihlášok na účasť v tendri; Tender na realizáciu projektu bol zverejnený na webovej stránke verejného obstarávania dva mesiace pred dokončením prác na projekte a začiatkom jeho schválenia na úradoch.
Po množstve publikácií v médiách a po stretnutí medzi IG a prefektom CJSC Alexejom Alexandrovom boli stavebné práce pozastavené. 30. júna na stretnutí, ktoré viedol zástupca prefekta ZAO Yusif Samedov, prišli zákazníci, dodávatelia, úradníci a iniciatívna skupina k „spoločnému menovateľovi“. Práce by mali, pokiaľ je to možné, zohľadňovať projekt schválený vo februári: je zachovaná existujúca šírka, konfigurácia a schéma osvetlenia bulváru; vytvára sa pohodlný chodník pre chodcov s dĺžkou asi 150 m, ktorý pokračuje v línii bulváru popri obchode Polskaya Fashion; sú pridelené ďalšie finančné prostriedky na kvalitnú a plnohodnotnú realizáciu projektu vrátane výmeny starých obrubníkov na bulvári za žulové; všetky práce sa vykonávajú v úzkom kontakte s IS.
Avšak už začiatkom júla sa situácia rapídne zmenila k horšiemu: obnovené zlepšovacie práce prebiehajú podľa nepublikovaného projektu, ktorý IS ani ostatní obyvatelia okresu vo veľkom zhone nevideli, vrátane v noci a pribúdajú stromy, pretože vedľa nich pracovníci v rozpore s environmentálnou legislatívou kopú zákopy pre nový systém osvetlenia (pozri vyššie), väčšina obyvateľov ich odmietla, hoci podľa projektu IS a podľa k dohodám dosiahnutým v prefektúre mal bulvár udržiavať existujúce typické vysoké lampióny rovnomerne osvetľujúce celú jeho šírku. Miestni obyvatelia sa so žiadosťou o pomoc obrátili na moskovského starostu Sergeja Sobyanina: pod otvorený list podpísalo 862 ľudí.
Posledné udalosti vyvolávajú pochybnosti o úspešnom ukončení tohto príbehu. Dialóg, ktorý vybudoval IS s úradmi, umožnil dúfať, že sa napriek tomu zohľadní názor obyvateľov mesta a všetky potrebné zmeny plánu, ktoré sa v procese implementácie ukázali, budú predmetom diskusie s jeho „ spotrebitelia “- miestni obyvatelia. Zlepšenie nie je koniec koncov darom: rekonštrukcia s celkovým rozpočtom 70 miliónov rubľov sa vykonáva z peňazí daňových poplatníkov, z peňazí Moskovčanov, z peňazí obyvateľov mesta Troparevo-Nikulino! Nie je to najpresvedčivejší dôvod na zohľadnenie ich názoru?
Iniciatívna skupina zároveň čiastočne dokončila prácu úradníkov: analyzovala situáciu v územnom plánovaní v okrese, uskutočnila prieskum medzi obyvateľmi, zhromaždila ich želania a udržiavala s nimi dialóg počas celej práce na ich projekte. Ide v skutočnosti o optimálny scenár rekonštrukcie verejných priestorov, najmä tých, ktoré sú už dávno zriadené.
Až donedávna sa zdalo, že dialóg medzi obyvateľmi a orgánmi v Tropareve vytvorí precedens, ktorý by mohol zmeniť politiku moskovského mestského plánovania na človeka. Teraz sa však všetko začalo opäť valiť: úradníci uskutočňujú rekonštrukciu kvôli samotnej rekonštrukcii a použitiu finančných prostriedkov, a nie kvôli pohodliu obyvateľov, pre ktorých je v tomto prípade ťažké uplatniť akékoľvek nároky: jasne sa vyjadrili vízie tohto pohodlia boli pripravení prediskutovať všetky podrobnosti a pristúpiť ku kompromisu.
Gleb Vitkov
projektový manažér Vyššej školy urbanizmu na Vyššej ekonomickej škole Národného výskumného ústavu: „Troparevo-Nikulino je pre Moskvu neobvyklým okresom, jedným z mála, kde vládne veľmi silný občiansky duch. Existuje značné množstvo vzdelaných, starostlivých a aktívnych obyvateľov. A samozrejme je to kolosálna chyba ľudí pri moci - že túto skutočnosť ignorujú a snažia sa tam konať v rámci štandardných metód riadenia, ktoré sa vyvinuli v Moskve.
Samostatnou nepríjemnou skutočnosťou v tomto príbehu je projekt rozširovania školy. Je to samozrejme úžasná a nevyhnutná úloha, nemyslím si, že by niekto mal niečo proti. Avšak výber stránky bez predchádzajúcej diskusie je mimoriadne nebezpečná cesta. Samozrejme, môžeme povedať, že keďže je územie mestské, znamená to mesto a rozhodne sa, čo tam postaví. Môžete sa utíšiť v myšlienke, že vybudovanie verejného priestoru so spoločensky užitočným objektom už nie je výplňou, a preto je „trochu možné“. Ale protiargumenty možno uviesť aj priamo tam. Skutočnosť, že toto územie je mestské, neznamená monopolné právo mesta voľne s ním disponovať bez zohľadnenia názorov obyvateľov. Akýkoľvek vývoj bez komplexného projektu bude bodový v zmysle „nezmyselný“a „dobrovoľný“. Bude absolútnym požehnaním nahradiť „mentálny“centrálny priestor okresu, ktorým je toto námestie, v určitých aspektoch užitočným predmetom? Podľa mňa nie. Nie každý otvorený priestor v meste je prázdny. Jeho potenciál je vždy viachodnotový, a preto stojí za to ho definovať v dialógu. Som si istý, že sa dá nájsť optimálne riešenie.
Ak sa pokúsime analyzovať situáciu, hlavný problém spočíva podľa môjho názoru v absencii integrovaného prístupu pri plánovaní zlepšenia a navyše v rozvoji mesta. Súčasný všeobecný plán je vo väčšej miere strategickým dokumentom a jeho rozpracovanosť neumožňuje podrobnú spoluprácu s viacerými miestnymi subjektmi. Všeobecný plán sa v skutočnosti nestará o život miestnych spoločenstiev a postup verejných vypočutí nestačí na identifikáciu konkrétnych problémov okresu, zložitého a heterogénneho zloženia jeho obyvateľov, na preloženie konceptu zovšeobecnený obyvateľ na človeka s jeho konkrétnymi potrebami a vnímaním, na identifikáciu centier území v porozumení obyvateľov, nie plánovačov.
V súčasnosti sa takéto techniky jednoducho nepoužívajú. Namiesto komplexného zdokonaľovania sa praktizujú súčasné opravy a pod tlakom úžitkovej logiky „metódy pre domácnosť“sa strácajú mnohé detaily alebo vlastnosti už upravených oblastí. Účasť obyvateľov sa neočakáva a ako a prečo by sa to malo robiť - nikto o tom vlastne nevie.
Komplexné vylepšenie by umožnilo určiť úlohy a špecifické požiadavky pre každé konkrétne územie, vybudovať hierarchiu priestorov. Už v nulovej fáze práce na projekte je potrebné zahájiť diskusie s obyvateľmi, zapojiť aktivistov do pracovných skupín, identifikovať konflikty záujmov, dohodnúť sa na kompromise, zistiť skutočné potreby a na ich základe vypracovať technickú úlohu pre návrhári. Práve integrované zlepšenie by malo vyriešiť strategické problémy, ktoré sa nedajú vyriešiť pri navrhovaní miestnych oblastí. ““
Iľja Zalivukhin
vedúci architektonickej a urbanistickej spoločnosti „Yauzaproekt“: „Rozvoj území v rámci sovietskych mikroregiónov môže zvýšiť ich úroveň na moderné okresy. Takéto oblasti mimo historického centra mesta sa v súčasnosti vyrábajú v Číne. Jedná sa o viacpodlažnú budovu s veľmi dobre premysleným vylepšením vo vnútri mikrodistriktu a všetky verejné funkcie a priestory sa nachádzajú práve vo vnútri týchto mikrodistriktov, na rozdiel od bloková zástavba centrálnej časti mesta.
Troparevo-Nikulino bolo navrhnuté presne ako taký mikrodistrikt, ale nedostatok rozpočtu v 80. rokoch a transformácie po 90. rokoch urobili svoju prácu. Dôležitosť vnútorného priestoru pre tento typ rozvoja nie je každému zrejmá, ale tento vnútorný priestor je najdôležitejšou vecou v Troparevo-Nikulino. Preto by bolo potrebné venovať mu rovnakú pozornosť ako projektu parku Zaryadye - formulovať zadávacie podmienky, uskutočniť výberové konanie a zvoliť najlepšie riešenie.
To znamená, že takéto projekty je možné realizovať iba s profesionálnym prístupom. Nemali by existovať projekty „pass-through“: iba projekty na okraji mesta sú oveľa dôležitejšie ako v centre mesta, nehovoriac o takých majstrovských dielach sovietskeho urbanizmu, ako je Troparevo-Nikulino! “
Anna Adasinská
architektonická a krajinná kancelária MOX: „História tohto projektu pre mňa predstavuje mimoriadne prekvapenie, ktoré sa časom len zintenzívňuje. Keď som prvýkrát uvidel víťazný projekt, bol som vážne prekvapený. Ale ak sa nad tým zamyslíte, je to veľmi typické: koniec koncov, ako bude vylepšenie vyzerať - veľmi málo ľudí pochopí pohľad na plán, a nie každého to zaujíma. A otázka noriem, zákonov, odhadov a rozpočtov zaujíma všetkých. Úžasné je, že väčšinou tie najsmiešnejšie projekty zodpovedajú všetkým normám. Celkom ma prekvapila aktivita obyvateľov, ako aj to, že vytvorili projekt, ktorý bol z profesionálneho hľadiska vcelku adekvátny a dosiahli dokonca súhlas všetkých zainteresovaných strán: bolo to milé prekvapenie. A súčasná situácia ma nekonečne ohromila: niektorí ľudia prišli, začali niečo „stavať“, pílili korene stromov atď. SZO! Čo? Prečo? - nikto nevie a neexistuje spôsob, ako im zabrániť.
A to všetko sa odohráva na pozadí boja proti maľovaniu hraníc vo farbách brazílskej vlajky: toto je zápletka z nepísaného románu Franza Kafku. Zdá sa mi, že štruktúry zodpovedné za zlepšenie mesta sú ako obrovský stroj. Staré auto. Nikto nevie, ako to v skutočnosti funguje a prečo vykonáva tú či onú akciu. Posledný človek, ktorý to vedel, zomrel a nezanechal žiadne pokyny. Niektoré časti tejto konštrukcie sa opravujú a dokonca modernizujú, čo však nemá veľký vplyv na auto ako celok. A váľa sa ako parný valec a drví všetko, čo mu stojí v ceste. Zdá sa, že dal správny program a všetko bude v poriadku, ale nie: zrazu sa to otočí a zničí všetko jedným ťahom. Smutné ale pravdivé. Úprimne želám iniciatívnej skupine veľa šťastia a nádeje, že stromy s pílenými koreňmi prežijú a „auto“sa bude môcť otočiť správnym smerom. “
