Megapolis FREE City kombinuje tri typy rozložení: obdĺžnikové priehradové, radiálne a šesťuholníkové rozloženia. Radiálne diaľnice predstavujú rastové osi, spájajú ich v šesťuholníkovej matici, veľké ulice vedú najkratšou možnou trasou, najefektívnejšou metódou plánovania jednotlivých štvrtí zostáva obdĺžniková mriežka (ich obrysy sú však zaoblené smerom do centra mesta).
Mesto je vybavené rozsiahlym systémom verejnej dopravy: akékoľvek jeho miesto sa nachádza necelých 8 minút chôdze od zastávky električky. Na miestach, kde sa funkčné zóny prekrývajú, sa objavujú oblasti „vertikálneho urbanizmu“. Počíta sa s obchodnými, lekárskymi, vzdelávacími a kultúrnymi „centrami činnosti“. Plánuje sa tiež zmiešanie funkcií a typov budov v celom meste.
Romero navrhuje BEZPLATNÉ mesto ako ideálny plán pre nové mesto pre každú rýchlo sa rozvíjajúcu krajinu, kde megamestá vznikajú takmer spontánne a často nie sú príliš vhodné pre život (stačí si spomenúť na Čínu). Architekt pokladá pomoc úradov za hlavnú podmienku založenia takého mesta: musia vyčleniť najmenej 100 km2 plochy, vytvoriť tam osobitnú ekonomickú zónu a vysokú úroveň samosprávy.
N. F.
