Nie je to prvýkrát, čo si spoločnosť JKMM pre svoje projekty vybrala meď. Pokiaľ sú ale fasády ich knižnice v meste Seinäjoki ukončené panelmi z takzvanej oxidovanej medi, ktorá má zámerne „ošúchaný“a dosť skromný vzhľad, potom architekti tentoraz dali prednosť honosnému a „planúcemu“leštenému kovu. Objekty sú teda zreteľne viditeľné aj na satelitných snímkach služby Mapy Google.
Stavenisko bolo pridelené v samom strede mesta, vedľa historickej murovanej stanice. Úlohou architektov bolo nielen vytvoriť infraštruktúru pre medzimestskú a miestnu autobusovú komunikáciu, ale aj skombinovať rôzne druhy dopravy do pohodlného výmenného uzla. Bude to prvý krok mestských úradov k vytvoreniu modernej štvrte zmiešaného kancelárskeho a bytového rozvoja.
Aby hlavná konštrukcia - autobusový terminál s dĺžkou viac ako 60 m - nebránila vo výhľade na stanicu, bolo potrebné ju trochu pohnúť. Za týmto účelom sa rozšírila estakáda cez ulicu Vesiyarvenkatu a pod ňou sa usporiadal 80-metrový tunel. Jeho vonkajšie časti sú tiež ukončené meďou a vo vnútri sú použité vlnité hliníkové panely, za ktorými je skrytá vrstva zvukovej izolácie. Z chodby môžete zísť dolu alebo z nej po schodoch alebo tromi výťahmi. Ich šachty sú orezané medeným pletivom a umiestnené v obdĺžnikových objemoch, z ktorých niektoré okraje sú celé sklenené. Okrem terminálu, baní a priechodu sú v projekte inštalované tri autobusové zastávky, niekoľko lavičiek a opory a ploty mosta sú obložené meďou. Celková plocha budov je 11 000 m2.
Všetky tieto žiariace štruktúry vyzerajú ako expresívne sochárske objekty, ktoré úspešne organizujú a „zbierajú“územie. Aby efekt nezmizol ani v tme, architekti aktívne pracovali so svetlom, integrovali lampy medzi panely, schovali ich za perforované povrchy (aj v podzemnej časti) alebo úplne „presvetlili“sklenené steny.