Cesta Je Skutočná A Imaginárna

2024 Autor: David Durham | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-01-09 05:31

Železnica bola položená neďaleko Štrasburgu: od kameňolomu v meste Saint-Nabor po väčší Rosheim. Medzi nimi bolo ešte niekoľko staníc a koľaje slúžili na prepravu nielen tovaru, ale aj cestujúcich. V dnešnej dobe nie je opustená len cesta, ale lom je dlho uzavretý a v súčasnosti prebieha proces „re-naturalizácie“, teda návratu do prírody.

Маршрут Portes Bonheur – le Chemin des Carrières Фото © Florent Michel 11h45

Komunita obcí Port-de-Rosheim, ktorá zahŕňa všetky stanice bývalej cesty, usporiadala v roku 2016 uzavretú súťaž, ktorú vyhrali Reiulf Ramstad Arkitekter a Parenthèse Paysage. Podľa názoru jej organizátorov sa mala železnica zmeniť na pohodlnú pešiu a cyklistickú trasu spojenú s históriou oblasti, najmä preto, že vedie v malebnom prostredí na úpätí Vogéz.

Image

zväčšovanie

1/5 Route Portes Bonheur - le Chemin des Carrières Foto © Florent Michel 11h45
zväčšovanie

2/5 Route Portes Bonheur - le Chemin des Carrières Foto © Florent Michel 11h45
zväčšovanie

3/5 Route Portes Bonheur - le Chemin des Carrières Foto © Florent Michel 11h45
zväčšovanie

4/5 Route Portes Bonheur - le Chemin des Carrières Foto © Florent Michel 11h45
zväčšovanie

5/5 Route Portes Bonheur - le Chemin des Carrières Foto © Florent Michel 11h45

Chemin des Carrières, „lomová cesta“, je cesta široká 3 metre a dlhá 11 kilometrov. Je vhodný pre turistov i miestnych obyvateľov, ktorí potrebujú cestovať pešo alebo na bicykli medzi susednými mestami alebo dedinami. Trasa zároveň upozorňuje na kultúrne a historické pamiatky, ktoré by inak mohli návštevníci Alsaska prehliadnuť (a samotní Alsasci - zvyknutí zabúdať). Pamätníkom je aj jeho kľukatosť: úsiliu robotníkov a inžinierov, ktorí tu kedysi položili železnicu.

Samotný dizajn cesty je veľmi zdržanlivý, ale je v nej zvýraznených päť „kapitol“, kde vám nové objekty na hranici umenia a architektúry umožňujú pozrieť sa na prostredie inak, nie nadarmo citujú autori projektu Guy de Maupassant: „Cestovanie je akési dvere, ktorými opúšťate svoju známu realitu, aby ste prešli do neznámej reality, ktorá sa zdá byť snom“(ruský preklad NN Sokolova).

Chemin des Carrières pripomína prácu Ramstadu doma pre program Národných turistických trás: v Alsasku aj tam nájdete cortenovú oceľ a vyhliadkové plošiny - konzoly.

Image

zväčšovanie

1/4 Route Portes Bonheur - le Chemin des Carrières Foto © Florent Michel 11h45
zväčšovanie

2/4 Route Portes Bonheur - le Chemin des Carrières Foto © Florent Michel 11h45
zväčšovanie

3/4 Route Portes Bonheur - le Chemin des Carrières Foto © Florent Michel 11h45
zväčšovanie

4/4 Route Portes Bonheur - le Chemin des Carrières Foto © Florent Michel 11h45

V Rosayme architekti nainštalovali krivočiare bludisko, ktoré ohraničuje výhľady na široké okolie. Zachované sú tam aj zvyšky koľají, osadené sú lavičky, na ktorých sa dá premietnuť do histórie oblasti.

V Börschu je kanál, ktorý sem tečie, rozšírený, je upravený amfiteáter na klesanie k vode.

Image

zväčšovanie

1/4 Route Portes Bonheur - le Chemin des Carrières Foto © Florent Michel 11h45
zväčšovanie

2/4 Route Portes Bonheur - le Chemin des Carrières Foto © Florent Michel 11h45
zväčšovanie

3/4 Route Portes Bonheur - le Chemin des Carrières Foto © Florent Michel 11h45
zväčšovanie

4/4 Route Portes Bonheur - le Chemin des Carrières Foto © Florent Michel 11h45

V Leonardsau sa lesná alej končí bránou, ktorá zdôrazňuje prechod na voľné priestranstvo. Toto riešenie slúži aj ako rám pre perspektívny pohľad na horu Sainte-Odile.

Otrot namiesto bývalej železničnej stanice dostal autobusovú zastávku pripomínajúcu priemyselnú históriu miesta: padací most, žeriav, čerpadlo.

Posledným bodom trasy v lome Saint-Nabor je vyhliadková plošina s výhľadom na údolie Rosheim a Alsaskú nížinu. V pláne táto platforma pripomína štvorlístok: návštevníci, ktorí môžu obdivovať túto panorámu, majú určite šťastie.