Kraskovo je dedina v Lyubertskom okrese, medzi Malakhovkou a Tomilinom, stará letná chata s vlastnou históriou (hovoria, že práve tu sa Anton Čechov stretol s hrdinom jeho príbehu „Votrelec“a odskrutkoval matice na železnici) a architektonické pamiatky. Rovnako ako väčšina podobných usadlostí blízko Moskvy, aj Kraskovo získalo dlho status mestského typu a systematicky sa buduje s viacpodlažnými nehnuteľnosťami. Súčasné územnoplánovacie plány správy mestských sídiel dávajú dôvod na optimizmus; Jedným z tých objektov, ktoré by mali vytvoriť nový obraz Kraskova, bude obytný komplex navrhnutý spoločnosťou JSB „Ostozhenka“, ktorý sa teraz dostal do fázy základovej jamy.
Stavebný pozemok sa nachádza na križovatke diaľnic Yegoryevskoye a Korenevskoye. Egoryevskoe - na tomto úseku sa volá ulica Karla Marxa - moskovská diaľnica, čo znamená, že budovy pozdĺž nej nesú zodpovednú funkciu „tváre“osady. Na území zverenom Ostozhence sa nachádza vyťažený pieskový lom, ktorý je dnes umelým jazierkom so zarastenými a posiatymi brehmi (nemôžete v ňom plávať kvôli množstvu kovových konštrukcií pod vodou); zvyšok miesta predtým okupovala vojenská jednotka, tiež dlho opustená. Autori projektu plánujú čo najviac využiť vodný priestor na lokalite. Čiastočne sa navrhuje jeho využitie na rozšírenie stavebnej plochy, vybudovaním školy na nábreží a vybavením parkového priestoru promenádou; zvyšok jazierka bude asanovaný, brehy vyčistené a obyvatelia Kraskova - a predovšetkým projektovaného obytného súboru - dostanú priestrannú rekreačnú oblasť s detskými ihriskami, športoviskami, cyklotrasami a krásnym výhľadom na Voda.
Samotný mikrodistrikt je komplexom štyroch miništriktov, z ktorých každá objíma po obvode zelené nádvorie bez automobilov. Dva z nich v pláne vyzerajú ako identické pretiahnuté obdĺžniky, ďalšie sa líšia v určitej krivočiarosti budovy tiahnucej sa po diaľnici Korenevskoe, zatiaľ čo štvrtý blok sa ukázal ako rozsiahlejší s dodatočným obytným priestorom vo vnútri nádvoria, čo však nie neporušiť jednotu priestoru nádvoria. Štvrť sú oddelené bulvármi s chodníkmi pre chodcov a pruhmi pre vozidlá. Na mieste sa navyše objaví škôlka a škola - zo strany nábrežia - a v istej vzdialenosti od bývania aj dve viacúrovňové parkoviská. Počet podlaží bytových budov je variabilný - 7-8-13-17 poschodí - a zo strany bytového komplexu bude so všetkou štylistickou jednotou vyzerať ako mestečko, ktoré akoby prirodzene vyrástlo. Autori projektu, ktorí rozložili objemy po obvode štvrtí, venovali osobitnú pozornosť dôslednému dodržiavaniu noriem slnečného žiarenia - čo sa pri požadovanom plošnom výstupe ukázalo ako ťažká úloha. Vyváženie požiadaviek a obmedzení, ako to nie je prvýkrát v projektoch Ostozhenky, prinieslo komplex motivovanou a malebnou siluetou, ktorej všetky strihy a asymetrie sú odôvodnené potrebou ustúpiť lúčom svetla. Ale zároveň premieňajú komplex na akési striedanie múrov, cimburia a veží pevnosti, ktorá vyrástla podľa životných a historických požiadaviek, a nie pravidelného plánu. To oživuje siluetu a robí ju podobnou s inými podobnými projektmi kancelárie, napríklad s Aquarelle v Balashikhe. S reflexmi sa ale nehrá, ale „poddanská“téma - táto však nie je vôbec priamočiara, bez doslovnej podobnosti - je podporená tmavým tehlovým obkladom s „kamienkami“malých balkónov usporiadaných po jej povrchu v šachovnici vzor a podobné chvostom nejakých druhov drevených trámov, ktoré buď držia obklad pevnosti, alebo slúžia na pripevnenie drevených galérií k stene. Balkóny sú určené pre klimatizáciu. A asymetriu výrezov podporuje rovnako malebné usporiadanie vyčnievajúcich blokov sklenených lodžií.
Hlavným výrazovým prvkom v rukách architektov bola farebná schéma. Okrem tehál sa navrhuje na dekoráciu použiť bielu omietku - materiál je podľa jedného z autorov projektu Iľju Ivleva „v našich podmienkach pomerne ťažko realizovateľný, rozhodli sme sa však využiť šancu“. Všeobecná zásada je nasledovná: vonkajšie obvody štvrtí vrátane pozdĺž bulvárov prechádzajúcich cez mikrodistrikt sú hnedé, vnútorné fasády domu biele. Nie všetko je samozrejme také jednoduché: niekde architekti bielou omietkou vizuálne odľahčili vonkajšie siluety najvyšších veží, niekde bojujúc s monotónnosťou vniesli do priestoru nádvorí tehlové roviny. Výsledkom je, že kombinácia kontrastných farieb vyzerá ako prirodzené striedanie svetla a tieňa z ľubovoľného uhla a kedykoľvek počas dňa, čo dodáva obrysom mini mesta zmysel pre život a pohyb.
Každé nádvorie dostalo okrem dvoch hlavných aj svoju vlastnú „identifikačnú“farbu. Otvorené galérie so stĺpmi pozdĺž prvých poschodí budov budú natreté žltou, zelenou, oranžovou alebo červenou farbou a pravdepodobne aj klimatizačnými jednotkami na fasádach. Farebný interiér galérií sa ešte silnejšie odráža v odtieni „Watercolors“a zdá sa byť technikou ochrannej známky v štýle „Ostozhenka“. Po vonkajšom obvode štvrtí nie je žiadna farba: tu sú bloky disciplinovane spojené s tehlovými alebo bielymi omietnutými stenami. Ale farby nádvorí nadšene zachytávajú dizajn fasád školy a škôlky. Obidve, počítané podľa štandardov pre obyvateľov nového mikrodistriktu, sa nachádzajú ďaleko od diaľnic, medzi obytnými budovami a parkovou oblasťou. Hlavné materiály sú tu rovnaké - tehla a omietka, ale pomer sa výrazne zmenil v prospech bielej, ktorá v kombinácii s plnými zasklenými plochami dodáva pocit ľahkosti a svetla. Napríklad v budove materskej školy sú schodiská kompletne vyzdobené sklenenými vitrážami a steny dvora sú úplne obsadené viacfarebnou abstraktnou maľbou, viditeľnou z diaľky cez vstupné stĺpy - neskúsenému divákovi môže napadnúť, že fresku hromadne predvádzali samotní budúci študenti.
Architekti Ostozhenky, známi svojou citlivosťou na svoje okolie, si v tomto prípade dokázali vypočuť aj kontext, ktorý ešte neexistoval. Na opačnej strane križovatky v tvare písmena T diaľnice Yegoryevskoye a Korenevskoye sa plánuje výstavba ďalšieho obytného komplexu, ktorý buduje kancelária Bogachkin a Bogachkin. „Rozhodli sme sa podporiť zelenú líniu projektu našich kolegov,“hovorí Iľja Ivlev. "Pokiaľ je to možné, stiahli sme sa z diaľnice do vnútrozemia a stáli sme s nimi takmer v jednej línii." Preto sa sedemposchodová budova pozdĺž diaľnice Korenevskoe dočkala hladkého zaoblenia: na križovatke by malo vzniknúť malé, ale plnohodnotné námestie, ktoré - najmä vzhľadom na nevýraznosť súčasného prostredia - má všetky šance stať sa centrom príťažlivosti pre obyvateľov okresu. Objekty, ktoré sa tu plánujú umiestniť, ako napríklad supermarket a klinika, nemusia byť príliš romantické, ale sú zjavne nevyhnutné pre všetkých, aby bola zaručená živosť oblasti a dostatok miesta na maloobchod na prvé poschodia budov, aby sa tu nakoniec objavili roztomilé kaviarne., a obchody s vlastnou „tvárou“. Ďalej, pozdĺž Jegoryevského, je uličná fasáda rozrezaná až na úroveň tretieho poschodia a je otočená k chodníku s ostrými uhlami diagonálne rozmiestnených stožiarov. A do stredu námestia plánujú autori projektu umiestniť hodinovú vežu - ako na skutočnom centrálnom námestí nejakého európskeho mesta.
