Mesto Pri „vzdušnej Bráne“

Mesto Pri „vzdušnej Bráne“
Mesto Pri „vzdušnej Bráne“

Video: Mesto Pri „vzdušnej Bráne“

Video: Mesto Pri „vzdušnej Bráne“
Video: БЫСТРО ПРОСТО ЛЕГКО вяжется красивая летняя, ажурная КОФТОЧКА -ТОП крючком, МАСТЕР КЛАСС УЗОР СХЕМЫ 2024, Smieť
Anonim

Mesto - aerotropolis - na letisku v Oslo sa začne stavať v rokoch 2019-2020, prvé budovy tam budú skolaudované v roku 2022 a dokončenie projektu bude trvať tridsať rokov. Hovoríme o ploche sto hektárov, kde sa predá najmenej milión metrov štvorcových hotelov, výstavných pavilónov, kancelárií, bytov, logistických centier, zábavných a kultúrnych zariadení.

zväčšovanie
zväčšovanie
Аэротрополис Oslo Airport City © Forbes Massie
Аэротрополис Oslo Airport City © Forbes Massie
zväčšovanie
zväčšovanie
Аэротрополис Oslo Airport City © Forbes Massie
Аэротрополис Oslo Airport City © Forbes Massie
zväčšovanie
zväčšovanie

Oslo Airport City bude prvým aerotropolisom „plus energie“, čo znamená, že bude vyrábať viac elektriny, ako spotrebuje: prebytok sa plánuje predať okolitým obciam a spoločnostiam. OAC plánuje využívať bezpilotné elektrické vozidlá, automatické systémy osvetlenia, „inteligentné“technológie v oblasti dopravy, zberu a recyklácie odpadu a bezpečnosti. Štátna Gardermoen je najdigitálnejšie letisko v Európe, takže tento prístup nie je prekvapujúci, rovnako ako zameranie na zelené technológie, ktoré je súčasťou národnej politiky Nórska a ktorá sa napriek svojej vlastnej rope snaží vykopať fosílne zdroje.

Аэротрополис Oslo Airport City © Haptic Architects / Nordic – Office of Architecture
Аэротрополис Oslo Airport City © Haptic Architects / Nordic – Office of Architecture
zväčšovanie
zväčšovanie
Аэротрополис Oslo Airport City © Forbes Massie
Аэротрополис Oslo Airport City © Forbes Massie
zväčšovanie
zväčšovanie

Dispozičné riešenie je založené na pohodlí chodcov, premyslených úrovniach hustoty podľa oblastí, verejných prízemiach a centre bez automobilov, kde žiadny bod nie je vzdialený viac ako päť minút chôdze od zastávky verejnej dopravy. Spolu s očakávanými centrami obchodu a dopravy bol navrhnutý aj rozsiahly park s rôznymi druhmi voľnočasových aktivít. Park a ďalšie zelené plochy sú určené okrem iného pre zamestnancov Gardermoenu, ktorých počet sa má do roku 2050 zvýšiť na 40 000 (teraz ich je dvadsaťtisíc).

Odporúča: