Pozemok, na ktorom má vyrásť obytná štvrť s celkovou rozlohou asi 500-tisíc metrov štvorcových. metrov, ktoré sa nachádzajú medzi riekou Ramenka a kyjevskou železnicou. Všeobecne možno povedať, že táto oblasť - v Moskve ju od polovice deväťdesiatych rokov ovláda jedno z najchutnejších a najrôznejších „elitných“domov. Samotné miesto je dobré, hoci v blízkosti je železnica a popri nej bude podľa rozvojového plánu mesta prechádzať frekventovaná diaľnica - záloha Kutuzovského prospektu. Táto nová diaľnica by sa mala stať predovšetkým hlavnou cestou pre vjazd a výjazd z plánovaného bloku: ak by nebola koncipovaná, pravdepodobne by sa blok na tomto mieste nestal. Podmienky sú teda kontrastné - na jednej strane sú dve hlučné stopy, na druhej idylická krajina. Hneď za kľukatou riekou - „Zlaté kľúče“, „elita“deväťdesiatych rokov. Jedným slovom, Moskva. Aj keď to nie je najhoršie miesto v ňom.
Potom sa začína moskovský príbeh: v Moskve je to ešte horšie a nie je ľahké zvládnuť lepšie miesta ani pre Inteko, zákazníka tejto štvrte. Mimochodom, teraz táto spoločnosť aktívne objavuje predmestia Setun a Ramenki - blízko, na opačnej strane železnice, bude v rámci projektu BRT Rus (Hadi Tehrani a ďalší) postavená štvrtina „lietajúcich tanierov“. Ale späť k zápletke. Spoločnosť Inteko objednala projekt štvrtiny Výskumného a vývojového ústavu všeobecného plánu. Tam vytvorili náčrt projektu rozvoja a plánovania - a tým schválili štandardy pre celú lokalitu, pretože na schválenie týchto dokumentov bol zriadený ústav. Potom to zákazník premyslel a rozhodol sa usporiadať zákazkovú súťaž v nádeji, že získa ďalšie architektonické návrhy. Jednou z podmienok súťaže bolo zohľadnenie už schválených predpisov, avšak v rozsahu rozumu.
Niektorí z účastníkov súťaže dôsledne sledovali výpočty predpisov, niektorí sa nimi vôbec neriadili. Workshop Pavla Andreeva vypracoval dva návrhy - jeden úplne súhlasil so schválenými normami a druhý - bol naplánovaný trochu slobodnejšie v snahe vylepšiť projekt.
Takže pri možnosti číslo jeden pri všetkej zhode s predpismi stránky - nazvime to „oficiálne“- je štvrť rozdelená na dve zóny. Na juh, ďalej od Kutuzovky, sa nachádzajú štyri obytné veže, ktoré stoja vedľa záložnej diaľnice a nie sú pred ňou ničím chránené. Na severe - bližšie k Zlatým kľúčom - sú domy drahšie a kratšie, sú z diaľnice oplotené garážami. Štvrťrok je jasne rozdelený na dva - sú lacnejšie a drahšie.
Architekti navrhli tento rozdiel vyrovnať - zmenšiť veže a ich výšku a umiestniť veže na obe strany bloku. Vo verzii číslo dva sa blok zo „Zlatých kľúčov“zvažujúcich sa smerom zmenil na protipól centrálne symetrickej kompozície - stred je riedky, okraje stúpajú ako hory nad údolie.
Druhý, pravdepodobne naj benevolentnejší návrh „možnosti číslo dva“- architekti umiestnili garáže pozdĺž celého bloku, čím oplotili všetky domy bez výnimky od cestného hluku, nielen vybrané.
Ďalej - za radom garáží v druhom variante sa navrhuje vybudovať ešte jednu cestu - bulvár, „záskok“. Autá obyvateľov štvrte mohli po tejto ceste zísť na niekoľkých miestach pomocou okrúhlych štvorcov a potom sa rozísť po okolí. Budovy „tieniace“celý areál k hlavnej diaľnici vychádzajú s garážami a na bulvár s obchodmi - bulvár sa tak stáva akýmsi centrom verejného života, plnohodnotnou mestskou ulicou.
Okrem týchto - veľmi významných - urbanistických úprav architekti podrobnejšie rozpracovali riešenie pre centrálnu časť štvrte. Budovy sú zoradené v reťaziach, pričom jeden koniec sa „drží“obchodov s výhľadom na bulvár a druhý - padá k rieke. Otvára sa teda maximálny výhľad na rieku a na koncových stenách vonkajších domov sú usporiadané panoramatické vitrážové okná.
Terasová kompozícia však nie je absolútna - objemy stekajúce k rieke občas pretínajú priečne vložky „podkrovných domov“s veľkými panoramatickými oknami a dlhými lodžiami. Fasády pozdĺžnych objemov mali byť ukončené vlnitým hliníkom (to je stará myšlienka Pavla Andreeva - vyrobiť fasádu z takého tradične strešného materiálu). Takže „základ“budov je striebristo šedý a strešné podkrovné budovy sú hnedo-oranžové - farebný kontrast zdôrazňuje hru objemov.
Na všetkých strechách boli koncipované štvorce - trávnatý „koberec“a v niektorých okrúhle betónové výklenky so stromami. Pre strešné domy boli tieto strešné záhrady vyslovene osobnými záhradami - dá sa k nim ísť ako na terasu.
Všetky domy sú umiestnené na okrúhlych konštruktivistických „nohách“, ktoré sa po obvode formujú ako kolonády. Za radmi podpier sú presklené steny prvých poschodí, miestami dokonca aj cez priechody. Domy visia nad prvým poschodím a „šliapu“po svojich okrúhlych podperách smerom k rieke. Všetko sa ukázalo veľmi nejako v konštruktivistických tradíciách a zároveň moderne.
Je škoda, že všetky tieto nápady - tak riešenie mestských domov, ako aj všeobecné územnoplánovacie návrhy z dielne Pavla Andreeva - sa v tomto prípade pravdepodobne nebudú realizovať, hoci sa projekt zákazníkovi páčil (možnosť „dva“, s vylepšeniami) a workshop vyhral súťaž. Faktom je, že normy schválené pre projekt plánovania sú veľmi, veľmi prísnym dokumentom. Praktickí architekti to vedia, ale iní ľudia to ťažko vedia. Dokument má dve dôležité vlastnosti. Najskôr na webe definuje doslova všetko okrem fasád. Ak sa dohodnú normy - potom objemy, výšky, funkcie, umiestnenie budov a ciest - už je takmer o všetkom rozhodnuté. Ako sa hovorí, krok doprava, krok doľava - a musíte to znova potvrdiť. A po druhé, zmena štandardov pre tento web, ak už boli nariadenia prijaté, je veľmi ťažká, takmer nemožná. To znamená, že je to možné, ale bude to s vysokou pravdepodobnosťou trvať niekoľko rokov a počas tejto doby developer utrpí príliš veľké straty. Ukazuje sa, že keď bolo možné raz schváliť normy pre danú lokalitu, potom už nebolo možné usporiadať verejné obstarávania - okrem fasád. Zdá sa teda, že táto štvrť Inteko zostane v rámci už schválenej verzie.
Tento príbeh s predpismi, skvelý a hrozný, je zvláštnym prípadom v praxi klienta aj architekta. Existuje oveľa viac obmedzení. Takže - hovorí Pavel Andreev, urbanistické normy, ktoré existujú v Moskve ako zákon spoločný pre všetkých, umožňujú veľmi malý počet ciest. Toto sa urobilo pravdepodobne preto, aby bolo viac zelene a možno aj pre niečo iné, ale odtiaľto sú okraje, ktoré väčšina ľudí tak nemiluje, lemované obrími námestiami ulíc a nemenej obrími domami.. Človek je tam vystrašený a nepríjemný a zároveň tam žije veľa ľudí. Ukázalo sa však, že nemôžeme získať ďalšie štvrte, ak máme také normy.
Druhým problémom je komunikácia. V Moskve je veľa voľných plôch, ale zdá sa len, že sú voľné. Pod nimi je položená rôzna komunikácia - a každú, ak je niečo potrebné, treba vykopať osobitne. Aký je proces - kopanie, zakopávanie a potom opäť kopanie zákopov - obyvatelia mesta dodržiavajú každý jeden deň. Ak zhromaždíme komunikáciu do zberača, hovorí Pavel Andreev, bolo by možné uvoľniť veľa priestoru a čo je najdôležitejšie, prístup k nim by bol jednoduchší. Ale - kto vezme zberateľa do súvahy? Nikto nechce. Neexistuje taká zodpovedná organizácia, ktorá by zobrala do svojej súvahy celého zberateľa. Pochovávame teda … - a tak ďalej.
Samozrejme, je zvedavé vedieť, odkiaľ konkrétne pochádza ošklivosť nenávidených panelových štvrtí. Nie je to však jediný problém. Ide skôr o to, že teraz - pred rokom a pol alebo dvoma rokmi - moskovskí zákazníci a architekti začali uvažovať nie v budovách, ale v susedných štvrtiach. A čo môžu s takými obmedzeniami navrhovať aj geniálni architekti? Možno, pred výstavbou nových miest, stojí za to preskúmať niektoré sovietske normy? Žiadna odpoveď…
