Poriadny rozruch vyvolalo zasadnutie prezídia ECOS venované osudu Puškinovho námestia. Zúčastnili sa ho predstavitelia Moskovského výboru pre architektúru a architektúru a praktickí architekti a ochrancovia pamiatok a samozrejme veľa novinárov vrátane zástupcov niekoľkých televíznych kanálov. Vďaka televíznym kamerám a dôkladnému štúdiu tabliet zavesených na stenách vyzerala táto obvykle tak intímna a čisto profesionálna udalosť skôr ako verejná rada pod vedením moskovského starostu. Téma však bola akútna a všeobecne dôležitá: námestie Puškinskaja je možno najobľúbenejším miestom v meste.
Myšlienka rekultivácie priestoru pod námestím bola prvýkrát zaznamenaná v rámcovom pláne rozvoja Moskvy z roku 1971, ktorý mal začať „podkopávať“centrum hlavného mesta práve z tohto miesta. V súčasnej podobe sa projekt objavil v roku 2005, keď moskovská vláda podpísala investičnú zmluvu so spoločnosťou Tverskoy TDC OJSC. O tejto spoločnosti sa vie veľmi málo: 30 percent jej akcií patrí mestu, zvyšných 70 - tureckej spoločnosti MNG Holding, ktorá sa zaoberá dizajnom. V roku 2006 bol projekt zamietnutý ECOS, v roku 2007 - verejnou radou, tk. neuspokojil ani otázku sociálnej adaptácie, ani zákon o dedičstve. Odborníci požadovali najmä výrazné zníženie obchodnej funkcie a v záujme minimalizácie tlaku na historickú krajinu odstránili celú prízemnú časť projektu, konkrétne trojpodlažný komplex so vstupom zo Sytinského pruhu. O niečo neskôr, v tom istom roku 2007, vydala moskovská vláda výnos, ktorý nahradil obchodnú funkciu v projekte kultúrnou a oddychovou funkciou, ale minulý rok sa obnovil obchod s predchádzajúcimi právami.
Medzitým sa na námestí začali archeologické vykopávky a tieto práce, ktoré predtým neboli oznámené, mimoriadne zmätili a vystrašili miestnych obyvateľov a ochrancov pamiatky - obaja sa vážne obávali, že pod rúškom archeologického výskumu sa začalo s výstavbou stavieb plocha námestia. Samotný projekt bol zároveň zahalený rúškom tajomstva a až začiatkom tohto roka sa v médiách objavili vyhlásenia hlavného architekta Moskvy Alexandra Kuzmina o novej verzii projektu a pripravenosti ho priniesť späť na ECOS a potom na verejné vypočutia.
Čo teda videli členovia výboru ECOS? V súčasnej podobe projekt rekonštrukcie námestia Puškinskaja stále zahŕňa vytvorenie rozvinutej podzemnej časti pod ním. Bude mať tri úrovne, na ktorých sa bude nachádzať parkovisko pre 800 automobilov, všetky druhy obchodov a rýchleho občerstvenia, ako aj kultúrna a zábavná časť, ktorá obsahuje námestie, múzeum, kino so štyrmi sálami, rollerdrome a ľad klzisko. V súčasnom projekte zaberá obchod iba 20 percent z celkovej plochy novej výstavby - spolu s „voľným časom“bude centrum zaberať asi 30-tisíc metrov štvorcových. Z projektu zmizli všetky pozemné objekty, úroveň Puškinovho námestia je vyrovnaná na Sytinského pruh a samotný pruh sa dvakrát rozširuje. A nakoniec sa podzemné chodby medzi tromi stanicami metra (Puškinskaja, Tverská a Čechovskaja) na dolnej úrovni zdvojnásobia a tvoria spoločný široký priestor.
Projekt však stále nedáva odpovede na väčšinu otázok týkajúcich sa vnútorného usporiadania podzemného komplexu. Takáto neistota je spojená s možným vecným bremenom, ktoré uložia archeologické nálezy - základy starodávnych štruktúr. Ako na stretnutí ECOS povedal vedúci vykopávok, hlavný moskovský archeológ Alexander Veksler, tieto fragmenty patria predovšetkým kláštoru Passion Monastery, na ktorého území sa nachádzal chrám, nekropola a zvonica postavená architekt Bykovskij, ako aj kostol Dmitrija Solunského (polovica 17. storočia, 1. tretie storočie XIX. storočia), Tverská veža Bieleho mesta a budovy Bronnaja Sloboda. Otázka postoja autorov projektu rekonštrukcie námestia Puškinskaja k týmto možným nálezom zaujímala najmä členov ECOS. Predseda rady Alexander Kudryavtsev priamo požiadal o vysvetlenie hlavný architekt projektu H. Bozoglu, pre ktorého bolo mimochodom toto stretnutie prvým verejným vystúpením v Rusku. Ako sa ukázalo, turecký architekt je pripravený projekt upraviť v súlade s výsledkami archeologického výskumu, aj keď sa pán Bozoglu sťažoval, že kvôli mnohým obmedzeniam už projekt stratil väčšinu svojich ekonomických výhod.
Je potrebné poznamenať, že na také lojálne postavenie tureckého dizajnéra veľmi zapôsobil predseda prezídia ECOS - pravdepodobne sa v histórii diskusií o projekte rekonštrukcie Puškinovho námestia odborníci po prvýkrát stretli s ochotou opačná strana (v tomto prípade návrhári), aby spolupracovali. Vyhlásenie tureckého architekta veľmi oživilo náladu v sále a dalo diskusii konštruktívnejší smer. Niekoľko konkrétnych návrhov na zlepšenie dopravnej časti projektu predložil jeho stály oponent Michail Blinkin, vedúci Výskumného ústavu dopravných a cestných zariadení. Predovšetkým kvôli zachovaniu pešej premávky a umožneniu ľuďom prechádzať oblasťou nie pod zemou, ale pozdĺž nej (mimochodom, tento prestupný uzol denne využije až 300 tisíc cestujúcich), Blinkin navrhol inštaláciu ďalších semaforov. Podľa jeho názoru je semafor potrebný aj pre autá, ktoré prechádzajú cez tunel, inak by vytvorili zápchu na nasledujúcej križovatke s Mokhovaya Street. Podľa jeho názoru je tiež potrebné rozšíriť komplexný úsek na sútoku troch automobilových prúdov - na križovatke Sytinsky Lane a Tverskoy Boulevard.
Je potrebné pripustiť, že aj keď súčasný projekt nie je dokonalý, vyzerá rádovo gramotnejšie ako ten predchádzajúci. Samotný postup stretnutia sa ukázal rovnako konštruktívny, čo bolo pravdepodobne výsledkom nadviazania interakcie medzi rôznymi vládnymi zložkami v rámci Moskovského výboru pre architektúru a architektúru. O tom, že sa tento kontakt skutočne nadviazal, svedčila prítomnosť v hale, spolu s členmi ECOS, hlavného architekta Moskvy Alexandra Kuzmina, šéfa Mosproekt-2 Michaila Posokhina a riaditeľa Inštitútu pre výskum a vývoj Všeobecný plán Sergej Tkačenko. Stretnutie veľmi pozitívne ovplyvnilo aj to, že vo februári bol ECOS predstavený aktualizovaný projekt rekonštrukcie námestia a odborníci mali dostatok času ho preštudovať a analyzovať. Alexander Kudryavtsev tiež poznamenal vysokú úroveň prípravy expozície.
ECOS má napriek tomu na projekt veľa sťažností. Sformuloval ich vo svojom príhovore podpredseda rady Boris Pasternak. Podľa neho je hlavným problémom projektu to, že námestie Puškinskaja je v skutočnosti vylúčené z pešej dopravy. Nielen, že samotné námestie hrozí, že sa vyprázdni a stane sa z neho oveľa menej spoločensky atraktívne miesto, ako je teraz, trasy pod námestím všetkých ľudí, ktorí prichádzajú do divadiel a kín a koncertných sál, ešte neboli premyslené. Aby všetci prešli cez námestie, v každom prípade zídu dole do nákupného centra, prekonajúc niekoľko schodov, ku ktorým neexistuje alternatíva - žiadne rampy ani cestovatelia. Po druhé, aj keď sa nový projekt vyrovnáva s Novopushkinským námestím, krajina tejto pamiatky záhradníckeho umenia sa nakoniec nezachová, pretože hlavná alej pozdĺž bulváru Tverskoy končí schodiskom. A nakoniec podľa výsledkov predbežných archeologických vykopávok končia základy kostolov v zóne kín a múr Bieleho mesta - v kioskovej zóne. A hoci ECOS kategoricky trvá na zachovaní týchto pôvodných fragmentov na ich mieste, projekt zatiaľ nemá nijaké dôstojné možnosti múzejníctva archeologických nálezov.
Na základe trojhodinovej diskusie ECOS uznala projekt rekonštrukcie námestia Puškinskaja za veľmi hrubý a nespochybniteľný. Mimochodom, existujú možnosti premiestnenia tunela a zachovania neporušeného bulváru Tverskoy, ale zatiaľ sa o nich neuvažovalo. Alexander Kuzmin vo svojej záverečnej reči súhlasil s právom odborníkov diskutovať aj o týchto možnostiach, avšak dôrazne spochybnil myšlienku prejazdu tunelom po Tverskej ulici - podľa jeho názoru by to narušilo uskutočnenie demonštrácií, procesií a prehliadky. Podľa hlavného moskovského architekta si projekt rekonštrukcie námestia Puškinskaja vyžaduje ďalšie úpravy, po ktorých sa opäť vráti na zváženie ECOS. Ale o verejných vypočutiach, ktoré Alexander Kuzmin ohlásil v tlači nie tak dávno, sa tentoraz nehovorilo. Je možné, že sa tejto téme na stretnutí vyhlo, pretože miestni obyvatelia zhromaždili už 50-tisíc podpisov proti projektu a diskusia o rekonštrukcii kanónu sľubuje, že bude veľmi dlhá.
Samozrejme, bolo by jednoduchšie obhájiť historický vzhľad námestia, keby bolo pod ochranou štátu, ale žiadosť o uznanie za medzník posudzuje Výbor pre moskovské dedičstvo. Čo treba priznať, stále sa stavia na počkanie a neschvaľuje ani projekt rekonštrukcie, ani stav ochrany námestia. Niet však pochýb o tom, že sa v konečnom dôsledku budú pod danou oblasťou kopať, niet pochýb - projekt je už dlho zahrnutý do Generálneho plánu a PZZ s tým, že ukazovateľ výšky a hustoty je nulový: ten znamená, že pozemná stavba na ploche by sa nemalo stať …
