Nová rozvojová schéma zahŕňa výstavbu siedmich mrakodrapov umiestnených pozdĺž centrálneho priechodu a oddelených plochami zelene. Výška veží sa pohybuje od 180 do 400 m, ak spočítate veže, ktoré ich končia. Celkovo budú mať nové budovy viac ako 900 000 metrov štvorcových. m úžitkovej plochy.
Všetkých sedem budov je „klasického“amerického typu mrakodrapu: tieto sklenené hranoly by mali do čínskej metropoly vniesť ducha globálnej podnikateľskej činnosti, ktorá je na celom svete spojená s Wall Street alebo s druhým americkým mestom výškových budov po New Yorku - Chicagu, s ktorým je Chongqin tiež spájaný podobnou ekonomickou špecializáciou.
Okrem kancelárií budú v nových budovách umiestnené hotely, byty, obchody.
Workshop KPF tiež predstavil ďalší ambiciózny projekt - nový terminál Midfield (t. J. Umiestnený v strede poľa) pre letisko v Abú Zabí. Letecký prístav emirátu v súčasnosti prechádza rekonštrukciou s celkovým rozpočtom 6,8 miliárd dolárov. Terminál Latin X bude tvoriť hlavnú súčasť tejto prestavby.
Po dokončení prvej fázy výstavby v roku 2012 začala nová výstavba s rozlohou takmer 550 000 metrov štvorcových. m dostane 42 brán pre lietadlá (celkovo ich bude 90).
Teraz je kapacita letiska 8 miliónov cestujúcich ročne; vďaka novému terminálu sa do konca prvej etapy rekonštrukcie zvýši o 20 miliónov a za 15 rokov dosiahne 60 miliónov ľudí a viac ako 2 milióny ton nákladu ročne.
Návrh pojmu na základe obrovských oceľových oblúkov maximalizuje plochu priestorov bez vnútorných podpier, čo v budúcnosti umožní ľahkú zmenu funkčného účelu jednotlivých častí budovy. V jeho strede sa nachádza veľká zimná záhrada slúžiaca ako čakáreň a pri vchode bude upravené ozdobné jazierko. Krivočiara silueta betónových podláh terminálu by mala pripomínať tie okolo dún.
