História kanálov v Miláne sa začína v 12. storočí, keď bola položená Naviglio Grande v smere k jazeru Maggiore. V 14. storočí sa objavuje „kanál Pavian“Naviglio Pavese a na začiatku 17. storočia umelá vodná nádrž Darsena.
V Miláne spočiatku neexistovali žiadne rieky ani iné vodné plochy, ktoré boli pre mesto také potrebné, preto sa tam vytvorila rozsiahla sieť kanálov, ktoré slúžili ako dopravné tepny a zdroje vody. Talianski historici architektúry poznamenávajú, že Leonardo da Vinci mal na tomto projekte dokonca podiel.
Oblasť prieplavu dostala názov Navigli a existuje dodnes - v modernom Miláne. A ak kanály v XII. Storočí plnili čisto úžitkovú funkciu (napríklad sa cez ne dodával mramor na stavbu milánskeho dómu), potom od XIX. Storočia začali hrať „estetickú“úlohu. A to všetko preto, že práve v tom čase sa začali napúšťať alebo odoberať do podzemných potrubí a dva kanály, ktoré zostali otvorené - Naviglio Grande a Naviglio Pavese - boli ponechané len pre krásu.
Navigli je dnes jednou z najromantickejších štvrtí Milána s obrovským počtom barov a reštaurácií pri vode alebo na vode, ktorá je miestom stretnutí milánskych bohémov. Nájdete tu obchody, centrálu a dielne mladých dizajnérov, trhy so starožitnosťami atď. A do Navigli sa ľahko dostanete aj z úplného centra mesta - z Dómu. Milánske aj mestské úrady však dlho trápila otázka vrátenia prieplavov „do práce“, a kvôli tomu bolo potrebné obnoviť úplne zanedbanú, vysušenú Darsenu.
V roku 2004 bola vyhlásená súťaž na projekt obnovy oblasti Darsena, ktorej sa zúčastnilo viac ako 50 architektonických dielní. Porota z nich vybrala 10 finalistov: 5 talianskych firiem a 5 zahraničných. Vyhral projekt, ktorý predložili architekti Sandro Rossi, Gaetano Viero, Edoardo Guazzoni, Andrea del Grosso, Paolo Rizzato a francúzsky úrad
Bodin & Associés (jeho vedúci, Jean-François Boden) vytvoril najmä sály Centra pre architektúru a dedičstvo v parížskom Palais de Chaillot a zrekonštruoval Picassovo múzeum - tiež v Paríži).
Ich návrhom bolo vrátiť Darsene symbolický, historický význam zlepšením jej technického, funkčného a samozrejme estetického stavu. Vynovená plocha mala 100 000 m2.
V roku 2004 sa predpokladalo, že projekt bude trvať najviac päť rokov. Keď vyšlo najavo, že to nebude možné dokončiť v takom časovom rámci, nastavili novú latku - otvoriť Darsen a vrátiť jej status „milánskeho prístavu“, ako aj okolitých verejných priestorov vrátane Piazza 24. mája (Piazza 24 Maggio) a trh, na Miláno Expo 2015.
Čo sľuboval nový projekt? Aby bola táto zóna pre chodcov a cyklistov čo najpriaznivejšia, aby sa znížil pohyb automobilov, nechali sa len 2 električkové trate, namontovali sa lavičky a iný vonkajší nábytok, zasadili platany (z nejakého dôvodu na nich v projekte trvali vybudovať nový obecný trh namiesto starého, ktorý oddeľuje Piazza 24. mája od Darseny, vytvoriť nové trhové námestie, prispôsobiť ho výstavám, hudobným vystúpeniam pod holým nebom atď., vymeniť dlažbu na Piazza di Porta Ticinese, postaviť nový most vybavený výťahom kvôli bezbariérovému prostrediu a samozrejme najdôležitejšou vecou je uviesť Darsenu do funkčného stavu a vo vylepšenej podobe vrátiť Milanovi jeho minulosť.
Ako som už spomenul, realizácia projektu sa očakávala o päť rokov. Prisľúbili, že stavebné práce budú prebiehať 20 hodín denne, a aktívne sľúbili, že projekt zverejnia vo všetkých možných médiách. Keby nebolo takej rozsiahlej aktivity v oblasti PR, potom by ľudia nezačali s nadšením sledovať dĺžku pracovného dňa stavbárov a maniakálne počítať odpracované hodiny. A podľa týchto výpočtov bolo iba šesť hodín a s prestávkami na kávu, prestávkou na dym, obedom atď. Samozrejme, médiá s nadšením zachytili tému neplnenia sľubov. Ukázalo sa, že objekt nebude možné uviesť do prevádzky za päť rokov, našli však zámienku na zdržanie - Expo: zdalo sa, že spojili dve grandiózne milánske udalosti do jednej.
Napriek tomu, že obnova historickej Darseny je pre mesto zjavne dobrá a nevyhnutná, vyvolala vlnu protestov. Zdĺhavá stavba znepokojovala najmä obyvateľov okolia a majiteľov miestnych obchodov a kaviarní. A ani to, že štát pridelil peniaze na kompenzáciu svojich finančných strát, hnev podnikateľov nezmiernil. Mimochodom, celý projekt stál 20 miliónov eur.
Výsledok však prekonal všetky očakávania. Pravdepodobne kvôli tomu stálo za to vydržať všetky nepríjemnosti: Darsen nevedela, začala žiť nový život. A hoci sa veľa ľudí sťažuje na nedostatočnú čistotu vody v kanáloch, celá oblasť vyzerá pôsobivo a myslím si, že vďaka obrovskému množstvu nových udalostí sa rekonštrukcia určite oplatí. Mimochodom, voda je jediným „mínusom“novej Darseny. Je to, bohužiaľ, špinavé: pravdepodobne kvôli nedokončenému filtračnému systému. To vyvoláva ďalšie nepríjemnosti - komáre, ktoré - rovnako ako Milánčania - radi trávia večerné hodiny okolo Darseny.
Inak je tomu tak, keď sa všetko, čo sa v projekte sľubovalo, realizovalo v súlade s plánom. Nová budova trhu je veľmi jednoduchá so svetlým rámom (architekti sa odvolávajú na to, že sa inšpirovali romantickými otvorenými pavilónmi typickými pre Francúzsko). Je plná ľudí, ktorí nielen nakupujú, ale aj radi jedia vonku.
Dlažba námestí bola vymenená, ako sľúbili: všade sú pohodlné lavičky a iný exteriérový nábytok, aby bolo pohodlnejšie relaxovať v tieni stromov alebo pozerať na vodu. Mimochodom, robili sme veľmi pohodlné zjazdy k vode a teraz môžete chodiť alebo jazdiť na bicykli takmer v jednej rovine s jeho povrchom. V rámci projektu bol vyrobený nielen sľubovaný „bezbariérový“most, ale obnovený bol aj starý. A samotná Darsena začala opäť pracovať a pripomína Milanovi jeho slávnu minulosť. Za zmienku stojí, že pri renovácii boli objavené časti pôvodných drevených konštrukcií a historických múrov: všetko bolo tiež zreštaurované.
Teraz, keď je výstava Expo 2015 v plnom prúde v Miláne, je Darsena jedným z najnavštevovanejších miest v meste. Zorganizovalo sa tu veľa podujatí, zinscenovali sa zaujímavé sochy a inštalácie. Reštaurácie, bary, kaviarne - všetko opäť funguje. Vďaka vynikajúcemu stavu okresu sem navyše prišli noví podnikatelia a už bola otvorená ďalšia reštaurácia.
Projekt renovácie Darseny je na prvý pohľad veľmi jednoduchý a človeku zvyknutému na špeciálne architektonické efekty sa môže zdať dokonca primitívny. Ale zdá sa mi, že je všetko správne: koniec koncov, úlohou bolo obnoviť pohľad na milánsku minulosť, a to bolo celkom úspešné.
