Súťaž na obnovu 4., 7. a 8. mikrodistriktu sa uskutočnila nariadením správy mestskej časti v rámci koncepcie rozvoja regionálneho centra do roku 2024. Prevádzkovateľom bola moskovská spoločnosť RTDA - predpokladá sa, že na základe víťazných konceptov vypracuje v budúcnosti nové nariadenie o územnom plánovaní. Nedávno bolo oznámené, že projekt zvíťazil v nominácii „architektonické a plánovacie riešenia pre rozvoj“a ďalší osud všetkých projektov určí porota.
Za posledných pár rokov vláda Južno-Sachalin vyhlásila sériu súťaží vrátane súťaže o koncepciu územného rozvoja mesta, v ktorej zvíťazila.
JSB „Ostozhenka“, súťaž o koncept vzdelávacieho klastra - vyhral projekt UNK. A to hovorí najmenej o troch dôležitých veciach: po prvé o nevyriešených problémoch územného plánovania, s ktorými sa Južno-Sachalinsk v súčasnosti stretáva, po druhé, o morálnom a fyzickom zhoršení budovy, a nakoniec po tretie o tom, ako to administratíva je pripravená na široký dialóg o tejto téme.
Keď už hovoríme o „obnove“, v prípade Južno-Sachalinsku je potrebné vziať do úvahy jeden zásadný bod: keď Moskva zlepšuje životné prostredie a životné podmienky obyvateľov mesta, hovoríme o „zlepšení“, o priblížení životného prostredia k určitým moderné štandardy, ak nie pre ktoré by to bolo - V každom prípade niektoré päťposchodové budovy, ako viete, odmietli vstúpiť do programu starým spôsobom. Keď sa Južno-Sachalinsk rozhodol renovovať - a to sa už začalo v tom istom 8. mikrodistriktu, v ktorom boli postavené dve obecné budovy -, išlo o celkovú výmenu fondu, ktorý nebol len morálne zastaraný, ale jednoducho nevhodný a predstavoval skutočné nebezpečenstvo pre obyvateľov v dôsledku nehôd a nesúladu s modernými stavebnými požiadavkami v seizmicky aktívnych zónach.
Program renovácie v Južno-Sachalinsku preto nie je komerčne spoplatnený v takom rozsahu a nevyžaduje moskovský koeficient zvyšovania hustoty budov. V Južno-Sachalinsku bude podľa špecifikácie tendra s existujúcou hustotou obyvateľstva 20 852 osôb / km2 prírastok iba 9%, to znamená 22 288 osôb / km2. Z architektonického a urbanistického hľadiska to v prvom rade svedčí o možnosti zachovania nízkeho podlažia - v koncepcii projektu UNK nepresahuje 4 - 9 poschodí so zväčšením plochy bytov o 20 % - ako aj urobiť veľké nádvoria a verejné priestranstvá v riešeniach navrhovaných architektmi.
Geografické prvky
Zrekonštruované mikroobvody 7 a 8 - a v tomto projekte UNK našli podporu administratívy - sa stanú východiskovým, príkladným miestom, ktoré ukáže budúcu „tvár“celého mesta. Charakterom bytovej zástavby je implementácia typológie mestských blokov - malá veľkosť obvodových blokov s jasným rozdelením na mestské a dvorové časti a obmedzením vjazdu automobilov. Téma mestských blokov je už niekoľko rokov aktuálna na rôznych fórach urbanizmu. Ale napriek tomu, že sa zrodila spolu s moskovskou obnovou, v samotnom hlavnom meste stále neexistuje prax mestských blokov realizovaných mestským poriadkom. Skúsenosti s renováciou sa zatiaľ znížili na výplň budov, ktoré sú oddelenými vežami.
Existuje samozrejme pochopiteľné vysvetlenie - neprehliadnuteľný rozdiel medzi nadhodnotenou moskovskou pôdou a rovnakým Južno-Sachalinskom. Avšak región Ďalekého východu má svoje vlastné ťažkosti vyplývajúce predovšetkým z geografických čŕt. Po prvé, je tu zvýšená seizmicita. Ak by sme sa spoliehali na sovietske štandardy, potom by nefungovali žiadne mestské bloky, pretože výstrižky naznačovali potrebu stavať domy ďalej od seba v prípade, že sa jeden dom v dôsledku zemetrasenia „zrúti“- nedotkne sa susedného. S rozvojom moderných technológií pre návrh a výpočet budov, overených skúsenosťami zo susedného Japonska, zmizla potreba presúvať domy od seba a seizmická odolnosť budov sa dnes poskytuje menej archaickými spôsobmi. Všetky nové domy nakoniec poskytujú štrukturálnu pevnosť, ktorá odolá zemetraseniu až o 9 bodov.
Po druhé, monzúnové podnebie predstavuje pre Sachalin veľký problém - sú tu cyklóny s obrovským množstvom snehu. Vedúci projektu UNK Yuliy Borisov podotýka, že v regióne nepracuje prvýkrát, architekti sa už o tejto špecifickosti presvedčili, a preto v projektoch okamžite premietnu potrebné riešenia. Šírka príjazdových ciest by mala brať do úvahy spôsoby odstraňovania snehu a obrys striech - hlavne sklonených - sa hojne akumuluje.
Snehové zrážky sú navyše obzvlášť ťažké pre motoristov - preto koncepcia uprednostňuje podzemné parkovanie pred parkovaním na plocho, čo majiteľov automobilov zbaví povinnosti vyhrabávať svoje autá zo snehu. Pod takmer všetkými mestskými blokmi sú vybudované podzemné parkoviská. Prebytočný rozpočet Južno-Sachalinsku si takéto rozhodnutie môže dovoliť.
-
Image 
zväčšovanie 1/15 Usporiadanie prvkov plánovacej štruktúry. Vypracovanie architektonickej a urbanistickej koncepcie rozvoja mestskej časti „Mesto Južno-Sachalinsk“© projekt UNK
-
zväčšovanie 2/15 Schéma rozvojového plánu. Renovácia Južno-Sachalinsku. Vypracovanie architektonickej a urbanistickej koncepcie rozvoja mestskej časti „Mesto Južno-Sachalinsk“© projekt UNK
-
zväčšovanie Schéma migrácie vĺn 3/15 (1 vlna). Vypracovanie architektonickej a urbanistickej koncepcie rozvoja mestskej časti „Mesto Južno-Sachalinsk“© projekt UNK
-
zväčšovanie Schéma migrácie vĺn 4/15 (2. vlna). Vypracovanie architektonickej a urbanistickej koncepcie rozvoja mestskej časti „Mesto Južno-Sachalinsk“© projekt UNK
-
zväčšovanie Schéma migrácie vĺn 5/15 (3. vlna). Vypracovanie architektonickej a urbanistickej koncepcie rozvoja mestskej časti „Mesto Južno-Sachalinsk“© projekt UNK
-
zväčšovanie Schéma migrácie vĺn 6/15 (4. vlna). Vypracovanie architektonickej a urbanistickej koncepcie rozvoja mestskej časti „Mesto Južno-Sachalinsk“© projekt UNK
-
zväčšovanie Schéma migrácie vĺn 7/15 (5. vlna). Vypracovanie architektonickej a urbanistickej koncepcie rozvoja mestskej časti „Mesto Južno-Sachalinsk“© projekt UNK
-
zväčšovanie Schéma migrácie vĺn 8/15 (6. vlna). Vypracovanie architektonickej a urbanistickej koncepcie rozvoja mestskej časti „Mesto Južno-Sachalinsk“© projekt UNK
-
zväčšovanie Schéma premiestnenia vĺn 9/15 (dokončenie stavby). Vypracovanie architektonickej a urbanistickej koncepcie rozvoja mestskej časti „Mesto Južno-Sachalinsk“© projekt UNK
-
zväčšovanie 10/15 Ekologická schéma. Vypracovanie architektonickej a urbanistickej koncepcie rozvoja mestskej časti „Mesto Južno-Sachalinsk“© projekt UNK
-
zväčšovanie 11/15 Počet podlaží. Vypracovanie architektonickej a urbanistickej koncepcie rozvoja mestskej časti „Mesto Južno-Sachalinsk“© projekt UNK
-
zväčšovanie 12/15 Usporiadanie zariadení sociálnej infraštruktúry. Vypracovanie architektonickej a urbanistickej koncepcie rozvoja mestskej časti „Mesto Južno-Sachalinsk“© projekt UNK
-
zväčšovanie 13/15 Schéma organizácie pešej dopravy. Vypracovanie architektonickej a urbanistickej koncepcie rozvoja mestskej časti „Mesto Južno-Sachalinsk“© projekt UNK
-
zväčšovanie 14/15 Dopravná schéma s organizáciou cestnej siete. Vypracovanie architektonickej a urbanistickej koncepcie rozvoja mestskej časti „Mesto Južno-Sachalinsk“© projekt UNK
-
zväčšovanie 15/15 Prierezy územím. Vypracovanie architektonickej a urbanistickej koncepcie rozvoja mestskej časti „Mesto Južno-Sachalinsk“© projekt UNK
Stavebné princípy
Počas realizácie urbanistických blokov je veľká urbanistická mriežka sovietskej éry rozdelená na menšiu štruktúru - kde rozmery „modulu“nepresahujú 2,5 hektára s maximálnou dĺžkou 200 metrov. Aké sú výhody takejto štruktúry - už to bolo povedané mnohokrát. Pripomeňme, že koncept mestských bokov bol kedysi ústrednou myšlienkou nových RNGP (regionálnych štandardov mestského plánovania), ktoré pred niekoľkými rokmi predstavil Výbor pre architektúru mesta Moskva na výstave Arch Moskva. Projekt vyvinula spoločnosť RTDA - prevádzkovatelia súčasnej súťaže. Ideovo je toho veľa spoločného.
Hlavnou kvalitou systému mestských blokov je dostupnosť - vytvára sa reťaz obytných priestorov s prístupom chodcov k zariadeniam sociálnej infraštruktúry, priepustným a bezpečným prostredím pre chodcov. Je pretínaný takzvaným „mestským zeleným rámom“- sieťou bulvárov, námestí miest, záhradami na vnútornom nádvorí - umožňujúcimi zabudovať do prírodnej horskej krajiny nové urbanistické formácie a v centre mesta realizovať turistickú trasu. Takže 7 a 8 mikrodistriktov je prepojených bulvárom spájajúcim Mestský park s Centrálnym námestím a obchodnou štvrťou.
Obyvatelia - s ktorými sa počas súťaže opakovane diskutovalo o konceptoch - obzvlášť pozorne sledovali túto konkrétnu časť projektu a doslova študovali, z ktorých okien bude najlepšie vidieť susedný kopec.
Yuliy Borisov: „Našou úlohou bolo ukázať urbanistické a architektonické prístupy k realizácii obnovy, a čo je najdôležitejšie, získať spätnú väzbu od obyvateľov. Veríme, že občania Južno-Sachalinsku boli našimi spoluautormi a skutočne poskytli veľa cenných rád. Diskusie padli do obdobia pandémie, ale my sme si dali postaviť stan v strede mesta, prišli tam a diskutovali s nami o projekte prostredníctvom videoodkazu. ““
Koncepcia tiež predpokladá takú dôležitú kvalitu obnoveného životného prostredia, ako je multifunkčnosť a rôzne scenáre využitia území: s prevládajúcou obytnou funkciou, nebytové verejné prízemia, špeciálne určené plochy nádvoria pre zeleninové záhrady a skleníky, vytvorenie sa počíta s novými mestskými centrami. V koncepcii sú uvedené námestie Teatralnaya, reštaurácia, športové ihrisko, centrálne námestie, Delovoy Tsentr, bulvár Sakur. Samozrejme, vo fáze koncepcie majú všetky zatiaľ iba charakter návrhov, ktoré konsolidujú hlavné myšlienky ďalšieho územného plánovania.
-
zväčšovanie 1/7 Schéma verejných priestranstiev. Vypracovanie architektonickej a urbanistickej koncepcie rozvoja mestskej časti „Mesto Južno-Sachalinsk“© projekt UNK
-
zväčšovanie 2/7 Schéma funkčného vyplnenia oblasti. Vypracovanie architektonickej a urbanistickej koncepcie rozvoja mestskej časti „Mesto Južno-Sachalinsk“© projekt UNK
-
zväčšovanie 3/7 Schéma zlepšovania územia. Vypracovanie architektonickej a urbanistickej koncepcie rozvoja mestskej časti „Mesto Južno-Sachalinsk“© projekt UNK
-
zväčšovanie 4/7 Usporiadanie podzemných parkovísk. Vypracovanie architektonickej a urbanistickej koncepcie rozvoja mestskej časti „Mesto Južno-Sachalinsk“© projekt UNK
-
zväčšovanie 5/7 Schéma architektonického a umeleckého riešenia. Vypracovanie architektonickej a urbanistickej koncepcie rozvoja mestskej časti „Mesto Južno-Sachalinsk“© projekt UNK
-
zväčšovanie 6/7 Schéma vnútorného nádvoria mestského bloku. Vypracovanie architektonickej a urbanistickej koncepcie rozvoja mestskej časti „Mesto Južno-Sachalinsk“© projekt UNK
-
zväčšovanie 7/7 kód návrhu fasády. Tvarovacie schémy. Vypracovanie architektonickej a urbanistickej koncepcie rozvoja mestskej časti „Mesto Južno-Sachalinsk“© projekt UNK
Samotná architektúra mestského bloku je postavená na princípe diverzifikácie objemov, rôznych fasádnych riešení jednotlivých domov zostavených do jednej štvrte. Projekt UNK navrhuje v koncepcii stanoviť určitú reguláciu - takzvaný návrhový zákon budov, ktorý obsahuje výšku, plast, typy strešných krytín, fasádne materiály a umiestňovanie reklamných konštrukcií. Po prenose na nové štandardy by takýto kód mohol významne ovplyvniť kvalitu ďalšieho dizajnu, čo by viedlo k harmonickejšiemu a ľahko použiteľnému vývoju.
Scenár južného Sachalinu
Julij Borisov je presvedčený, že scenár renovácie navrhnutý pre Južno-Sachalinsk je vhodný pre mnoho ruských miest s určitou veľkosťou, hustotou obyvateľstva a hlavne nákladmi na pôdu. Napriek tomu, že v regiónoch je pomer nákladov na pozemky a výstavbu oveľa menej dramatický ako v Moskve, kde sa počas renovácie snažia vytlačiť z každého kúska maximum štvorcových metrov, ruské mestá sa snažia kopírovať moskovský model založený na zásadne odlišnej ekonomickej situácii. Zároveň výšková výstavba v regiónoch po prvé nevychádza tak lacno. A po druhé, mestské bloky majú zmysel, až keď počet podlaží zostane na 9 poschodiach, zdôrazňuje architekt.
Yuliy Borisov, projekt UNK
„Rozhodnutia, ktoré sú teraz v koncepcii obnovy, sú podľa môjho názoru kľúčové a dôležité nielen pre Južno-Sachalinsk. Ak sa mestu podarí tieto prístupy implementovať v takýchto parametroch, môže to byť dobrý príklad pre ďalšie ruské mestá, pretože Moskva je stále samostatnou aglomeráciou a teraz väčšina regiónov kráča po moskovskej ceste, čo sa mi nezdá úplne správne. Rád by som videl iný pohľad na presídlenie. Existuje logické riešenie - 8 až maximálne 9-podlažné budovy, má dobrú ekonomiku, všetko je z pohľadu obyvateľov správne a musíme sa o to usilovať. “
