Architekti vnímajú letiská a neustále rastúci počet cestujúcich v leteckej doprave ako dôležitý znak mobility spoločnosti, a preto bol viedenský terminál navrhnutý s maximálnou funkčnosťou a je určený pre ďalšie rozširovanie.
V oblúku pôdorysne susedí so starým terminálom 2. Kvôli uľahčeniu orientácie cestujúcich je jeho vnútorný priestor prepojený jednou podlahovou plochou. Zo strany letiska je fasáda presklená, striedajú sa tam mierne zapustené a vyčnievajúce panely.
Terminál je plánovaný na základe jasne čitateľného modulu, ktorý okrem iného uľahčí jeho rozšírenie zo severnej strany. Medzitým boli k hlavnému objemu parkovacích lietadiel pridané dve „móla“vrátane Airbusu A380 a podobných obrovských dopravných lietadiel. Dokáže tam „naraziť“17 lietadiel súčasne.
Skylink má 72 pultov na registráciu, ako aj obchody, salóniky, pohodlné chodníky do garáže a na stanicu metra.
N. F.