Ostrov, ktorý postavil Peter Veľký a ktorý si dodnes zachováva drsný vzhľad éry prvého ruského cisára, bol takmer 300 rokov prístupný iba pre armádu. A len to, že sa New Holland zbavíme pečiatky „prísne tajné“, ktorá mimochodom trvala viac ako jedno desaťročie, nám umožňuje dúfať, že sa ostrov v 21. storočí stane neoddeliteľnou súčasťou územia mesta. Ako viete, mesto a investor majú s New Hollandom veľmi veľké plány - z uzavretej vojenskej jednotky by sa malo zmeniť na dynamickú a rozmanitú štvrť, v ktorej by zúril kultúrny život po celý rok. Presne to sa stalo predmetom medzinárodnej súťaže, na ktorú bola medzi ďalších 8 tímov pozvaná jedna z najslávnejších architektonických kancelárií Petrohradu „Studio 44“.
Nikita Yavein pripomína, že práce na koncepcii obrody New Holland začali v kancelárii brainstormingom - architekti hľadali „kľúč“, hlavný smer, ktorý by určoval celý scenár vývoja projektu. A takýmto kľúčom sa stala … jemnosť a demokracia. „Vidíte, pokusy o rekonštrukciu ostrova sa podnikli viackrát a často ich uskutočnili tí najhviezdnejší architekti, napríklad Eric Moss, Norman Foster, Eric van Egeraat, ale všetky tieto iniciatívy spôsobili mimoriadne negatívnu reakciu spoločnosti a nakoniec sa skončil ničím - - vysvetľuje Nikita Yavein. "Myslím si, že dôvodom je v prvom rade to, že tieto projekty, aj keď sľubovali mestu zlaté hory, neobnovili samotný ostrov, ale iba ho využili ako vhodný odrazový mostík na umiestnenie komerčných priestorov." Preto si architekti Štúdia 44 dali za úlohu prekonať túto „tradíciu“a čo najjemnejšie zaobchádzať s existujúcim obrazom New Holland - architektonickou pamiatkou 18. storočia, zahalenou tajomnou aurou. Okrem toho predpokladali, že mesto prijme myšlienku obnovy ostrova o to ochotnejšie, o koľko je nevyhnutnejšie, aby tam vytvoril priestor. „Čo potrebuje Petrohrad?“- architekti medzi sebou nielen diskutovali o tomto pálčivom probléme, ale prilákali aj niekoľko konzultantov, vrátane Colliers International, Nadácie Pro ARTE pre kultúru a umenie a slávneho architektonického kritika Grigorija Revzina.
„Uvedomili sme si, že pri vytváraní nového verejného priestoru v Petrohrade nemá zmysel spoliehať sa na jeho veľkosť alebo, povedzme, na inováciu, pretože v bývalom cisárskom hlavnom meste chýbajú hlavne miesta vrelej neformálnej komunikácie,“hovorí Nikita Yavein. - V súčasnosti má mesto jeden hlavný verejný priestor - Palácové námestie, ktoré v najväčšej miere stelesňuje črty zvrchovaného obrazu Petrohradu a na ktoré z tohto dôvodu nie sú príliš vhodné vianočné stromčeky, klziská a hry v prírode.. Preto sme sa rozhodli vytvoriť alternatívu k Palácovému námestiu, otvorenú všetkému neformálnemu, experimentálnemu a novému. “
Protipódom Dvortsovej v projekte rekonštrukcie New Holland je vnútorná trojuholníková oblasť ostrova, v strede ktorej sa nachádza rybník. Teraz táto nádrž, úprimne povedané, skôr desí svojim vzhľadom, ale architekti prišli na to, ako využiť svoj potenciál na maximum: systém zámkov na jednej strane zachová plavbu malých plavidiel (na tento účel Studio 44 dokonca prerazí nový kanál spájajúci rybník s Admirality Canal) a na druhej strane vám umožní vyčistiť, zohriať a zamrznúť vodu v rybníku. V lete v ňom teda bude možné dokonca plávať, v zime sa z neho môže stať klzisko a v prípade potreby je možné nádrž vypustiť a premeniť na javiskovú plochu. V druhom prípade sa celé námestie zmení na veľké festivalové centrum pod holým nebom a jeho „predsieňou“je lodžia - obrovský oblúk pokrývajúci nízkopodlažnú kováčsku budovu s priesvitným krytom, postavenú v polovici 19. storočia. projektom vojenského inžiniera Pasypkina vedľa slávneho kruhového väzenia.
Mimochodom, v samotnej väzenskej veži, ktorá je podľa jednej verzie povinná používať výraz „dostať sa do fľaše“, navrhuje „Studio 44“vytvoriť boutique hotel a konferenčné centrum - druhé bude byť umiestnené na vnútornom okrúhlom nádvorí, ktoré architekti zakrývajú priesvitnou strechou … Pretože obe tieto funkcie vyžadujú neustále a pomerne aktívne dopravné spojenie s mestom, vedie cesta cez západnú šípku ostrova. Pomocou dvoch mostov spája New Holland s nábrežím Moika a Admirality Canal a z neho sa dá dostať na podzemné trojúrovňové parkovisko na samotnom ostrove. Samozrejme, vzhľadom na komplexnú hydrogeológiu mesta ako celku a najmä na umelo vytvorenom ostrove vyzerá návrh architektov na vybudovanie podzemného (v skutočnosti podvodného) parkovania príliš odvážne, ale Nikita Yavein tvrdí, že z technického hľadiska, v tom nie je nič nemožné - hlavnou vecou je nepreháňať to s rozlohou a počtom podlaží tejto budovy.
Početné kultúrne funkcie - divadlá, umelecké salóny a dielne, kreatívne štúdiá a laboratóriá, ako aj obchody a kaviarne - Studio 44 navrhuje umiestnenie v bývalých skladoch lodného dreva, ktoré tvoria podstatnú časť rozvoja Nového Holandska. Tieto budovy, ktoré predtým slúžili na sušenie dreva lode (guľatina bola umiestnená zvisle), majú jedinečnú štruktúru: pozostávajú z päťdesiatich komôr s rozmermi 33x9x20 m. Podľa architektov môžu tieto „škatule“obsahovať rôzne funkcie - z auly a umeleckej galérie do malého auly a podkrovia. Kombináciou týchto typov svietidiel v rôznych kombináciách je možné veľmi flexibilne a rýchlo zmeniť schému funkčného plnenia komplexu: náčrty „Štúdia 44“jasne ukazujú, ako rôzne môže „plnenie“historických budov z červených tehál dosiahnuť byť.
Ako viete, na ostrove mali byť tri také budovy, ale posledná - pozdĺž prieplavu admirality - nikdy nebola postavená. Zadanie súťaže umožnilo účastníkom vyplniť túto medzeru a iba Štúdio 44 túto možnosť zámerne nevyužilo. Na mieste nedokončenej budovy architekti navrhujú zriadiť park - na pamiatku tu kedysi uloženého lesu lode ho volajú Lodní háj. Po stranách lesíka sú lemované multifunkčnými pavilónmi z ľahkých štruktúr, určenými pre veľké akcie. Podľa autorov projektu vysoké stromy vytvoria akýsi „priepustný múr“medzi New Hollandom a vonkajším svetom, a tým pomôžu zachovať romantickú auru nedobytnej pevnosti a súčasne ju premenia na malebný park otvorený akejkoľvek iniciatíve..