Pavilón Letiska

Pavilón Letiska
Pavilón Letiska

Video: Pavilón Letiska

Video: Pavilón Letiska
Video: Новые трамваи в Евпатории. Первые вагоны 71-411 на линии | New trams in Evpatoria.71-411 2024, Smieť
Anonim

Medzinárodné letisko tam už bolo, ale teraz sa zmenila jeho funkcia: parlament sa do mesta presúva z Tbilisi (jeho výstavba už prebieha), takže tam pricestujú zahraniční politici a gruzínski poslanci pôjdu z Kutaisi na zahraničné služobné cesty. Nové letisko v druhom najdôležitejšom meste krajiny by malo navyše prispieť k rozvoju cestovného ruchu, o čo sa snažia gruzínske úrady.

zväčšovanie
zväčšovanie
zväčšovanie
zväčšovanie

Projekt sa skladá z dvoch častí - nového terminálu pre cestujúcich a riadiacej veže s vežou. Terminál s rozlohou 4 000 m2 bude usporiadaný okolo otvoreného nádvoria v strede pre odchádzajúcich cestujúcich. Napriek prítomnosti všetkých potrebných prvkov (registračný priestor, colná a pasová kontrola, čakárne, tri nástupné brány atď.) Sa architektom podarilo jasne rozlíšiť toky prichádzajúcich a odchádzajúcich cestujúcich na tak malom území.

zväčšovanie
zväčšovanie

Vonku je terminál navrhnutý ako priehľadný 4-rohový „pavilón“s vložkami matnej farby; predĺženie strechy poskytne ochranu pred slnečnými lúčmi a plánuje sa tiež použitie sivej vody a hybridné vetranie efektívne využívajúce zdroje. Uplatní sa tiež metóda „aktivácie betónového jadra“: budú sa ukladať rúry v hrúbke betónových stien a stropov, cez ktoré sa bude vpúšťať voda pri teplote potrebnej na vykurovanie alebo chladenie priestorov. V prípade Kutaisi bude voda pochádzať z prírodného zdroja nachádzajúceho sa na jeho území.

zväčšovanie
zväčšovanie

Veža riadiacej veže sa stane novým symbolom nielen letiska, ale aj mesta: jej 55 m vysoký zjednodušený objem, ktorý je dobre viditeľný zo všetkých strán, bude pokrytý priesvitným polymérom, ktorý môže meniť farbu v závislosti na kolísanie toku letovej prevádzky. Štvrť výpravcu na vrchole doplnia kancelárie v budove na úpätí veže.

zväčšovanie
zväčšovanie

S výstavbou by sa malo začať v decembri tohto roku a hotové by mali byť do septembra 2012.

N. F.

Odporúča: