Leavit vyhrala príslušnú architektonickú súťaž v roku 2003, keď bola ešte partnerom spoločnosti Futche Systems; keď založila vlastnú dielňu, vzala so sebou tento projekt.
Zákazníci chceli, aby stanica pôsobila ako katalyzátor regenerácie oblasti Triano, ktorá bola dlho v havarijnom stave kvôli izolácii od mestskej infraštruktúry. Preto podľa ich názoru musel projekt kombinovať funkčnosť s kvalitami skutočného umeleckého diela - preto sa stala kľúčovou účasť Kapoora na ňom.
Autori sa inšpirovali miestnou krajinou - predovšetkým Vezuvom visiacim nad Neapolom ako odrazom hlbokých geologických procesov na povrchu Zeme a zdedeným po predchádzajúcom nerealizovanom projekte betónových tunelov stanica Monte Sant'Angelo. Tieto brutálne priestory tiež evokovali asociácie ďaleko od technologického a sterilného vzhľadu najmodernejších objektov metra.
Živým výrazom tejto estetiky je prízemný pavilón univerzity, ktorý sa nachádza na námestí s výhľadom na sopku. Jeho skalnatý alebo lávovitý objem bude opláštený oceľovými plechmi Corten. Druhý výjazd Monte Sant'Angelo je v tradičnejšom prostredí medzi obytnými budovami v strede budovy, takže jeho elegantný, mierne zvýšený objem - podľa tradície spoločnosti Futche Systems - bude opatrený lesklým hliníkovým obkladom.
