Apartmánový hotel sa plánuje postaviť na ľavom brehu rieky Moskva, pozdĺž pasáže Dosflot. Stránka sa nachádza na prvej línii s prístupom na mestskú pláž a od vody ju oddeľuje iba široký pás stromov. Pozdĺž pobrežia sa tiahne plošina v tvare písmena L. Predtým ho obývala päťposchodová murovaná hotelová budova, ktorá bola dlho opustená a dnes je určená na demoláciu.
Okolie tvorí mikroregión: obytné štvrte, dve školy, škôlka - všetko v hustých húštinách listnatých stromov. Takmer všetky budovy sa nachádzajú na druhej strane pasáže Dosflot. Nový dom s ním bude interagovať v menšej miere a vo väčšej miere - s cestou k nim. Moskva a jej protiľahlý breh, na ktorom je dominantne vyznačená veža nedávno obnovenej stanice severnej rieky. Od mája do októbra odchádzajú z jeho móla desiatky výletných lodí - fascinujúci pohľad. A práve to s najväčšou pravdepodobnosťou určilo hlavnú myšlienku projektu: dom, ktorý vyzerá ako loď - parník.
Projekt vypracovala architektonická kancelária „Mezonproekt“na základe objednávky spoločnosti „Capital-Invest“v roku 2017. Jednou z úloh, ktorú si architekti stanovili, bola ochrana existujúcich stromov, ktoré areál pevne obklopujú zo všetkých strán, ale zároveň maximalizovať výhľad na vodu a protiľahlý breh kanála. Preto jednoduchá a jasná kompozícia, ktorá opakuje obrysy lokality a domu, ktorý sa na nej predtým nachádzal. Malá zarážka od hraníc bola urobená iba zo strany nádvoria - na usporiadanie upraveného priestoru pred vchodom do vstupnej haly hotela.
Komplex je rozdelený na dve samostatné budovy, umiestnené kolmo na seba a spojené na úrovni prízemia spoločným stylobátom. Podľa vedúceho architektonického úradu Iľja Maškova pôvodne autori uvažovali o možnosti solídnej budovy opakujúcej tvar miesta, potom však vznikla myšlienka rozdeliť zväzok na dve budovy pre ľahšie vnímanie. Jedna, päťpodlažná rozšírená budova, fixuje hranice pozdĺž priechodu Dosflot, ale pozerá sa na vodu. Druhý je šesťposchodový blok, ktorého koniec je obrátený k prieplavu a práve tento koniec slúži ako hlavná fasáda. Vytvára tiež umelecký a sémantický portrét celého komplexu.
Obrys domu, ak sa na neho pozriete spredu, je dosť jednoduchý, dvojdielny, bez viditeľného výškového rozdielu, so širokou medzerou medzi budovami. Ale pri pohľade z uhla sa okamžite zobrazí skosenie siluety - terasy - „paluby“, stožiare a rúry, rebríky - „rebríky“, pozdĺž ktorých, zdá sa, začnú stúpať galantní námorníci. Rúry, veľké a vysoké, ako na prvých parníkoch, nie sú ničím iným ako výfukové šachty; zvyčajne je zvykom ich skrývať, ale tu sa zvýrazňovali „Rogerovým spôsobom“. Terasy na každom poschodí sú tiež celkom funkčné - obyvatelia na nich budú môcť vyjsť obdivovať panorámu vodnej nádrže Khimki.
-
Image 
zväčšovanie 1/9 Dom „Parník“© Mezonproekt
-
zväčšovanie 2/9 Dom „Parník“© Mezonproekt
-
zväčšovanie 3/9 Dom „Parník“© Mezonproekt
-
zväčšovanie 4/9 Dom "Parník" © Mezonproekt
-
zväčšovanie 5/9 Dom „Parník“© Mezonproject
-
zväčšovanie 6/9 House „Steamship“© Mezonproject
-
zväčšovanie 7/9 Dom „Parník“© Mezonproekt
-
zväčšovanie 8/9 Dom „Parník“© Mezonproject
-
zväčšovanie 9/9 House „Steamship“© Mezonproekt
Navyše to nie je celkom domová loď v zmysle modernistickej pečiatky - odvádzacie a odvodné potrubia síce pochádzajú odtiaľ, ale tu je „loď“podrobená dekonštrukcii: môže to byť loď alebo prístavisko. V žiadnom prípade tu nie je ani náznak aerodynamického tvaru, predná a zadná časť budovy, ktorá sa má čoskoro vznášať, tu nie je: skôr sa nám ukazuje sada prvkov parníka lodí, ktorá ponúka vyhodnotenie trochu brutálna plastickosť terasových palub, ktoré sa zdajú byť fragmentom toho, čo - túlavý „Titanic“. Ale je to presne fragment a ozdoba, aplikácia pre diskurz, a nie zdanie.
Iľja Maškov, Mezonproject
"Myšlienka parného domu vznikla potom, čo sme nakreslili terasy a komíny."
Potom sme sa rozhodli vylepšiť vznikajúci obraz, pridať prvok rozpoznateľnosti, pokúsili sme sa urobiť sochy sochami a terasami - podobne ako na palube námorného plavidla “.
Takéto riešenie so širokými stupňami terás stúpajúcich z vody na breh je typickejšie pre južnú architektúru letoviska. Avšak aj tu, na severozápade Moskvy, kvôli svojej blízkosti k vode a malebnému prostrediu to vyzerá byť vhodné. Musím povedať, že spojenie s letoviskom je veľmi prchavé a po podrobnom preskúmaní fasád úplne zmizne. Pri výbere materiálov, proporciách okien, výške podláh - všetko má odkaz na priemyselnú architektúru. Dokonca aj rúry, ktoré nám spočiatku pripomínali parník, sa začiatkom 20. storočia ľahko stanú súčasťou pozemku továrne.
Aby sa spojili tieto dva zdanlivo úplne odlišné príbehy - o lodi a továrni, rozhodli sa autori projektu „upokojiť“fasády, sprísniť ich a zdržanlivejšie. „Prvé verzie boli námornejšie,“hovorí Iľja Maškov, „s bielymi trupmi a farebnými rúrkami. Potom sa rozhodli odísť od takého priameho čítania smerom k obrazu továrne. Takto sa objavili červené tehly, vysoké okná a kovové ozdobné prvky. ““
Ako hlavný obkladový materiál boli vybrané keramické dlaždice s textúrou z červených tehál. Tehlové povrchy sú kombinované s kovovými povrchmi. Mriežky na klimatizáciu, ozdobné clony pri oknách, ploty francúzskych balkónov, obloženie potrubí vzduchových potrubí, ako aj požiarne schody natreté čiernou farbou a vyvedené na fasádu sú vyrobené z kovu. Posledná uvedená metóda umožňuje pripomenúť nielen ruské továrne na začiatku minulého storočia, ale aj obytné oblasti New Yorku, pre ktoré sa oceľové požiarne úniky s balkónmi stali akousi vizitkou. Mimochodom, steny z červených tehál, takzvaný hnedý kameň a veľké okná spojené s prelamovanými schodiskami, sú klasikou newyorskej architektúry.
Pokiaľ ide o rozpoznateľné a tradičné obrazy minulosti, dom nezabúda vzdať hold technike modernosti: odtiaľ pochádza rytmus fasádnej siete, ktorá sa vytvára pomocou okien rôznych veľkostí a farebných vložiek z profilovaný plech. Autori z neho formujú panely skutočného umenia s dúhou odtieňov - od tmavo zemitej po levanduľovú. To všetko je okorenené plastom - volumetrické a konkávne vertikálne panely vedú k ďalšej hre svetla a tieňa. Zdá sa, že týmto spôsobom dom reaguje na farby západu slnka nádrže Khimki, pretože iba farebné fasády smerujúce k vode dostávali postriekanie farbou.
Dosflot Passage je pokojné a zelené miesto, opakuje cestu ohybu kanála a bol by úplne prešiel lesnou cestou, nebyť asfaltového chodníka. Fasáda komplexu je z hľadiska plasticity a farebnosti najpokojnejšia. Udržuje charakter prostredia a dobre zapadá do kontextu výšky, so znížením smeru vody. Najvýraznejším detailom komplexu z tohto uhla je dekoratívna kovová pergola na streche, vymaľovaná tak, aby ladila s fasádnymi dlaždicami. Predpokladá sa, že v tejto časti strechy sa bude využívať. Táto upravená oblasť pod prístreškom sa stane ďalším miestom odpočinku obyvateľov, čo je dôležité vzhľadom na nedostatok priestoru na dvore.
Horná časť budovy s pergolou sa odráža v dizajne časti stylobate vyrobenej v rovnakom mriežkovom štýle. Na prvých poschodiach sa plánuje ubytovať veľká vstupná hala pre obyvateľov, kancelárske priestory a kaviareň. V smere na ulicu sa kaviareň otvorí s veľkými sklenenými vitrážami, ktoré pozývajú dovnútra obyvateľov susedných obytných oblastí. Pozdĺž celej uličnej fasády sa bude tiahnuť zelená ulička.
V smere do dvora a k rieke na prízemí sa nachádzajú byty so zasklenými terasami orámovanými ľahkými tenkými rámami.
Budova s celkovou plochou asi 6 000 m² bude obsahovať byty rôznych konfigurácií a veľkostí - od jednej izby po štyri izby. Všade je poskytnutá možnosť usporiadania plnohodnotnej kuchyne. Podzemné podlažie zaberie parkovisko pre 27 automobilov.
-
zväčšovanie 1/9 Dom „Parník“. Plán -1 poschodie © Mezonproject
-
zväčšovanie 2/9 Dom „Parník“. Plán 1. poschodie © Mezonproject
-
zväčšovanie 3/9 Dom „Parník“. Plán 2. poschodie © Mezonproject
-
zväčšovanie 4/9 Dom „Parník“. Plán 3. poschodie © Mezonproject
-
zväčšovanie 5/9 Dom „Parník“. Pôdorys 4 © Mezonproject
-
zväčšovanie 6/9 Dom „Parník“. Pôdorys 5 © Mezonproject
-
zväčšovanie 7/9 Dom „Parník“. Plán 6. poschodie © Mezonproject
-
zväčšovanie 8/9 Dom "Parník". Oddiel 1-1 © Mezonproject
-
zväčšovanie 9/9 Dom „Parník“. Oddiel 2-2 a 3-3 © Mezonproject
V roku 2020 bol projekt apart-hotel medzi finalistami moskovského ocenenia v oblasti architektúry a urbanizmu. Predtým dostal súhlas so štátnou skúškou a teraz čaká na implementáciu.
