Trh Na železničnej Stanici Rizhsky Bude Stále Modernizovaný. Zasadnutie Spoločnej Pracovnej Skupiny Odborníkov, 19

Trh Na železničnej Stanici Rizhsky Bude Stále Modernizovaný. Zasadnutie Spoločnej Pracovnej Skupiny Odborníkov, 19
Trh Na železničnej Stanici Rizhsky Bude Stále Modernizovaný. Zasadnutie Spoločnej Pracovnej Skupiny Odborníkov, 19

Video: Trh Na železničnej Stanici Rizhsky Bude Stále Modernizovaný. Zasadnutie Spoločnej Pracovnej Skupiny Odborníkov, 19

Video: Trh Na železničnej Stanici Rizhsky Bude Stále Modernizovaný. Zasadnutie Spoločnej Pracovnej Skupiny Odborníkov, 19
Video: Český farmářský trh 2024, Apríl
Anonim

Stretnutie sa začalo opakovanou diskusiou o projekte rozšírenia nákupného centra Krestovsky oproti východu zo stanice metra Rizhskaya (Oleks-Holding-M LLC, architekt AS Nesterov). S najväčšou pravdepodobnosťou veľmi skoro absorbuje spontánny trh, ktorý tu existuje, a ten bude prevedený do novej budovy s celkovou plochou 46 000 metrov štvorcových. m, kde 2 000 štvorcových. m bude poctivo dané mestu. Nový 4-podlažný obchodný komplex bude mať balíček pre 850 miest, určený pre návštevníkov počas dňa a pre obyvateľov susedných domov v noci. Na zasadnutí OERG 29. januára bol projekt v Rige zastavený najmä kvôli chybe v dopravnej schéme. Tento problém zostal minulý utorok opäť otvorený, pretože autor projektu pripustil, že výpočty prepravnej kapacity a krajinno-vizuálna analýza ešte nie sú ukončené. Na druhej strane odborníci opäť pripomenuli potrebu zohľadniť osobitosti regiónu Riga ako celku, kde sa čoskoro budú robiť významné zmeny v železniciach. Plánuje sa presunutie železničnej stanice Rizhsky do stanice Leningradsky, na starom mieste z nej zostane iba prímestské nástupište a budova sa zmení na múzeum.

Hlavná vec, ktorú si odborníci všimli, je, že stále chýba pochopenie hlavného plánu pre tento trojuholníkový rez. Čo sa tam nakoniec stane s povestnými stánkami, zeleňou, dlažbou a piatimi prestupmi, je opäť nepochopiteľné. Existujú obavy, že celý nereprezentatívny „Šanghaj“trhového obchodu môže nakoniec pretrvávať, každopádne na náčrte nie je vidieť, či tam budú stánky alebo nie. Nejasný sa javil aj architektonický obraz budovy nového nového obchodného domu. Ako povedal Viktor Sheredega, zatiaľ ide o architektúru prednosti v ceste, nie o centrálne námestie, a architektonický obraz musí byť rozšírený a vytiahnutý z provincionalizmu a pohľad trhu a tovární na niečo iné. Ale vo všeobecnosti bola myšlienka výstavby schválená po tom, čo sa rozhodlo, že v takom rušnom dopravnom uzle, ako je železničná stanica Rizhsky, je taký nákupný komplex nevyhnutný. Viktor Sheredega však poukázal na to, že dispozičné riešenie by malo byť dokončené, mali by sa vyriešiť otázky integrovaného vývoja a celkového usporiadania trojuholníkového rezu, čo stále vyzerá dosť abstraktne.

Druhá otázka bola venovaná rekonštrukcii dvoch bytových domov v objektoch 6 a 7 na 2. Neopalimovskom pruhu okresu Khamovniki (LLC Akademická dielňa RAASN-Bode, architekt B. V. Bode) Táto stavba nemá jedného vlastníka a investora, zákazníkom je Združenie majiteľov domov „Neopalimovsky.“Nehnuteľnosť 6 hraničí s územím architektonickej pamiatky, jednopodlažného kaštieľa na rohu Neopalimovského pruhu a ulice Burdenko., ktorý bol postavený v roku 1914, a ďalšieho podobného, sa na ňu nalepilo v roku 1926. Domy teraz vyzerajú zle, technický stav je nevyhovujúci, opotrebenie je asi 70%.postaviť na ich mieste novú budovu podobných rozmerov, konštrukčne celistvú, ale vizuálne rozdelenú na dva susedné domy s mierne odlišnými fasádami - pravdepodobne preto, aby si nová budova pamätala, že predtým boli dva. Autor projektu, akademik architektúry Boris Bode, predstavil odborníkom niekoľko možností fasád nového domu, ktoré sú všetky prevedené v romantickom akvarelovom štýle a sú štylizované ako eklekticizmus, secesná a stalinistická architektúra, súhrnne kombinované a kombinované. proporcie. Všeobecne platí, že všetko vyzerá celkom očarujúco, samozrejme za predpokladu, že počas výstavby bude možné zachovať dobrú kvalitu dielov. V každom prípade sa zatiaľ ukazuje, že nový dom je omnoho honosnejší ako jeho predchodcovia, v niektorých ohľadoch aj rafinovanejší.

Odborníci schválili návrh projektu ako celok ako predbežný, avšak zdôraznili, že najdôležitejšia otázka ešte nie je vyriešená - konkrétne demolačná komisia zatiaľ nevydala povolenie na demontáž existujúcich domov. Hranice historickej pamiatky navyše zostali nejasné, čo je potrebné objasniť.

Opätovné zváženie poslednej časti programu návrhu projektu, ktorá je v držbe 11. septembra. Nikolovorobinsky per. (LLC „Nový projekt“, architekti VF Paltsev, MA Petrova) opäť hovorili o rekonštrukcii starých budov. Odborníci naposledy uznali riešenie komplexu vo vzťahu k bezprostrednému historickému okoliu za nevyhovujúce vzhľadom na to, že rozostavané územie má štatút prírodnej rezervácie. Už na začiatku diskusie sa členovia expertnej skupiny opäť vrátili k otázke neobmedzenej výstavby, ktorá tu prebehla, s ktorou sa musí zákazník a investori ešte popasovať. Autori tentoraz predstavili nové možnosti architektonicko-plánovacieho riešenia komplexu budov, založené na myšlienke využitia prírodnej a architektonickej krajiny historického miesta. S prihliadnutím na odporúčania odborníkov na zníženie budovy spolu so sklonom samotného jazdného pruhu architekti namiesto pôvodných deviatich znížili počet podlaží na sedem podlaží. Je pravda, že ešte treba získať súhlas s prestavbou už dokončeného objektu zákazníka. Výsledkom bolo, že sa expertom páčila architektúra v novej verzii a odborníci požadovali, aby sa otázka neoprávnenej výstavby vyriešila a predložila na posúdenie hlavnému architektovi Moskvy A. V. Kuzminová.

Odporúča: