Pereslavl-Zalessky je malé, aj keď starodávne mesto vzdialené 140 kilometrov severovýchodne od Moskvy. Teraz je zahrnutá v trasách „Zlatého prsteňa“, ale v žiadnom prípade sa jej nedarí: autobusy s turistami miznú po odhlásení sa pri hlavných pamiatkach a kaplnke „Kríž“a turistická infraštruktúra je obmedzená (navyše do múzeí) do pár stánkov s hniezdiacimi bábikami, niekoľkých reštaurácií a pár mostov na jazere … Práce je málo, ľudia odchádzajú z mesta.
Vývojový projekt Pereslavl-Zalessky vyvinuli architekt Daniel Dendra (anOtherArhictect) a Peter Kudryavtsev (TDI). Túto prácu iniciovala spoločnosť Golden Ring Development Corporation, ktorá je súčasťou investičnej spoločnosti Rusresorts, ktorá sa špecializuje na rozvoj ruskej infraštruktúry cestovného ruchu. Myšlienka vznikla asi pred rokom a prvá verzia projektu sa ukázala na jeseň 2011 na fóre cestovného ruchu v Jaroslavli. Za posledných šesť mesiacov autori pridali k projektu veľa detailov a teraz podľa nich ide o produkt inej úrovne. Kudryavtsev a Dendra teda povedali archívu Moskva, čo presne sa plánuje urobiť a ako sa to dá urobiť.
Pereslavl-Zalessky bol vybraný z niekoľkých dôvodov. Po prvé, toto mesto sa nachádza takmer v rovnakej vzdialenosti od zvyšku miest Zlatého prsteňa, to znamená, že môže úspešne slúžiť ako východiskový bod pre mnoho turistických trás. Po druhé, jazero Pleshcheyevo a národný park okolo neho by mohli prilákať veľa turistov, ale teraz sa prakticky nevyužívajú. A nakoniec, v Pereslavl, na malom území, bolo zhromaždených veľa architektonických pamiatok, počnúc od hradieb a bielokamenskej katedrály z doby Jurija Dolgorukého - má preto veľký potenciál.
Projekt je štúdiou, ktorá plynulo prechádza do koncepcie rozvoja cestovného ruchu v meste na päť rokov. Opatrne sme chodili po meste s fotoaparátom, zaznamenávali sme všetko, čo je momentálne k dispozícii (vyhýbame sa múzeám a pamiatkam, ale pozeráme sa iba na „banálny“mestský priestor), a to: legendárny „modrý kameň“, veľkoryso zaliaty farbou, takže aby nestratil svoju atraktivitu, ploty, podnosy s hniezdnymi bábikami. Ukážky vzácnej vojenskej techniky, starožitných automobilov a dokonca aj parnej lokomotívy. Potom porovnali Pereslavl s európskymi jazernými letoviskami a určili, čo konkrétne mestu chýba, aby prilákali turistické toky.
Jeden z hlavných a zjavných problémov sa ukázal ako najnápadnejší - mestom prechádza Jaroslavská diaľnica, ktorá ho rozdeľuje na dve časti. Mesto je hlučné, nepríjemné, prašné. Riešenie: je potrebné vybudovať obchvatovú komunikáciu a urobiť z centra pešiu zónu.
Druhý problém: mesto sa nachádza vedľa obrieho jazera (stále obsahuje zvláštnu rybu, ktorá sa nachádza v zámorí sleďa), na brehu ktorej nie je rozvinutá infraštruktúra. Zjednodušene povedané, turista vidí, že jazero sa tiahne iba do kopca od Goritského kláštora, klaní sa člnu Petra I. Autori konceptu upozornili na pás nevyužívaného pobrežia blízko centra mesta a navrhli vytvorenie mestského nábrežia s promenáda a kaviareň, vybavenie divokej pláže severne od Pereslavlu, vybudovanie móla a vybudovanie cyklistickej trasy okolo jazera. Na severozápadnom konci jazera oproti mestu sa navrhuje vytvorenie náučného ekoparku.
Autori kriticky hodnotili aj návrh verejných priestranstiev Pereslavl-Zalessky (skutočne šikmé dosky na námestí s bronzom Alexandrom Nevským sú neatraktívne, a nielen to). Prístupy k múzeám a prístupové cesty k vode sú zle navrhnuté a prakticky neexistuje navigácia. Niektoré archeologické náleziská, ktoré by mohli u turistov vzbudiť záujem, sú zabudnuté a málo známe, čo sa v prvej etape dalo vyriešiť ich vyznačením na mape. Okrem toho musí mesto súrne pridať malé architektonické formy - stánky, kaviarne, lavičky moderného dizajnu.
S cieľom prilákať do mesta Pereslavl turistov, ktorí sa osobitne nezaujímajú o prírodu a dedičstvo, autori navrhli vytvoriť zábavný park spojený s históriou Zlatého prsteňa alebo outletové centrum pre lacné medzinárodné značky - aby si turista prišiel pre nakupovanie.
Hovorca Rusresorts Sergej Azbarov, ktorý tento projekt ukázal novinárom, uviedol, že po ropnom a automobilovom priemysle je cestovný ruch tretím najvýnosnejším priemyslom na svete. „Davy turistov s kamerami sa pohybujú po Európe, vďaka nim si mnoho miest buduje svoje rozpočty a rozvíja sa. Rusko nemá menší potenciál a možno viac. Bolo by hlúpe nepoužívať to. ““Projekt, aj keď je teraz iba štúdiou a koncepciou, nie je zameraný na realizáciu. Jeho realizáciou sa podľa autorov urobí infraštruktúra mesta modernejšia, samotné mesto pohodlnejšie, nové príjmy pomôžu udržať stav architektonických pamiatok a múzeí na správnej úrovni. Podľa Sergeja Azbarova by to všetko v budúcnosti malo viesť k tomu, že sa v Pereslavl-Zalessky objaví nová, moderná a kvalitná (a tiež - dúfame, že inteligentná a jemná) architektúra.
