Miláno je priemyselné mesto. Turista, ktorý nepríde kvôli veciam z najnovších módnych kolekcií a nie kvôli veľkým komerčným výstavám a týždňom dizajnu, riskuje, že sa tu rýchlo začne nudiť. Miláno je mesto, ktoré sa neotvára okamžite: za pochmúrnymi renesančnými fasádami sa skrývajú malebné nádvoria s mozaikovými fontánami a najlepšie reštaurácie sú tak dobre ukryté, že ich môže nájsť iba miestny obyvateľ.
Milánska architektúra je pyšná fráza. Je elegantná, lakonická a vždy adekvátna kontextu. Navrhnúť v tomto meste ako cudzinec nie je ľahká úloha. Pred niekoľkými rokmi by pozvanie zahraničného architekta na prácu v Miláne vyvolalo medzi talianskou verejnosťou búrku rozhorčenia: bolo by to možné len v spoluautorstve s miestnou dielňou. Taliani, napriek všetkej svojej priateľskej priateľstve, veľmi žiarlia na svoju históriu a kultúru.
Dnes sa však situácia zmenila: v meste môžete vidieť budovy Libeskinda, Hadida, Chipperfielda, Koolhaasa, Van Egeraata a ďalších známych zahraničných architektov. Všetci títo remeselníci však prišli do Milána nie náhodou, ale preto, že mestská komora a miestny zväz architektov vypracovali program komplexnej obnovy dnes už neexistujúcich priemyselných zón. Takýchto miest bolo veľa a bola vytvorená špeciálna mapa mesta, kde boli všetky vyznačené. Potom boli vyhlásené súťaže na ich architektonický návrh a prostredníctvom týchto súťaží prišli do milánskej krajiny zahraniční architekti.
Jedným z týchto „ex-priemyselných“areálov je oblasť Portello, kde sa v minulosti nachádzali továrne Alfa Romeo a Lancia. Geograficky má vynikajúcu polohu: z centra mesta sa tam dostanete mestskou hromadnou dopravou za pol hodinu. Ale pri stretnutí Portello nezanechal príjemný dojem.
Gino Valle, jedno zo svetiel talianskej architektúry, spolu s vývojovou divíziou Pirelli & C. vypracovalo plán svojej transformácie z továrenskej štvrti na multifunkčnú vývojovú oblasť. Portello bolo rozdelené do piatich konvenčných zón - bývanie + kancelárie, obchody, námestie, štadión a park. Renovácie Portella sa zúčastnili Chino Zucchi, Guido Canali, Stefano Boeri a dvaja zahraniční účastníci -
Charles Jenks a LAND Studio.
Portello je dnes krásnou a živou oblasťou. Život sa tu nestal hneď ideálnym: samozrejme to vyžaduje veľa času. Ale už sem chodia špeciálne nakupovať, sedieť v bare s priateľmi alebo jesť šišku na víkendovom jarmoku. Robí z oblasti jeden celok a jej park - bol to on, koho navrhli cudzinci v „Portellovom tíme“: Jenks, americko-britský architekt, filozof, najvýznamnejší teoretik architektúry našej doby a nemecko-taliansky architekt. krajinná dielňa LAND, ktorú vedie nemecký architekt Andreas Kipar).
Keď sa Jenks ujme vytvorenia parku, treba čakať neuveriteľnú metafyzickú krásu. A Park Portello, alebo „Park času“, sa stal ďalším potvrdením talentu pána. Park stelesňuje tri obdobia milánskeho života. Prvý z nich je „Súčasnosť“. Včlenený do krajiny sa stal veľkým točitým kopcom vysokým 22 metrov, ktorý tvoria dve cesty rozchádzajúce sa rôznymi smermi. Predpokladalo sa, že jeden z nich sa dá bicyklovať a po druhom sa dá chodiť. Ale prirodzene, v skutočnosti chodia a jazdia rovnakou cestou. Na vrchole „Nastoyas“sa nachádzajú ihličnaté stromy, sochárska kompozícia a lavička, z ktorej si môžete vychutnať výhľad do parku a na mesto.
Mimochodom, o vyhliadke: v pešej vzdialenosti od Parque Portello sa nachádza park Monte Stella, ktorý po vojne rozložil Piero Bottoni. A kopec v ňom, rovnako ako v Portelle, je umelý a výhľad z neho je najlepší v meste.
Z milánskeho „súčasnosti“sa presunieme na zvyšné dva kopce. Ich pretiahnuté kontúry tvoria v pláne písmeno S - Storia - „história“. Hladko prechádzajú do seba a symbolizujú „pravek“a „dejiny“Milána. Nie je ľahké okamžite si uvedomiť, že sa po nich dá kráčať, ale je to tak: na každom z kopcov v strede sú špeciálne oblasti, kde si môžete oddýchnuť obklopení sochárskymi kompozíciami a obdivovať výhľad na mesto.
Všetky tri „kopce času“spája voda - zaoblený rybník. Architekti ho nazvali „The Frog Shelter“, ale žaby tu však nie sú vôbec viditeľné. Rybník ale obchádza „nekonečnú“lavičku.
Za kopcom „História“sa nachádza detské ihrisko, odtiaľ môžete prejsť aj do ďalších častí parku, vrátane komorného parku, takmer hortus conclusus, určeného špeciálne pre starších ľudí a ľudí trpiacich Alzheimerovou chorobou: je tu nemocnica v blízkosti, ktorá sa špecializuje na liečbu tohto ochorenia. Cesty tu lemujú čiernobiele dlaždice, z ktorých každá by podľa autorov mala symbolizovať rotáciu Zeme, ktorá každý deň prechádza kolobehom dňa a noci.
Projekt počíta aj s výstavbou amfiteátra.
Samostatným príbehom je realizácia projektu parku. Troska, ktorá zostala po závodoch Alfa Romeo a Lancia, bola použitá na vytvorenie „základne“pre celú jej plochu: zdvihne park nad úrovňou ulice o 3 metre. Po obvode je základňa podopretá betónovou opornou stenou. Je zaujímavé, že takmer 30% rozpočtu parku smerovalo na tento múr a kovové oplotenie.
Technológia budovania umelých kopcov je dosť jednoduchá. Predtým preosiata zem bola zhromaždená v „horách“pomocou bagrov. Ak sklon násypu presahoval 30 stupňov, potom sa každých 50 cm spevňoval vrstvou netkaného materiálu. Geodeti monitorovali zhodu všetkých uhlov a zakrivených čiar s plánom. Počas výstavby sa osobitná pozornosť venovala rozvoju siete tratí pre nákladné vozidlá a rýpadlá: po dokončení formovania kopcov museli opatrne odísť, potom bol prístup k akýmkoľvek vozidlám v parku navždy uzavretý.
Na konci prác bol v parku zriadený zavlažovací systém a kopce boli pokryté 40 cm vrstvou zeminy na geomreži. Po dokončení stavby bola zavlažovacím systémom odoslaná tekutina z prírodného lepidla, plniva, farbiva a trávnych semien. Paralelne boli vysadené javory, platany a ďalšie stromy.
Ale Milan je stále introvertné mesto. Parque Portello je teraz ukrytý za supermarketom, staveniskom, lešením a parkovaním a vchod do neho je veľmi ťažké nájsť, aj keď by sa určite mal stať nevyhnutnou súčasťou turistickej trasy mesta. Ale zatiaľ čo sa Miláno neponáhľa odhaliť svoju krásnu dušu: nádvoria, tajné reštaurácie a tajomné parky …
