Štúdio PlanAR založila Natalia Voinova v roku 2003, Ilya Mukosey sa stala jej partnerom v roku 2009. PlanAR veľa pracuje na zlepšovaní verejných priestranstiev, počnúc rokom 2010 projektom územia rezidenčného komplexu „Marfino“, kde architekti navrhli určiť dvorce veľkého panelového poľa s postavami exotických zvierat, ktoré s nimi súvisia s vnútornou navigáciou a sebaidentifikáciou obyvateľov. Projekt bol realizovaný, jeho časť - drevené altánky na bulvári - bola ocenená cenou ArchiWOOD, ktorá zase priniesla PlanARu slávu špecialistov v oblasti práce s krajinou bytových nádvorí a úpravy mestských priestorov. Boli medzi prvými, ktorí na nádvoriach inštalovali pokročilé importované ihriská a predstavili módu farebným jasným náterom, ktoré dnes vidíme všade v Moskve. Pre nich sa dokonca aj analýza regulačných obmedzení zmení na dekoratívny panel a potom sa z neho vyvinie panel pod nohami, viditeľný zo satelitu.
Z projektov spoločnosti PlanAR v oblasti zlepšovania bolo asi desať vyvinutých pre obytné komplexy developerskej spoločnosti FGC Leader - o tejto skupine prác hovoríme s Iľjom Mukoseyom.
Julia Tarabarina, Archi.ru:
Počul som, že je jednoduchšie pracovať so súkromným zákazníkom ako so štátnym. Prečo?
Ilya Mukosey, PlanAR:
- Podľa môjho názoru súkromný neštátny developer spravidla vie lepšie, čo potrebuje, pozná svoje cieľové publikum. Je viac personifikovaný - v prípade potreby sa môžete stretnúť so zástupcom spoločnosti, ktorý robí zodpovedné rozhodnutia a presvedčí ho alebo lepšie pochopí jeho pozíciu. Úradník zastupujúci štátneho zákazníka má oveľa menšiu autoritu. Pri práci s vládnym príkazom sa často vyskytujú náhlené pracovné miesta, jedná sa o režim neustáleho stresu: na poslednú chvíľu môžu byť potrebné významné zmeny a doplnenia projektu, pretože vám zabudli povedať niečo alebo niečo neočakávane zmenené. Alebo naopak - hneď na začiatku požadujú, aby ukázali nejaké hlavné vykreslenia, ktoré ešte nie sú k dispozícii … Okrem toho musíte pracovať bez zálohy. Naopak, na začiatku platíte štátu, vkladom finančných prostriedkov na zabezpečenie ponuky v aukcii, a tým preukázaním, že ste spoľahlivým poskytovateľom služieb. V lepšom prípade z takejto práce získate iba slávu, a dokonca aj vtedy, ak budete mať šťastie.
Pri vylepšovaní bytových komplexov je veľa technickej práce. Čo zostáva kreativite?
- V architektúre je v zásade veľa technickej práce. Pri navrhovaní terénnych úprav prichádzame v prvom rade s technikou na makroúrovni, ktorá pomáha formovať identitu miesta. Často pracujeme v odľahlých oblastiach, kde sa stavajú domy na mieste priemyselných zón alebo voľných pozemkov. Tam musíte od základu vytvoriť „ducha miesta“. Ak necháte proces plynúť, potom sa tento duch čoskoro neobjaví. Niekedy navrhneme tému, niekedy sa naopak riadime návrhom obchodníkov a pracujeme s nimi - v takom prípade sme vďační za to, že sa naše nápady počúvajú.
Na mikroúrovni je našou prácou zdobenie. Zistili sme, ako vymaľovať fasády technických konštrukcií a ihrísk, ako usporiadať prvky na týchto stránkach, aké rastliny zasadiť. Samozrejme, nie vždy existuje veľa manévrovacieho priestoru, nie všetko a nie všade sa dá umiestniť. Na mikroúrovni sa musíte zamerať aj na architektúru budov, pokiaľ samozrejme nehovoríme o panelových budovách, ale to je už minulosť.
A čo reakcia na už zistenú identitu miesta? Toto je napísané na kréde vašej kancelárie …
- Asi najtypickejším príkladom takejto práce je nerealizovaný koncept, ktorý sme vypracovali pre moskovský mestský park pre park víťazstva. Park je príliš zameraný na jedinú úlohu - propagandu vlastenectva. Naším cieľom bolo funkčné preprogramovanie územia, preto sme vykonali podrobnú štúdiu: fotografovanie každodenného života parku, prieskumy ľudí, ktorí v jeho blízkosti už dlho bývajú a dobre poznajú miestne pomery. Ďalším príkladom je koncepcia úpravy terénu okolo kina Rodina, ktorú zadala skupina ADG. Tu som musel študovať históriu vývoja oblasti, prehrabávať sa v starých kresbách a fotografiách. Ale také bohaté zázemie nie je v našej praxi príliš bežné.
Váš projekt na zlepšenie štvrte Obninsk UP „Olimp“pokračuje v architektúre. Ako často tento prístup funguje?
- Podľa nášho názoru má tento obytný komplex veľmi pekné fasády. Jeho názov navyše nemal silnú marketingovú zložku: nachádza sa len neďaleko bazéna Olimp, v ktorom trénuje ruský plavecký tím. Preto bolo možné stavať na architektúre bez prílišného premýšľania o názve.
V prípade niektorých ďalších projektov, keď sú fasády budov relatívne neutrálne, je na ich „uvedenie do života“potrebná jasná téma. Tretia možnosť - ak stojíme pred konkrétnou marketingovou úlohou, treba rozvinúť danú zápletku. Napríklad názov Generačný obytný komplex na Signalny Proyezd stanovil nostalgickú tému, ktorú sme prejavili v architektúre altánkov, grafike bulvárov, ako aj v obrazoch satelitov a rakiet na detských ihriskách.
V štvrti Skolkovsky UP v Odintsove, ktorá bola pomenovaná kvôli svojej blízkosti k rovnomennému inovačnému mestu, sme dizajnovú grafiku založili na obrázku čiarového kódu, ktorý sa stal prierezovou témou pre celé územie, a mikroobvodoch, ktorého čiary označujú „herné trasy“, spojovacie prvky ihrísk určených pre určitý vek.
Podpisový podpis PlanAR - veľké farebné zvieratá, symboly nádvorí a vchodov, základ navigácie. Vo vašom prvom projekte „Marfino“to boli sochy, potom sa z nich stali farebné kresby na zemi … Definujú váš rukopis?
- V skutočnosti sme sa tejto téme dobrovoľne venovali iba dvakrát. Po slove „Marfino“sme pochopili, že je nemožné doslova zopakovať príbeh s postavami zvierat. Ďalším projektom bol obytný komplex „Golovino“, ktorého územie sme interpretovali ako strom s konármi a listami. Celé to je možné vnímať z horných poschodí, ale technika sa číta aj zo zeme, a to vďaka kľukatosti „konárov“a relatívne malej veľkosti „listov“. Prechádzajúci dospelý alebo hrajúce sa dieťa si môže predstaviť seba ako mravca alebo húsenicu na obrovskom strome. Už v procese implementácie sme jasne videli náš strom na satelitných snímkach a bol na nás veľmi urobený dojem.
Preto sme sa v jednom z nasledujúcich projektov rozhodli špeciálne urobiť kresbu, ktorá by bola vnímaná zo satelitu. To koniec koncov nie je zlé ani pre reklamu: oblasť, ktorú je možné nezameniteľne rozoznať aj z vesmíru. Pre projekt štvrte UP „Nové Tushino“v Putilkove neďaleko Moskvy sme ako prototyp vzali slávne kresby v peruánskej púšti Nazca. Výsledkom ich štúdie bolo, že sa na ihriskách objavili ploché obrazy - jašterica, korytnačka, vták, žaba a ryba. Zákazníkom sa tento nápad páčil, a tak nás v Petrohrade, vo štvrti Svetlanovsky UP, vytrvalo požiadali, aby sme nakreslili zvieratá. My sami sme to pôvodne neplánovali.
V prípade „Dýchacieho“domu - koordinovali ste svoju terénnu úpravu s autormi interiérov verejných priestranstiev - YOO inšpirovaný Starkom - alebo ste pracovali autonómne?
- Všetky riešenia ulíc sú úplne naše, YOO sme ich neukázali. Ale keďže sme sa zaoberali detailmi náčrtov YOO pre interiéry a terasy na prevádzkovaných strechách, podarilo sa nám zvyknúť si.
Keď už hovoríme o terénnych úpravách, obrazne sme sa pokúsili urobiť nejaké odkazy na Starka. To platí predovšetkým pre drevený altánok so zlatými podperami. Naše terénne úpravy sú podobné skicám YOO pre prevádzkované strechy kvôli veľkému množstvu dreva vo výzdobe vonkajších predmetov. Z dôvodov požiarnej bezpečnosti však bolo v mnohých prípadoch potrebné drevo vymeniť za iné materiály. Najmä objem vstupu na parkovisko, ktorého strechu sme premenili na systém poschodových terás, je zakončený sklenenými vláknami vystuženými betónovými panelmi zaliatymi do dreveného debnenia.
Ako často sa v projektoch nachádzajú použité strechy?
- Na strechách - zriedka. V projektoch elitnej triedy, ako napríklad v projekte „Dýchanie“, to niekedy funguje, ale v ekonomickej triede spravidla nie. Terasy na strechách výškových budov je ťažké koordinovať s ministerstvom pre mimoriadne situácie a v zásade sa vždy neoplatí zhromažďovať ľudí na streche. Pri „dýchaní“táto technika fungovala ako ďalšia návnada pre kupujúcich bytov, ale v „ekonomike“sa to zjavne neplatí.
Na druhej strane v nových budovách, s ktorými pracujeme, je podzemné parkovisko zakopané takmer na každom nádvorí - technicky ide tiež o vyťaženú strechu, takže ich je viac, ako sa zdá. Práca s dvormi nad parkoviskom je ako práca so skrášľovaním strechy. Najmä existuje niekoľko miest, kde môžete sadiť stromy, pretože to vyžaduje veľkú vrstvu zeme - v priemere jeden a pol metra.
Preto tie umelé stromy v západnej štvrti Kuntsevo UP?
- Presne tak. Tam sa hlavný bulvár nachádza na streche podzemného parkoviska. Na vytvorenie bulváru sú potrebné stromy a polmetrová vrstva zeme nad parkoviskom umožňovala výsadbu iba kríkov. A vo všeobecnosti bolo na území málo miesta na výsadbu stromov - kvôli veľkému počtu sietí. Na zmiernenie tohto problému sme zaviedli zvlnené aleje bersot, ktoré pripomínajú skupiny stromov, a námorné značky stromov.
Aké náročné a nákladné je integrovať veľké atraktívne prvky do projektov: amfiteátre, poschodové altánky alebo zložitejšie veci pre outdoorové aktivity, ako napríklad rollerdrome a lezecká stena?
- Nechcel by som povedať, že to závisí od triedy nehnuteľností, okrem toho sú potrebné investície nie príliš veľké v porovnaní s pozitívnym vplyvom na územie, čo zase vedie k zvýšeniu predaja.
Väčšina „atrakcií“vzniká ako reakcia na prírodný alebo umelý terén alebo na rôzne pomocné stavby, najmä parkoviská. Napríklad po tom, čo boli amfiteátre v Zapadnom Kuntseve vytvorené nad vchodmi do parkoviska, požiadané, aby sme s podobnými štruktúrami pracovali aj v Novom Tushine - takto sa objavili solária. V mieste, kde vyčnievalo parkovisko zo zeme, sa v obytnom komplexe „M-House“objavila lezecká stena.
„M-House“je zaujímavý projekt: dom sa nachádza hneď vedľa metra, na jeho prízemí z vonkajšej strany sú obchody, prístup do ktorého by mal byť bezplatný. V tejto oblasti od varšavskej diaľnice sme umiestnili „športové jadro“s jediným plotom, vo vnútri ktorého sa nachádza rollerdrome, cvičebné náradie, volejbalové a basketbalové ihriská. Bežecký pás obklopuje „jadro“v kruhu. Cez deň je športový areál otvorený pre všetkých prichádzajúcich a o 22:00 ho údržbárska služba uzamkne až do rána, aby hluk od loptičiek a kolies nebránil obyvateľom spať. Zároveň zostáva otvorený prístup do obchodov a prechod pre chodcov cez toto územie. To všetko do istej miery pomáha zmieriť obyvateľov v okolí so vznikom nového domova.
Prítomnosť neobvyklých prvkov v projektoch - niečo, čo iní nemajú - je jedným z hlavných spôsobov, ako zvýšiť atraktivitu bývania. Vedúci FGC tomu veľmi dobre rozumie.
Akým výrobcom vybavenia pre ihriská dávate prednosť?
- V Moskve je zastúpených niekoľko veľkých medzinárodných výrobcov. Ich ponuky sú veľmi rozmanité a ceny sú približne na rovnakej úrovni. Raz v Marfine sme ako prví nainštalovali stránky dánskeho Kompanu do verejných priestorov. Teraz sa často vyskytujú v Moskve a niektorí vývojári sa už zdajú „obyčajní“, preto nás požiadajú, aby sme dodali niečo iné, hoci spoločnosť Kompan má pravidelne v katalógu nové produkty. Snažíme sa približne rovnako využívať produkty od rôznych spoločností a v rámci jedného veľkého komplexu pozývame výrobcov ako Lappset, Hags, Proludic, Eibe, Kompan uvedených vyššie atď. Spravidla však na jednom webe existujú prvky iba jednej značky - to je pohodlnejšie z hľadiska dodávky a inštalácie. V oblasti dýchania je netypická situácia, keď si Eibe, Hags a Proludic na kurte rozumeli.
Nedávno sa konečne začal objavovať vývoj ruských výrobcov, dizajnovo zaujímavých a hodných z hľadiska kvality. Začíname s nimi tiež pracovať. Najmä sa mi veľmi páčilo drevené ihrisko od kancelárie Chekhard v ekoparku Yasno-Pole. Dúfam, že s nimi budeme v blízkej budúcnosti schopní spolupracovať.
Vidím, že v projektoch pre štvrť „Scandinavskiy“UP a dom „Breathing“sa zdá, že v mojom dizajne je viac dreva a menej farieb, lavičky so zakrivenými operadlami namiesto geometrizovaných, okázalé, ale nie príliš pohodlné. názor. Sú to črty konkrétnych projektov alebo sa takto vyvíja štýl kancelárie?
- Pokiaľ ide o štýl, nehovoril by som, že sme ho nejako dôsledne rozvíjali v tomto smere. Snažíme sa neopakovať a skúšať rôzne veci.
Ekonomika hrá dôležitú úlohu. Spravidla sa pri výstavbe lacného bývania vyčleňuje na „mestský mobiliár“pomerne skromný rozpočet - preto sa často musíme obmedziť na expresívne, ale jednoduché techniky.
Dýchanie je prémiový dom, ktorý podľa definície nastavuje mierne odlišnú latku pre mnoho parametrov vrátane terénnych úprav. Pre „škandinávcov“sme pôvodne ponúkali skôr lakonické predmety, ale zákazník sám trval na „organickejšom“riešení: hladké línie, zaoblenie, väčšie využitie dreva. Projekt ešte nebol zrealizovaný a dúfame, že sa tento trend zachová.
Postupne sme si uvedomili, že je nesprávne vyrábať neštandardný mestský nábytok na stavbe, je to oveľa produktívnejšie, navrhnúť prvky a objednať ich továrenskú výrobu - to dáva výrazný pozitívny rozdiel v kvalite. Na trhu sa navyše teraz objavil celkom dobrý hotový mestský nábytok. Takže v „Dykhaniya“sme použili produkty spoločnosti „Adanat“, s ktorými sme celkom spokojní. Nedávno sme spoločnosti Adanat ponúkli na sériovú výrobu jeden z našich vývojov, lavicu PlanarWave, ktorá sa teraz predáva na ich webových stránkach.
Existujú ďalšie príklady sériovej výroby?
„Napríklad pre spoločnosť Breathing sme vyvinuli dvojité hemisféry obmedzovačov parkovania s názvom INFINITY 1028 a zadali sme objednávku u jedného z výrobcov železobetónových vlákien. V pláne pripomínajú znamienko osem alebo nekonečno a sú tiež akýmsi pozdravom Starka. Mimochodom, za cenu sa ukázali byť nie o nič drahšie ako obvykle.
Všetky vaše projekty začínajú analýzou normatívnych marží: okolo domov, baní a iných vecí máte akési kruhy. Je jasne vidieť, že je tu len malý manévrovací priestor. A tiež musíte chovať deti v troch vekových skupinách …
- Teraz prevláda tendencia miešať všetkých, deti aj dospelých, s cieľom vytvárať príležitosti na komunikáciu. Naše ihriská a športoviská preto nie sú oddelené, plynulo do seba prúdia, čo je vhodné najmä pre rodičov s deťmi rôzneho veku. Ťažšie je to so zónami takzvanej „pokojnej rekreácie pre dospelých“, ktoré sú ustanovené v predpisoch - nie je príliš jasné, o čo sa jedná … Zvyčajne tam dávame pingpongové stoly, šachové figúrky, alebo zmiešajte tieto zóny s niečím iným.
Ale čo stôl pre domino a susedskú, povedzme, komunikáciu, ako v „bránach Pokrovskie“?
- Stôl, okolo ktorého si môžete posedieť, je takmer tabu. Tam, kde tam bude, bude v noci určite hluk. Moderné obytné komplexy sú na to príliš kompaktné, takže si myslím, že tabuľky budú skôr v parku. Aj keď nie vo všetkých štvrtiach nájdete park alebo námestie, kde zhromaždenia do rána, hoci aj s pesničkami, nebudú nikomu prekážať.
Mimochodom, táto otázka súvisí s prechodom od rozvoja mikroregiónov k európskym susedstvám. Sú menšie a je nemožné umiestniť do nich všetko, čo vyžadujú mikrodistriktívne normy. Preto je pre určitý počet blokov potrebné prideliť jednu nezastavanú plochu, zaberajúcu ju parkom, športom alebo dokonca parkovaním. Pre skupinu štvrtí môžu byť susedské normy naďalej vynútiteľné. V Európe to vidíte všade: nádvoria sú kompaktné a ihriská sa nachádzajú hlavne na verejných námestiach a námestiach.
Teraz ste skúsení majstri v skrášľovaní. Aká je súčasná situácia s predpismi a normami v tejto oblasti?
- Okrem známeho spoločného podniku pre plánovanie a rozvoj, ktorý okrem iného poskytuje základné požiadavky na zlepšenie, existujú v niektorých regiónoch, napríklad v Moskve, aj špeciálne, podrobnejšie normy pre zlepšenie. V moskovskom regióne, kde takáto norma neexistuje, existuje zákon „O zlepšení“, ako aj miestne normy v niektorých obciach, napríklad v okrese Leninsky.
Podľa môjho názoru v existujúcich normách nie je toľko nezrovnalostí, nadmerne prísnych alebo nerealizovateľných požiadaviek, ale existuje niekoľko vážnych problémov. Jednou z najnaliehavejších je SanPin „Zóny sanitárnej ochrany“, ktoré nastavujú vzdialenosť od parkovísk k oknám obytných a verejných budov, ihrísk a podobne. Pri projektovaní zohľadňujeme tieto pomerne veľké vzdialenosti, ale v praxi sa takmer vždy porušuje norma: pri absencii parkovísk pri vchode do domu nechávajú ľudia svoje autá na hasičských pruhoch, ktoré na to nie sú určené. Situácia sa ukáže ako nie úplne zvládnuteľná, túto nemožnú normu je potrebné radikálne prepracovať smerom k menšej prísnosti. Po prvé, kvalita automobilov sa teraz výrazne zlepšila a výfuk nie je ani zďaleka taký jedovatý, ako keď bol napísaný SanPin. Po druhé, štát podporuje nákup automobilov všetkými možnými spôsobmi: pracujú s tým ziskové pôžičky na automobily, recyklačné programy a podpora domáceho automobilového priemyslu. Ak zároveň SanPin zasahuje do parkovania vo dvoroch a parkovanie v uliciach je spoplatnené a nie všade je povolené, dôjde k vážnemu rozporu. Je potrebná dôslednejšia politika. A potom existuje taká zásada: ak je zákon nerealizovateľný, musí sa zmeniť aspoň tak, aby nediskreditoval legislatívu ako celok.
Dizajnérov v uliciach miest čaká ďalší vážny problém. Faktom je, že regulačný ani legislatívny rámec nestanovuje návrh a realizáciu terénnych úprav izolovane od investičnej výstavby. V tomto prípade neexistujú jasne stanovené postupy. Napríklad v Moskve však už existujú praktické skúsenosti s takouto prácou, ktorá sa vyvinula počas implementácie programu Moja ulica. Nie je to ani zďaleka ideálne a nie veľmi vhodné na štúdium: informácie možno získať kúsok po kúsku z početných oznámení o štátnych tendroch na vývoj a implementáciu zlepšovacích projektov, ktoré sú zverejnené na internetovom portáli verejných obstarávaní. Zozbierať si ju vyžaduje veľa trpezlivosti, ale aby sa táto téma mohla ďalej rozvíjať, stojí za to ju preštudovať a prediskutovať. Sám som sa takýmito vyhľadávaniami zaoberal v priebehu štúdií, ktoré sa uskutočňovali na základe príkazu KB Strelka počas vývoja Štandardu zlepšovania ulíc, ale výsledky týchto štúdií, žiaľ, zatiaľ neboli zverejnené.
Objavujú sa niektoré nové štandardy. Mnohé z nich nie sú povinné, ale odporúčajúce, ale ako metodické materiály môžu byť veľmi užitočné. V tejto sérii je potrebné spomenúť Štandard pre vylepšenie odchádzajúcich diaľnic, ktorý vyvinula GlavAPU na objednávku Moskomarkhitektura, album typických cestných štruktúr pre Moskvu, ktorý vydal Mosinzhproekt, ako aj publikovanú časť už spomínaného Štandardu vylepšenia ulíc od Strelky. V tomto dokumente sa po prvýkrát navrhuje klasifikácia ulíc mesta v závislosti od ich polohy v meste, sily premávky a tokov chodcov a ďalších podobných faktorov, ako aj postupu pri určovaní hraníc zlepšenia, podľa ktorých by tieto hranice mali zahŕňať všetko, čo je viditeľné z ulice, bez ohľadu na to, kto vlastní a ako sa tieto územia využívajú.
Za dôležitý zdroj informácií považujem tiež pracovné výkresy vylepšenia, ktoré sú zverejnené na portáli verejného obstarávania počas výberových konaní na realizáciu zlepšovacích projektov. Ukladajú sa v ňom okrem iného informácie o projektoch, od ktorých realizácie prešlo pomerne veľa času, ako napríklad námestie Triumfalnaya, Myasnitskaya alebo Malaya Dmitrovka. Správnosť prijatých rozhodnutí o dizajne je teraz možné posúdiť prakticky prechádzkou po týchto uliciach a námestiach. Keďže projekty na ich zdokonalenie v jednom čase prešli štátnou skúškou, možno za nich vypracované jednotky a časti považovať za hotové metodické materiály na opätovné použitie. Tento, povedzme, precedensový metodický základ sa teraz aktívne dopĺňa, čo je dobré. Rozsah projektov, ktoré sú do nej zahrnuté, by však mohli byť skromnejšie.
