„Londýn - Múzeum Súčasného Umenia“

Obsah:

„Londýn - Múzeum Súčasného Umenia“
„Londýn - Múzeum Súčasného Umenia“

Video: „Londýn - Múzeum Súčasného Umenia“

Video: „Londýn - Múzeum Súčasného Umenia“
Video: Madame Tussauds London Walkthrough 2024, Apríl
Anonim

Problém vzťahu medzi starým a novým v tak zložitej a zložitej problematike, ako je urbanizmus, kde každé rozhodnutie súvisí nielen so životmi miliónov občanov, ale aj s miliónmi a miliardami investícií, sa stáva čoraz viac a viac naliehavejšie. A zdá sa, že spoločný recept na riešenie tejto otázky ešte nebol nájdený: každé mesto si zvolí svoju vlastnú cestu rozvoja. Peter Murray, riaditeľ nezávislého centra New London Architecture, ktoré sa zaoberá problémami architektúry a urbanizmu v britskom hlavnom meste, vo svojom rozhovore pre Archi.ru odhalil podstatu voľby Londýna.

Na jar minulého roka usporiadala NLA nevídanú výstavu „London’s Growing Up!“, Ktorá predstavila panorámu výškových budov v meste (napísal o tom Archi.ru). Mali sme príležitosť hovoriť s Petrom Murrayom o výsledkoch vykonaného výskumu, o identifikovaných problémoch a ich možných riešeniach.

Archi.ru:

Historické pohľady na Londýn boli pre Britániu vždy dôležitou značkou. Dnes sa tento zabehnutý vzhľad, známy po celé storočia, dramaticky mení, čo vyvoláva veľkú kritiku. Čo si myslíte, na základe akej hlavnej zásady by sa mal nadviazať dialóg medzi historickou a modernou vrstvou Londýna?

Peter Murray:

- Myslím si, že v našej dobe - dobe kultúrnej globalizácie - je dôležité nájsť spôsob, ako zachovať charakter tohto miesta. Táto postava je tvorená z mnohých zložiek, vrátane charakteru vzťahu medzi historickými vrstvami, medzi starou a novou. Mesto však v prvom rade odráža podstatu tejto spoločnosti, ktorá je jasne vyjadrená napríklad v kontrastnom prostredí Tallinnu počas sovietskych a post-sovietskych období. V tomto meste, ktoré som nedávno navštívil, vidíme dva úplne odlišné systémy a dva typy postoja ľudí k systému.

To isté možno povedať o Londýne, ktorý bol historicky komerčným mestom s relatívne malým vplyvom vlád miest. Počas stredoveku sa Londýn stal domovom mnohých talianskych a nemeckých bankárov, ktorí požičiavali peniaze kráľovi, a tak sa tešili z akejsi moci. Tak sa formoval vzťah medzi úradmi a mestom, ktorý sa prejavil v architektonickom a urbanistickom charaktere Londýna a vo všeobecnosti sa stal súčasťou jeho DNA. Vidno to na súčasnej štruktúre mesta, najmä na pragmatickom systéme jeho plánovania, ktorý je pod tlakom podnikania a sleduje skôr konkrétne argumenty pre konkrétne prípady ako všeobecný koncept urbanizmu.

Tento systém kontrastuje s plánovacím systémom mnohých európskych miest, vrátane Moskvy, kde úrady - či už cárska alebo stranícka vláda v sovietskych časoch - vytvorili celé plánované urbanistické štruktúry - cesty, námestia, pamiatky atď. V Londýne je to iné, táto myšlienka sa nám nikdy nezdala pohodlná: nemáme prakticky žiadne jednotné usporiadanie, okrem okolia Buckinghamského paláca a Regent Street.

zväčšovanie
zväčšovanie
Панорама Лондона © CPAT / Hayes Davidson / Jason Hawkes. Изображение предоставлено NLA
Панорама Лондона © CPAT / Hayes Davidson / Jason Hawkes. Изображение предоставлено NLA
zväčšovanie
zväčšovanie

Aký je dôvod tejto špecifickosti rozvoja Londýna?

- Vplyv spoločnosti bol historicky vždy veľký, sme veľmi demokratická krajina a keď sa pozriete na históriu, môžete si vziať DNA rozvoja nášho mesta. Pri vytváraní budúcnosti sa musíte spoľahnúť na históriu, história je základ, ktorý vám dáva istotu, keď sa budete musieť rozhodovať - ako úspešne vniesť modernú vrstvu do historického kontextu. Napríklad v roku 1666, po Veľkom požiari, kráľ s pomocou Christophera Wrena veľmi rýchlo, za desať dní, vypracoval nový plán pre Londýn so širokými uličkami, námestiami, pamätníkmi a inými, čo bol typický európsky plán - ako Rím, Paríž, Berlín. Obchodníci ale nechceli čakať desať rokov, kým sa tento plán naplní, a sami začali podľa starého plánu prestavovať svoje domy na starých miestach - samozrejme s určitými vylepšeniami, napríklad širšími ulicami, využívaním tehly atď. Vyhorené stredoveké mesto prakticky znovu vytvorili kameňom podľa rovnakého systému, aký existoval pred požiarom.

Iný príklad: usporiadanie mesta pred renesanciou bolo do značnej miery ovplyvnené topografiou, s hranicami medzi poľami a farmami alebo cestami položenými Rimanmi - všetky tieto vrstvy prežili alebo zanechali svoju stopu v systéme plánovania mesta. Londýn odráža históriu v doslovnom, fyzickom zmysle. Aj po druhej svetovej vojne, keď boli bombardovaním bombardované prakticky všetky časti mesta, boli znovu postavené na základe starého plánu, ktorý vznikol v stredoveku, v XIV-XV. Teraz teda máme takú zvláštnu situáciu v modernom Londýne, ktorý je svetovým finančným a technologickým centrom, kde medzinárodné podnikanie 21. storočia s digitálnymi médiami, komunikačnými systémami a počítačmi funguje na základe stredovekej vrstvy. Máme budovy s 30-40 poschodiami, ktoré sú zabudované do stredovekého plánovacieho systému, ktorý sa predpokladal pre 3 - 4-podlažné budovy. A napriek tomu, že v Londýne bolo za posledných 25 rokov preložených asi 60% historickej štruktúry mesta, stále existuje vplyv, zmysel pre historický systém.

Вид от моста Ватерлоо на север в 3 часа дня. Современное состояние © Hayes Davidson. Изображение предоставлено NLA
Вид от моста Ватерлоо на север в 3 часа дня. Современное состояние © Hayes Davidson. Изображение предоставлено NLA
zväčšovanie
zväčšovanie
Вид от моста Ватерлоо на север в 3 часа дня. Коллаж с рендерами ныне строящихся или запланированных высотных зданий © Hayes Davidson. Изображение предоставлено NLA
Вид от моста Ватерлоо на север в 3 часа дня. Коллаж с рендерами ныне строящихся или запланированных высотных зданий © Hayes Davidson. Изображение предоставлено NLA
zväčšovanie
zväčšovanie

V poslednej dobe sa v Anglicku konalo veľa architektonických udalostí - výstavy, debaty, prezentácie, ktoré sa venujú štúdiu vzťahu medzi historickou a modernou vrstvou Londýna. Prečo sa o tom toľko hovorí a prečo teraz? Je to zvláštny okamih v histórii Londýna?

- Toto je zvláštny okamih v tom zmysle, že očakávame veľký nárast obyvateľov mesta, ktoré je dnes 3 milióny, ale do roku 2030 sa môže zvýšiť na 10 miliónov. V tejto súvislosti je potrebné zahustiť infraštruktúru centra mesta a toto zahustenie je v istom zmysle požiadavkou stratégií rozvoja miest, pretože husto zastavané mestá sú efektívnejšie z hľadiska zdrojov (udržateľné) ako slobodnejšie vybudované.. Koncentrácia je efektívna z hľadiska zdrojov. Londýnsky rozvojový plán je založený na myšlienke: rozvoj londýnskej infraštruktúry by mal prebiehať v hraniciach jeho územia. A to vždy vedie ku konfliktu medzi existujúcim rozvojom, potrebou rozvoja, túžbami miestnych obyvateľov, ktorí môžu byť proti zmenám, a potrebou zabezpečiť občanom bývanie. Takže áno, teraz je zvláštny okamih, pretože všetky tieto mrakodrapy a výškové budovy, ktoré sa stavajú a budú postavené v budúcnosti, zmenia tvár Londýna spôsobom, ktorý sa pravdepodobne nestal od postavenia chrámu sv. Katedrála.

Ako sa NLA vyrovnáva s týmto problémom a aký je cieľ projektu London Growing Up? Plánujete na základe výsledkov svojho výskumu dať nejaké konkrétne odporúčanie, alebo je vaším zámerom iba jednoducho identifikovať problém a predstaviť situáciu verejnosti?

- Našou úlohou je zapojiť verejnosť do diskusie o rozvoji Londýna. Máme dosť otvorený systém regulácie rozvoja a plánovania Londýna, ktorý však neumožňuje intenzívnu diskusiu. Len málokto - vrátane nás pred touto štúdiou - si medzitým uvedomuje tempo výstavby výškových budov, ktoré práve prebieha, a ich počet. A boli sme znepokojení, že londýnsky vládny systém (tj. Mestská vláda) nebol dosť silný na to, aby zvládol obrovské tlaky, ktorým dnes Londýn a ďalšie „globálne“mestá čelia. Dôvodom tohto tlaku sú v prvom rade obrovské peniaze, ktoré sem prichádzajú z celého sveta a ktoré potrebujú „dom“na investovanie, a preto rastie hodnota pôdy. Toto je nedostatok pôdy, existujú zámorskí kupci, ktorí chcú dobrý výhľad na Londýn, a preto sa im páči myšlienka výškových budov; ide o daňový systém, ktorého podstatou je, že miestne úrady dosahujú zisk pri výstavbe infraštruktúrnych zariadení. Takže všetky tieto tlaky na mesto vedú k radikálnym zmenám, ktoré prinášame k stolu, aby pomohol londýnskemu starostovi Borisovi Johnsonovi nájsť najlepšie riešenie.

Вид от моста Ватерлоо на север в 10 часов вечера. Современное состояние © Hayes Davidson. Изображение предоставлено NLA
Вид от моста Ватерлоо на север в 10 часов вечера. Современное состояние © Hayes Davidson. Изображение предоставлено NLA
zväčšovanie
zväčšovanie
Вид от моста Ватерлоо на север в 10 часов вечера. Коллаж с рендерами ныне строящихся или запланированных высотных зданий © Hayes Davidson. Изображение предоставлено NLA
Вид от моста Ватерлоо на север в 10 часов вечера. Коллаж с рендерами ныне строящихся или запланированных высотных зданий © Hayes Davidson. Изображение предоставлено NLA
zväčšovanie
zväčšovanie

Je možné uspokojiť všetky tieto potreby nízkopodlažnými budovami, ktoré prinesú menej zmien vzhľadu mesta?

- Áno môžeš. V zmysle územného plánovania je to samozrejme možné. Problém však je, že v mnohých prípadoch majú drahé pozemky veľa rôznych majiteľov, ktorí z nich chcú vyťažiť maximum. Počas obdobia konzervatívcov sme mali veľmi sociálne zameraný systém správy pozemkov. Potom štát získal pôdu, aby ich mohol budovať komplexnejšie a cieľavedomejšie. Toto už viac nerobíme a v dôsledku toho sa vývoj uskutočňuje na základe mnohých zákonov, ktoré znemožňujú spoločný vývoj všetkých lokalít. Takže výšková výstavba je jasným odrazom hodnoty pôdy.

Podľa akých parametrov by sa mala posudzovať kvalita rozostavaných výškových budov?

- V budovaní a rozvoji Londýna je určitá náhodnosť, ktorá sa odráža v siluete mesta. Musíme zabezpečiť spoľahlivý systém, v ktorom sa každý nový projekt bude realizovať na správnom mieste, v súlade so všetkými pravidlami a podmienkami. Napríklad tam, kde by nový vývoj mohol ovplyvniť pohľady na svätého Pavla alebo na budovy parlamentu, nie je dovolené stavať. Existujú však časti Londýna, ktoré poskytujú vynikajúce príležitosti pre novú výstavbu. Čo môžeme urobiť pre lepší rozvoj nášho mesta, je zhromaždiť nezávislú skupinu odborníkov, ktorí budú dávať primátorovi odporúčania týkajúce sa kvality projektov - ich architektonickej kvality, charakteru materiálov, pomeru nových budov navzájom, o tom, ako sú navzájom prepojení.spôsobom s priateľom na úrovni terénu atď. To je to, čo radíme starostovi, ale nie som si istý, či s našim návrhom zatiaľ súhlasí. Verí, že to povedie k zvýšeniu byrokracie a spomaleniu realizácie projektov. Veríme, že to pomôže pri realizácii týchto projektov v najlepšej kvalite. Ďalej sa zaujíma o vytvorenie podrobného 3D modelu Londýna, ktorý ukáže všetky rozostavané a plánované výškové budovy, čo pomôže lepšie posúdiť ich vplyv na výhľady na mesto.

Ako sa bude hodnotiť tento vplyv? Čo možno považovať za pozitívny alebo negatívny vplyv, ako hodnotiť estetický dopad týchto budov na pohľady na Londýn?

- Myslím si, že je potrebné zhromaždiť túto skupinu inteligentných ľudí, ktorí poskytnú vyvážený a odôvodnený názor na každý z projektov. Keď sa ma ľudia pýtajú, ako vytvoriť dobrú architektúru, moja odpoveď je: Najmite si dobrého architekta. Mnoho budov bolo postavených v minulosti, napríklad niektoré brutalistické budovy, ktoré sa kedysi považovali za vysoko kontroverzné stavby, ale ktoré postavili dobrí architekti, dodnes prežili ako príklady kvalitnej architektúry - hoci ich vnímanie verejnosťou je stále nejednoznačné. Môžete povedať: „Nepáči sa mi táto budova, nie je to podľa môjho vkusu,“ale zároveň si uvedomujte jej kvalitu. Napríklad niektorí dobrí architekti stavajú budovy v neoklasicistickom štýle, čo je podľa môjho názoru nesprávny prístup v modernej architektúre, ale zároveň viem povedať, čo je dobré a čo zlé. Teraz nemáme problém so štýlom, musíme myslieť na kvalitu architektúry.

To znamená, že otázka je skôr vo voľbe architektonického jazyka ako v štýle?

- Nie je to ani tak dôležitý jazyk, ako skôr samotná kvalita architektúry. Patria sem otázky, ako napríklad vzťah budovy k okolitým budovám - historickým alebo moderným. Jedná sa o technické problémy, otázky efektívnosti a životnosti zdrojov, flexibility a schopnosti prispôsobiť sa novým požiadavkám.

Je dôležité zvážiť také problémy, ako je emocionálny dopad výškových budov? Tieto obrovské budovy s monotónnym, často hluchým exteriérom - ako ich môže človek vnímať?

- To je opäť otázka kvality architektúry - na úrovni detailov.

A ako hodnotiť kvalitu „vzťahu“nových budov s historickými budovami?

- Mesto musí žiť. Poviem vám príklad z Paríža, kde nastal veľký problém, pretože sa tam zachovala nezmenená celá centrálna historická časť mesta. Paris zomiera, nežije. To isté sa dá povedať o Talline: zachovalo sa tam stredoveké centrum - veľmi pekné a roztomilé, ale je určené pre turistov a všetok moderný život sa odohráva mimo centra mesta. Sú to neživé múzeá. V Londýne chceme vidieť živé múzeum. Londýn je moderné múzeum!

Odporúča: