Na konci tohto roka sa určí miesto konania EXPO 2020 v Paríži. Okrem ruského Jekaterinburgu sa o túto rolu uchádzajú ďalšie štyri mestá - Dubaj, Sao Paulo, Ayutthaya, Izmir. Najdôležitejšou súčasťou aplikačnej knihy, s ktorou sa naša krajina zúčastnila tejto čestnej súťaže, bol architektonicko-urbanistický koncept územia Expo v Jekaterinburgu, ktorý vypracovala kancelária architektov ABD.
Výstava je nielen významným medzinárodným podujatím, ale aj veľmi efektívnym spôsobom stimulácie rozvoja mesta a regiónu, v ktorom sa koná. Preto projekt ABD architekti predpokladá nielen poskytnutie EXPO so všetkým potrebným vybavením, ale aj stratégiu ich využitia po skončení podujatia. Najväčšie zmeny po skončení výstavy čakajú samotný expo park: časť pavilónov bude demontovaná a zlikvidovaná, časť sa zmení na kancelársky alebo kultúrny priestor, ale bývanie a verejné budovy budú zahrnuté do mestského bytového fondu.
Ako miesto na umiestnenie výstaviska Expo Park ponúkol Jekaterinburg architektom dve lokality, z ktorých si môžu vybrať: jedno v bezprostrednej blízkosti letiska, druhé neďaleko od centra mesta na brehu veľkého prírodného rybníka. Uprednostňovaný bol breh rybníka Verkh-Isetsky nielen preto, že toto miesto je potenciálne atraktívnejšie, ale hlavne preto, že v meste, a nie mimo neho, sú potrebné nové domy, cesty, verejné budovy a udržiavané upravené pozemky. Toto miesto má aj ďalšie výhody. Napríklad symbolická hranica Európy a Ázie nie je ďaleko a tento orientačný bod môže byť súčasťou výstavy pod holým nebom. V bezprostrednej blízkosti sa nachádza aj vysoký kopec a na jeho vrchol môžete umiestniť vyhliadkovú plošinu, z ktorej sa na prvý pohľad objaví budúci expopark.
Dopravná schéma územia budúcej výstavy bola vyvinutá s prihliadnutím na už prijatý projekt rozvoja diaľnic v Rusku. Architekti navrhli postaviť most cez rybník, čím uzavreli malý dopravný kruh v Jekaterinburgu. Zároveň sa tak zabezpečí najlepšia dostupnosť výstavnej plochy zo severu aj z juhu. Most bude dvojúrovňový, popri diaľnici sa plánuje položiť popri ňom aj železničnú trať, ktorá prepojí výstavu s letiskom. Diaľnica z mosta zasa dôjde k dopravnému uzlu, ktorý ju spojí s moskovskou diaľnicou vedúcou zo západu a s ulicou vedúcou z centra mesta. V blízkosti križovatky bude rozsiahle parkovisko a prestupný terminál pre dopravu, ktorý sa pod strechou spája so stanicou metra a železnicou, autobusovou stanicou, nákupnými zónami a konferenčnou sálou s hotelom.
Hlavný vchod do parku Expo sa nachádza v bezprostrednej blízkosti dopravného terminálu. Okrem toho je na výstavisko možný prístup zo strany zastávok mestských autobusov, priamo z centra mesta a z dediny Expo Village. Okrem vlastnej stanice metra sa plánuje spojenie výstaviska EXPO so srdcom Jekaterinburgu električkovou traťou a neďaleko bude vybudovaný helipad pre VIP. Vo vnútri Expo parku bude použitá iba ekologická doprava - elektrobus, ktorého trasa po celom obvode pokrýva celú výstavnú plochu, a vodná električka. Pre električku autori navrhujú vykopať prstencový kanál, ktorý sa prirodzene naplní vodou z jazierka.
Existujúce ulice Jekaterinburgu stanovujú hlavné osi novo navrhovaného územia Expo-parku a jeho obytných štvrtí, ktoré podľa architektov zabezpečia čo najorganickejšie začlenenie rozvinutého územia do existujúcej štruktúry mesta. Toto je však iba jedna z úloh, ktorým čelia autori koncepcie. Pri usporiadaní výstavnej plochy sa zohľadnili rôzne faktory. Jedná sa o jednotnosť rozloženia bodov príťažlivosti a služieb pre návštevníkov, ľahká orientácia vo výstavných priestoroch a dostupnosť jednotlivých pavilónov. Na výstave bude 103 pavilónov, budú tvoriť štvorce a tieto štvorce budú zasa ako korálky na šnúrke „navlečené“na hlavnej osi pešej, ktorá vedie zo západu na východ.
Ako to už býva na výstave Expo, veľké zúčastnené krajiny si budú pavilóny stavať svojpomocne, zatiaľ čo skromnejšie mocnosti si vezmú časť takzvaných spojov, ktoré postaví hostiteľská strana. Okrem toho sa na výstave objaví veľa firemných a tematických pavilónov, ako aj pavilóny federálnych okresov Ruska. Posledné menované sa plánujú postaviť pozdĺž hlavnej uličky - slávnostnej promenády, ktorá vychádza z hlavného vchodu. Jeho perspektívu uzavrie pavilón Ruska, ktorý má byť zhotovený v podobe mosta symbolicky spájajúceho Európu a Áziu.
Za ruským pavilónom bude osou promenády pokračovať rozvinuté mólo, ktoré je koncipované ako platforma pre svetelné šou a ohňostroj. Celé územie výstavy je rozdelené na dennú a večernú zónu. Keď sa práce pavilónov skončia, návštevníci sa presunú na nábrežie. Je navrhnutý ako veľký prírodný park a je plný mnohých zariadení pre večerné akcie: výstavnej haly, amfiteátra, kina, multimédií a niekoľkých multifunkčných zariadení.
Téma „EXPO-2020“je už známa - „Globálna myseľ“- a samozrejme sa v prvom rade premietne do expozícií tematických a národných pavilónov, autori koncepcie sa ju však pokúsili ukázať aj v r. vonkajší vzhľad výstavného komplexu. Ako kľúčový architektonický obraz bol na tento účel vybraný krištáľ - lomené okraje pavilónov a biela farba ich fasád podľa architektov ABD nielen vytvoria požadované asociatívne pole, ale zdôraznia aj uralský pôvod tohto „. minerál “. Dizajn konkrétnych objektov výstavy je však stále v budúcnosti, tvrdia architekti architektov ABD, s nádejou, že sa do nej začne po kladnom rozhodnutí Medzinárodného výstavného úradu.
