Arcibiskup Z Moskvy-16

Arcibiskup Z Moskvy-16
Arcibiskup Z Moskvy-16

Video: Arcibiskup Z Moskvy-16

Video: Arcibiskup Z Moskvy-16
Video: Anacondaz — Ни капли не больно (Official Music Video) (16+) 2024, Smieť
Anonim

Ako sme už skôr informovali, 16. architektonická rada v Moskve predložila na posúdenie iba jeden projekt, ktorý ponúka nový pohľad na jedinú budovu administratívneho a nákupného komplexu, ktorá ešte nie je dokončená, na križovatke Kutuzovského prospektu a Kulnevy. Ulica.

Projekt Mirax Plaza bol vyvinutý v roku 2006 v dielni Sergeja Kiseleva. Komplex bol koncipovaný ako jeden mestský celok, ktorý sa skladá z dvoch vysokých veží a troch 10-podlažných budov, tvoriacich zaoblenú vodorovnú plošinu. Jedna z týchto budov, tiahnuca sa pozdĺž tretieho dopravného okruhu, podľa pôvodného projektu prekopala významnú časť železničného tunela prechádzajúceho cez dané miesto. Avšak následne bol investor požiadaný, aby nevstupoval na územie železničnej trate, kvôli čomu sa plocha areálu takmer znížila na polovicu; V tejto súvislosti spoločnosť SKiP v roku 2012 navrhla novú verziu riešenia bývania, ktorá však nešla ďalej, projekt bol prevedený do dielne Romana Kananina (Mosproekt LLC) a potom zákazník prilákal aj TPO Reserve, aby vyvinula alternatívu verzia. Do včera nebol kolaudovaný projekt budovy.

zväčšovanie
zväčšovanie
Административно-торговый комплекс на ул. Кульнева. Вид сверху. Вариант 1 © АМ Сергей Киселев и Партнеры
Административно-торговый комплекс на ул. Кульнева. Вид сверху. Вариант 1 © АМ Сергей Киселев и Партнеры
zväčšovanie
zväčšovanie

Projekt tak pristupoval k architektonickému poradenstvu štyrmi rôznymi spôsobmi - od žiarivej zlatej „lode“so zelenou strechou po diskrétnu „vojenskú fregatu“s jasnou maticou fasádneho dizajnu.

zväčšovanie
zväčšovanie
zväčšovanie
zväčšovanie

Roman Kananin a Vladimir Plotkin stáli pred rovnakou úlohou - zmestiť požadované metre štvorcové do rozmerov pozemku, ktorý sa výrazne zmenšil. Je zrejmé, že sa to dalo dosiahnuť iba zvýšením výšky. A tu sú navrhnuté rôzne spôsoby.

V prvej verzii budova so záhradami a kupolou na streche postupne naberá na výškach a vytvára nad technickým podlažím niečo podobné ako ostrý a energický lodný luk vyvýšený k vežiam bývalého námestia Mirax Plaza. Táto verzia bola uvedená v dvoch verziách: hliníková sivá a zlatá, to znamená pokrytá zlatým sklom, ktoré by podľa autorov malo slúžiť ako reakcia na oranžové sklo mrakodrapu Mercury City umiestnené v City na druhej strane rieky.

АТК на Кутузовском проспекте. Макет. Вариант 1. «Моспроект» (мастерская №3) и ТПО «Резерв»
АТК на Кутузовском проспекте. Макет. Вариант 1. «Моспроект» (мастерская №3) и ТПО «Резерв»
zväčšovanie
zväčšovanie
АТК на Кутузовском проспекте. Макет. Вариант 1. «Моспроект» (мастерская №3)
АТК на Кутузовском проспекте. Макет. Вариант 1. «Моспроект» (мастерская №3)
zväčšovanie
zväčšovanie
АТК на Кутузовском проспекте. Макет. Вариант 1. «Моспроект» (мастерская №3)
АТК на Кутузовском проспекте. Макет. Вариант 1. «Моспроект» (мастерская №3)
zväčšovanie
zväčšovanie
АТК на Кутузовском проспекте. Макет. Вариант 1. «Моспроект» (мастерская №3)
АТК на Кутузовском проспекте. Макет. Вариант 1. «Моспроект» (мастерская №3)
zväčšovanie
zväčšovanie
zväčšovanie
zväčšovanie
zväčšovanie
zväčšovanie

V druhej verzii autori upustili od myšlienky plynulého zväčšovania objemu. Tu je budova obzvlášť citlivá: je pokrytá tenkou, zvislou a rebrovanou sieťovinou, v ktorej sa striedajú svetlé a tmavé pieskovce, a stúpanie počtu podlaží nastáva v dôsledku malého kroku. Zo strany Kutuzovského prospektu si architekti zachovávajú svoje výškové značky, ale čoskoro, v mieste, kde sa v susedstve začína obdĺžnik budovy z 80. rokov umiestnenej na nádvorí komplexu, sa budova dvíha o dve poschodia. Existuje iba jeden krok a požadované oblasti sú hladko, bez akcentov, natiahnuté takmer po celej dĺžke tela. Striedanie svetla a tmy podľa Vladimíra Plotkina vytvára zaujímavý efekt vnímania objemu pri jazde autom.

АТК на Кутузовском проспекте. Вариант 2. «Моспроект» (мастерская №3) и ТПО «Резерв»
АТК на Кутузовском проспекте. Вариант 2. «Моспроект» (мастерская №3) и ТПО «Резерв»
zväčšovanie
zväčšovanie
АТК на Кутузовском проспекте. Вариант 2. «Моспроект» (мастерская №3) и ТПО «Резерв»
АТК на Кутузовском проспекте. Вариант 2. «Моспроект» (мастерская №3) и ТПО «Резерв»
zväčšovanie
zväčšovanie
АТК на Кутузовском проспекте. Вариант 2. «Моспроект» (мастерская №3) и ТПО «Резерв»
АТК на Кутузовском проспекте. Вариант 2. «Моспроект» (мастерская №3) и ТПО «Резерв»
zväčšovanie
zväčšovanie
АТК на Кутузовском проспекте. Вариант 2. Макет. «Моспроект» (мастерская №3) и ТПО «Резерв»
АТК на Кутузовском проспекте. Вариант 2. Макет. «Моспроект» (мастерская №3) и ТПО «Резерв»
zväčšovanie
zväčšovanie
АТК на Кутузовском проспекте. Вариант 2. «Моспроект» (мастерская №3) и ТПО «Резерв»
АТК на Кутузовском проспекте. Вариант 2. «Моспроект» (мастерская №3) и ТПО «Резерв»
zväčšovanie
zväčšovanie
zväčšovanie
zväčšovanie
АТК на Кутузовском проспекте. Вариант 2. Пешеходная улица. «Моспроект» (мастерская №3) и ТПО «Резерв»
АТК на Кутузовском проспекте. Вариант 2. Пешеходная улица. «Моспроект» (мастерская №3) и ТПО «Резерв»
zväčšovanie
zväčšovanie
zväčšovanie
zväčšovanie
zväčšovanie
zväčšovanie
АТК на Кутузовском проспекте. Пешеходная улица. «Моспроект» (мастерская №3) и ТПО «Резерв»
АТК на Кутузовском проспекте. Пешеходная улица. «Моспроект» (мастерская №3) и ТПО «Резерв»
zväčšovanie
zväčšovanie

V tretej vete sa ukáže, že schodík je väčší: dve tretiny dĺžky budovy podopierajú výšku Kutuzovského prospektu a nad ostrým nosom, bližšie k vežiam, akúsi polovežu (sedem poschodí) týči sa nad ním, vo výške výškovej budovy s nádvorím. Stúpanie predstavuje prechod z horizontálnej do výškovej prednej časti budovy.

zväčšovanie
zväčšovanie
АТК на Кутузовском проспекте. Вариант 3. «Моспроект» (мастерская №3) и ТПО «Резерв»
АТК на Кутузовском проспекте. Вариант 3. «Моспроект» (мастерская №3) и ТПО «Резерв»
zväčšovanie
zväčšovanie

Štvrtá možnosť sa ukázala ako najextravagantnejšia. Zvýšenie na 17 poschodí sa tu dosahuje vďaka polkruhovému výrezu v centrálnej časti budovy, ktorý otvára výhľad na mesto z okien budovy umiestnenej na nádvorí. Rovnako ako v prvej verzii, aj v tejto sa navrhuje ozelenenie strechy, riešenie fasád však vyzerá omnoho zdržanlivejšie.

АТК на Кутузовском проспекте. Вариант 4. «Моспроект» (мастерская №3) и ТПО «Резерв»
АТК на Кутузовском проспекте. Вариант 4. «Моспроект» (мастерская №3) и ТПО «Резерв»
zväčšovanie
zväčšovanie
АТК на Кутузовском проспекте. Вариант 4. «Моспроект» (мастерская №3) и ТПО «Резерв»
АТК на Кутузовском проспекте. Вариант 4. «Моспроект» (мастерская №3) и ТПО «Резерв»
zväčšovanie
zväčšovanie
АТК на Кутузовском проспекте. Вариант 4. «Моспроект» (мастерская №3) и ТПО «Резерв»
АТК на Кутузовском проспекте. Вариант 4. «Моспроект» (мастерская №3) и ТПО «Резерв»
zväčšovanie
zväčšovanie

Čo sa týka funkčného obsahu, je približne rovnaký vo všetkých verziách. Prvé poschodia sú vyhradené pre verejné funkcie a obchod, nad nimi sú umiestnené kancelárie. Do obchodov a kaviarní na prvom poschodí sa dostanete zo strany vnútornej pešej ulice, ktorá sa objavila medzi dvoma budovami komplexu. Zo strany Tretieho dopravného okruhu nie sú do budovy vchody, sú však vyrobené veľké sklenené vitríny. Celý okolitý priestor bude upravený a upravený. Projekt vylepšenia v súčasnosti vyvíja dielňa Alexandra Asadova.

Členovia rady sa takmer zhodli na predložených možnostiach. Absolútna väčšina bezpochyby uprednostnila možnosť číslo dva s dvoma ďalšími poschodiami rozprestierajúcimi sa po celej dĺžke budovy. Nikolay Shumakov veril, že toto konkrétne rozhodnutie pomôže presvedčivo ukončiť taký zložitý a dlhý projekt. Andrej Gnezdilov s ním súhlasil: „Horizontálne dokončenie je tu absolútne vhodné a treba ho zdôrazniť explicitným gestom. Nemali by existovať žiadne vyčnievajúce prvky. Ďalšia veža, aj keď nie je vysoká, uzavrie perspektívu komplexu a ulice. ““

Opačný názor vyjadril Sergej Tchoban. Páčila sa mu tiež horizontálna verzia, ale tretia verzia s nízkou vežou sa javila ako výhodnejšia, pretože také riešenie by poskytlo uhlovú oporu komplexu a plynulý prechod medzi dvoma výškami. „Tretiu vežu nie je potrebné stavať," oponoval Jurij Grigoryan. „Vo vnútri komplexu je pomerne veľký objem a bolo by nesprávne ho podporiť ešte objemnejšou vežou s nepochopiteľnými rozmermi." Je mi zrejmé, že v tejto situácii je možné postaviť iba druhú možnosť s jej kúzlom jednoduchej a proporcionálnej mriežky fasád. ““

Michail Posokhin podporil aj druhú možnosť - „najprijateľnejšiu z hľadiska výšky aj množstva zasklenia“. Fasády budov komplexu sú podľa neho už príliš odlišné. Zaviesť ďalšiu rezonanciu pridaním rôznych farieb a materiálov by bola chyba. Snáď iba Alexandrovi Kudryavtsevovi sa páčili svetlé fasády, ktoré vymysleli architekti Mosproektu a ktorí objavili kolosálny potenciál miesta, čo si podľa jeho názoru vyžaduje oveľa väčšie tvorivé úsilie. Verzie Mosproektu sa mu zdali veľmi plastické, malebné a emotívne. Ale ako najlepšie riešenie pre tento web Kudryavtsev navrhol rozdeliť budovu na niekoľko samostatne stojacich zväzkov (čo, ako si pamätáme, bolo urobené v pôvodnom návrhu SK&P).

Evgeny Ass nesúhlasil s Kudryavtsevom: dve verzie Mosproektu nazval príkladom „dizajnovej architektúry“, ktorý je v tomto mieste ťažko vnímateľný. Ass tiež s poľutovaním poznamenal, že zmena lokality nepriniesla úžitok projektu: „Komplex, koncipovaný ako integrálny urbanistický celok, ako výsledok všetkých zvratov - krízy, zmeny zákazníka atď.. - rozpadli sa na samostatné a takmer nesúvisiace prvky. Súčasná konfigurácia lokality, do ktorej sú architekti nútení budovu zapadnúť, takmer znemožňuje jej vizuálne začlenenie do komplexu. ““V ideálnom prípade by podľa Assa malo dôjsť k úplnej revízii urbanistickej situácie, ešte lepšie by bolo presvedčiť zákazníka, aby sa vyrovnal so stratou priestoru. Ale uvedomujúc si, že nie je možné implementovať ani jednu, ani druhú možnosť, Ass vyzval divákov, aby podporili najpokojnejšie rozhodnutie Vladimíra Plotkina, čo nie je v rozpore s pôvodným plánom Sergeja Kiseleva.

V skutočnosti to bol výsledok stretnutia. Sergey Kuznetsov zhrnul, že rada schválila druhú verziu architektonického riešenia budovy. Iba dopravná schéma bude vyžadovať úpravy.

Odporúča: