Stavenisko sa nachádza v Bumazhny proezd. Toto je vnútorná dopravná os dosť pôsobivej priemyselnej zóny na hranici stredného a severného okresu hlavného mesta. Má lichobežníkový tvar a je ohraničený tretím dopravným okruhom, ulicou Pravdy a odbočkou moskovskej železnice spájajúcej železničné stanice Bieloruského a Savyolovského. Je tu niekoľko tlačiarní, veľa redakcií a predtlačových komplexov. Netreba dodávať, že zvnútra vyzerá svet tlače všetkých odtieňov rovnako pochmúrne a sivo. Najskôr za to môže budova: hluché priemyselné prostredie, ktoré sa vytvorilo v polovici minulého storočia, sa nielenže nikdy nezlepšilo, ale ani nezrekonštruovalo, mnoho štruktúr už zmenilo svoju funkciu, iné si vyžadujú väčšie opravy alebo sú schátralý. A miesto pridelené na výstavbu nového polyfunkčného komplexu susedí s týmto územím - so severnou stranou. Jeho opačná hranica vedie pozdĺž obrysu čerpacej stanice a východná strana je obrátená k železnici.
Všeobecne existuje susedstvo, ktoré sa len ťažko dá nazvať malebným. A je ešte ťažšie v ňom nájsť aspoň akúsi drzosť, „indíciu“, povestnú genialitu miesta, naznačujúcu, aká by mala byť nová budova. Jediným orientačným bodom je administratívna budova postavená v roku 2008, ktorá sa nachádza uhlopriečne za križovatkou na rohu 1. a 5. ulice Yamskogo Pole. Jeho výška je asi 75 metrov a nepochybne nastavuje novú výškovú stupnicu pre celé priľahlé územie. Okrem toho sa tu v blízkej budúcnosti plánuje výstavba nadjazdu, ktorý spojí ulicu Novolesnaya s 5. ulicou Yamskiy Pole - dnes toto spojenie existuje v podobe spontánnej cesty, opatrne križujúcej železničné trate. Tieto dva faktory - výšková budova a plánovaný nadjazd - prinútili architektov venovať osobitnú pozornosť urbanistickej úlohe projektovaného objektu.
Polyfunkčný komplex sa interpretuje ako výškový orientačný bod vnímaný zo vzdialených bodov: zo železničných staníc Savelovsky a Bieloruský; z ulice Novolesnaya, 1. a 5. ulice Yamského pólu, opačný koniec Bumazhniy Proezd a Butyrskiy Val. Funkčný program zariadenia predpokladá, že spolu s 60-metrovou vežou bude na mieste umiestnený malý objem diagnostického centra pre automobily, ktoré bude blokované rampou podzemného trojúrovňového parkoviska. A pre druhú etapu sa počíta s nadstavbou existujúcej 3-podlažnej administratívnej budovy a vytvorením vzduchového priechodu k veži.
Takmer dôležitejšia ako správna výška pre architektov bola otázka plastickosti a farby nového zväzku. Autori projektu mali veľmi ťažkú úlohu nájsť taký tvar a siluetu, ktorá by na jednej strane doplnila už existujúci výškový prízvuk a na druhej strane oživila fádnu priemyselnú zónu. V prvom rade chceli architekti prelomiť tuhú geometriu okolitých budov. Mimochodom, rovnaký nápad prišiel aj s autormi kancelárskeho komplexu o dva roky skôr - roh budovy otočený ku križovatke je zaoblený. Túto tému rozvinuli architekti PTAM Vissarionov - z hľadiska pôdorysu je veža postavou zložitých obrysov pretiahnutých zo severu na juh bez jediného pravého uhla. Je to skôr osmička alebo mierne zdeformované znamenie nekonečna.
Schodisko a výťahový uzol sú celkom predvídateľne umiestnené v „osmičkovom“preklade. Toto bolo samozrejme urobené vďaka starostlivosti o budúcich nájomcov, pretože to umožňuje usporiadanie dvoch relatívne nezávislých kancelárskych priestorov s bezplatným plánovaním v krídlach každého poschodia. Zasklené mierne konkávne vertikály však tiež zohrávajú dôležitú estetickú úlohu: rozdelenie budovy na dve časti zabráni dojmu masívnosti. Na strane Bumazhnoy Proezd zostal zárez schodiska priehľadný, ale okná z farebného skla otočené k železničným koľajám sú chránené výklopným panelom po celej výške budovy. Snehobiely štít je posiaty oválnymi otvormi a betónový povrch kvôli nim vyzerá takmer ako kúsok papiera, z ktorého dieťa deň predtým vyrezalo sto „snehových vločiek“. Tento inherentne modernistický prvok na jednej strane približuje projektovanú budovu k brutálnemu prostrediu a na druhej strane spoľahlivo chráni jej najkrehkejšiu časť pred hlukom železničnej trate a budúcim nadjazdom.
Budova má celkovo 15 poschodí. Prvé dva majú vstupný priestor a kaviareň, nachádzajú sa kancelárie od 3. do 13. a na poslednom prevádzkovanom poschodí je projektované konferenčné centrum s halou pre 150 miest, učebňami a bufetom. Najvyššie položené technické poschodie má menšiu plochu a kvôli tomuto rozdielu je z neho usporiadaný východ na zelenú ovládanú strechu.
Ako už bolo spomenuté, horná a širšia polovica budovy je orientovaná na Bumazhny Proezd. Navyše na úrovni horných poschodí je veža zreteľne zväčšená: zdá sa, že architekti ju vyrezávajú priamo na mieste, dole ju nechávajú štíhlejšiu a tej časti, ktorá sa zmestí do panorámy mesta, dodajú ďalší objem. okres Begovy a bude pôsobiť ako nový výškový prízvuk. Pokiaľ ide o paletu orgovánu a brusnice, ktorá je pre Moskvu veľmi netradičná, podarilo sa jej pomocou autorov dať novému orientačnému bodu priemyselnej zóny maximálny jas a retušovať tak vnútro tlačiarenského priemyslu.
