1 700 metrov dlhý tunel bude prechádzať cez základňu polostrova Stad na západe Nórska. Na tomto mieste more, takzvané Stadhave, búri od 45 do 106 dní v roku, zatiaľ čo vlastnosti spodnej topografie a prúdov tu spôsobujú veľké vlny idúce rôznymi smermi a aj pri lepšom počasí pretrvávajú silné vlny ešte niekoľko dní. Takéto podmienky výrazne komplikujú navigáciu, vďaka čomu je táto časť nórskeho pobrežia jednou z najnebezpečnejších.
Tunel pomôže vyriešiť tieto problémy a ak sa zrealizuje, stane sa prvým na svete „lodným“tunelom pre lode. Môžu ho teda používať lode veľkosti trajektu
riadok „Hurtigruten“. Kancelária Snøhetta navrhla vstupné zóny tunela a zo strany Moldefjordu nad týmito „bránami“vedie most pre autá, z ktorého bude možné pozorovať, ako lode vchádzajú a odchádzajú spod hôr.
Predpokladá sa, že dispečeri budú riadiť pohyb lodí a kapitáni si zarezervujú konkrétny čas na prechod tunelom (asi 10 minút). Používanie tunela bude bezplatné, prednosť dostanú osobné a nákladné lode. Pre lode dlhšie ako 70 m bude bezpodmienečne zabezpečený pilot.
Rozpočet projektu bude predstavovať 2,7 miliárd NOK: ak parlament schváli plán, potom sa môže začať stavať v roku 2019 a bude dokončená v roku 2023. Počas týchto prác sa plánuje vyťažiť 3 milióny kubických metrov horniny (čo zodpovedá 8 miliónom ton).): bude sa používať na vytváranie výplňových oblastí v pobrežných osadách v blízkosti tunela.
