Veľká Moskva: Deň Dva

Veľká Moskva: Deň Dva
Veľká Moskva: Deň Dva

Video: Veľká Moskva: Deň Dva

Video: Veľká Moskva: Deň Dva
Video: Гимн защиты Отечества 2024, Smieť
Anonim

Maratón účastníkov pokračoval tímom Moskovského architektonického inštitútu, ktorý na projekte pracoval v spolupráci s írskym architektonickým úradom Devereux Architects. Rečníci s hrdosťou poznamenali, že profesori Moskovského architektonického inštitútu sa podieľali na vypracovaní niekoľkých rámcových plánov rozvoja hlavného mesta a teraz hodlajú využiť nahromadené kolosálne skúsenosti. Pri príprave koncepcie rozvoja moskovskej aglomerácie majú odborníci v úmysle venovať osobitnú pozornosť jej integrácii do systému podobných svetových systémov mestského plánovania. Najmä podľa tímu je Veľká Moskva celkom porovnateľná s newyorskou metropolitnou oblasťou, kde sú mesto a predmestia dlho navzájom neoddeliteľné. Architekti si zároveň sú istí, že sa netreba uzatvárať do už vyznačených hraníc moskovskej aglomerácie - iba sa tým upevní už existujúca nerovnováha vo vzťahoch medzi hlavným mestom a regiónom. Inými slovami, Moskovský architektonický inštitút znamená rovnaké zlúčenie oboch subjektov federácie a začlenenie nového mestského regiónu do globálneho (nielen ruského) kontextu.

zväčšovanie
zväčšovanie
Михаил Шубенков, доктор архитектуры, профессор МАрхИ
Михаил Шубенков, доктор архитектуры, профессор МАрхИ
zväčšovanie
zväčšovanie

Zjednotený tím urbanistov z Kanady, Veľkej Británie a USA pod vedením Urban Design Associates sa vo svojom prejave zameral na potrebu radikálneho riešenia dopravných problémov dnešnej Moskvy. Spoločnosť, ktorá má viac ako 30 rokov skúseností v oblasti územného plánovania, je presvedčená, že ani rozšírenie ciest, ani viacnásobný nárast ich počtu situáciu nezlepší: čím širšia je vozovka, tým viac automobilov a situácia zostáva nezmenená. Preto Urban Design Associates vidí kľúč k jeho riešeniu vo vytvorení polycentrickej urbanistickej štruktúry - centrum hlavného mesta musí byť funkčne rozdrobené a rozložené na rôzne konce formovaného regiónu. Ďalšou najdôležitejšou úlohou tohto tímu sú otázky trvalo udržateľného rozvoja a „zelená“budúcnosť Moskvy - podľa názoru Urban Design Associates má dnes ruské hlavné mesto závideniahodný potenciál v podobe podnebia, krajiny, počtu riek a lesy iracionálne.

Никита Кострыкин, кандидат архитектуры, профессор МАрхИ
Никита Кострыкин, кандидат архитектуры, профессор МАрхИ
zväčšovanie
zväčšovanie

Ostoženka, jedna z najslávnejších ruských architektonických kancelárií, pracuje na koncepcii rozvoja moskovskej aglomerácie v spolupráci s Geografickým ústavom Ruskej akadémie vied a autormi Veľkého parížskeho ateliéru Lion Asssocies. Vedúci kancelárie Alexander Skokan poznamenal, že pre neho je táto práca šťastnou príležitosťou na návrat do 70. - 80. rokov, keď pracoval v Inštitúte pre výskum a vývoj všeobecného plánu v Moskve a keď mesto ešte nebolo uvažujú architekti izolovane od svojho bezprostredného prostredia, teda regiónu. Tento prístup sa dnes Skokanovi javí ako najsprávnejší: podľa názoru architekta je „význačnosť“, ktorá sa dnes pridáva k hlavnému mestu, iba prvým krokom k nevyhnutnému zjednoteniu dvoch subjektov federácie, bez ktorého by harmonický a premyslený vývoj nemusel platiť. každého z nich je nemožné. Šéf Ostozhenka tiež uviedol, že spoločné práce s Ateliers Lion Associes na projekte začali obchádzkou po území budúcej novej Moskvy. Ruských architektov aj ich francúzskych kolegov rovnako otriasol kontrast medzi spôsobom života v rámci a mimo moskovského okruhu. Na jednej strane je veľa krajín neďaleko Moskvy beznádejne rozmaznaných nedomyslenou výstavbou, na druhej strane sa po návrate do Moskvy okamžite ocitnete vo všetkých ohľadoch v mimoriadne agresívnom a nezdravom prostredí. „Vyvstáva otázka: konáme správne, keď sa tým, že sme sa tým nezaoberali, zaoberáme rozvojom nových území? Podľa môjho názoru nemôžete opustiť a opustiť toto mesto bez toho, aby ste urobili poriadok, “je presvedčený Alexander Skokan. Veľký problém vidia architekti aj v tom, že sa údajne gigantické anektované územie ukáže byť nie také rozsiahle: v skutočnosti sú takmer všetky nové „moskovské“pozemky vo vlastníctve a voľné miesta vhodné na realizáciu svetlých projektov do budúcnosti, možno spočítať na jednej strane. Ešte menej ich zostane, ak od ich počtu odpočítame existujúce dobytčie pohrebiská, skládky tuhého domáceho odpadu a skládky odpadu, na ktoré každý akosi zabudol a ktorých rekultivácia si vyžaduje obrovské investície. Indikátorom, ktorým je Moskva schopná adekvátne konkurovať iným svetovým metropolám, je kultúra. „Ostozhenka“vidí v historickom a kultúrnom dedičstve nástroj, ktorý by sa mal pri príprave stratégie rozvoja Veľkej Moskvy využívať čo najviac.

Александр Скокан, руководитель архитектурного бюро «Остоженка»
Александр Скокан, руководитель архитектурного бюро «Остоженка»
zväčšovanie
zväčšovanie

Francúzski urbanisti L'AUC, v spolupráci s ktorými bude spolupracovať najmä ruský architekt Boris Bernasconi, považujú za svoju hlavnú úlohu reurbanizáciu Moskvy. Pod týmto pojmom znamenajú radikálne prehodnotenie existujúcej štruktúry mesta a území k nemu pripojených - hlavný dôraz sa kladie na voľné a pohodlné priestory pre chodcov. Mimochodom, L'AUC má obrovské pozitívne skúsenosti s reorganizáciou miest ako Paríž, Valencia, Kodaň, Zürich

Slávny španielsky architekt Ricardo Bofill považuje hlavný problém Moskvy za „preplánované mesto“. Inými slovami, mimoriadne rigidná urbanistická štruktúra bráni metropole v uskutočňovaní rôznych rozvojových scenárov. Bofill dokonca prirovnal moskovský plán k päťcípej hviezde: „Zaujímavé z hľadiska ideológie, ale z pohľadu života veľmi nepohodlné.““Podľa architekta, ktorý mieni využiť skúsenosti z rozvoja Barcelony pri vývoji projektu metropolitnej oblasti Moskva, potrebuje ruské hlavné mesto predovšetkým „kapiláry“- systém dopravy a peších trás, ktoré budú pripojte hlavné tepny. Obrovským potenciálom pre rozvoj aglomerácie Bofillu sa javí aj zelený pás Moskvy, ktorý je dnes už dosť vyčerpaný, stále však obklopuje metropolu záchranou lesov. Podľa Španiela je Moskva tiež mestom vedomostí, finančných aktivít a tvorivej inšpirácie. Všetky tieto oblasti má v úmysle rozvíjať v rovnako veľkom rozsahu v rámci rozširovania svojich hraníc.

Роб Робинсон, Urban Design Associates
Роб Робинсон, Urban Design Associates
zväčšovanie
zväčšovanie

Výsledky dvojdňového seminára zhrnuli námestník moskovského starostu pre politiku mestského rozvoja a výstavby Marat Khusnullin, profesor moskovského architektonického inštitútu Vjačeslav Glazychev a vedecký riaditeľ Výskumného ústavu dopravných a cestných zariadení Michail Blinkin. Najmä druhý menovaný upriamil pozornosť publika na skutočnosť, že v predbežnom vývoji účastníkov súťaže stále nie je jednota v porozumení úlohy, ktorá je pred nimi postavená: „Niektoré tímy hrajú futbal, iné - tenis. „ Odborník však pripúšťa, že tu ide pravdepodobne o to, že samotná úloha ešte nebola formulovaná dostatočne jasne. Michaila Blinkina podporil aj Marat Khusnullin: „Je zrejmé, že účastníci potrebujú konkrétnejšie informácie vrátane informácií ekonomického charakteru. Tímy musia lepšie pochopiť podstatu a potenciál pripojených území, ako aj ich skutočnú hodnotu. Prirodzene im prekáža dnešný zákon o územnom plánovaní, ktorý má obrovské obmedzenia. Myslím si, že realizácia projektu si vyžiada zmeny v kódexe mesta, a sme pripravení ísť do toho. “

„Veľmi sa mi páčili prezentované prezentácie a rozmanitosť názorov na Moskvu a jej problémy, ktoré navrhli účastníci súťaže,“uviedol Vyacheslav Glazychev. - Najmä myšlienka aktívneho využitia modrého rámu budúcej aglomerácie, systému riek, ktoré sa dnes, mierne povedané, používajú úplne neslušne, sa mi zdala mimoriadne zaujímavá. Ale napodiv všetkým účastníkom chýbala jedna okolnosť - skutočná absencia plnohodnotného centra v modernej Moskve. Otázka mestského jadra je však nekonečne dôležitá - bez nej je to iba urbanizovaná oblasť, nie však mesto. Dúfam, že tímy budú tejto problematike v budúcnosti venovať viac pozornosti. ““

Odporúča: