Ministerstvo kultúry nedávno predstavilo návrh režimov a predpisov územného plánovania na území Všeruského výstaviska. Rekonštrukcia však nie je ďaleko, ako však poznamenáva koordinátor Arkhnadzora Konstantin Michajlov na serveri Gazeta.ru, v projekte rozvoja jedinečného súboru sa koncepčne nič nezmenilo: dedičstvo sa stále považuje za záťaž, kvôli ktorej budujú sa rozsiahle obchodné nehnuteľnosti. Je pravda, že teraz vyzerá „nie agresívne“a je umiestnená niekde na okraji. V prednej uličke nie sú žiadne „doplnky“, sú však naznačené, je si istý obranca mesta. Ide o to, že dizajnéri a vedenie Všeruského výstaviska nepovažujú centrálny komplex budov za súbor architektonických pamiatok, ale za orientačný bod: Konstantin Michajlov zdôrazňuje, že tu môže prebiehať nová výstavba so zvláštnym povolením, a to bude nepochybne nasledovať, ako sa to stalo pri rekonštrukcii štadióna „Dynamo“.
Moskovský starosta Sergej Sobyanin sa medzitým domnieva, že situácia s dedičstvom v hlavnom meste sa radikálne zlepšila - v rozhovore pre denník The Village starosta poznamenal, že dnes je pamiatok obnovovaných desiatokkrát viac, ako za jeho predchodcu. Podľa predstaviteľa úrady navyše odstránili z mapy Moskvy takmer všetky „konfliktné body“, ktoré označili aktivisti za práva miest, ktorých bolo predtým o viac ako dvesto viac. Ale aktivistov je rozdielne číslo: koalícia Na obranu Moskvy poznamenáva, že rok 2013 stál historické mesto stratu viac ako 20 pamiatok vrátane Bolkonského domu znetvoreného reštrukturalizáciou, Proshinovho bytového domu, budov Novo- Catherine Hospital atď., Píše Yopolis.ru … Na smútočný zoznam nedávno pribudli historické budovy na území kláštora Sretensky. Hoci so vznešeným cieľom (výstavba Chrámu nových mučeníkov) pokračovali súčasní reformátori v práci boľševikov, ktorí v roku 1929 zničili na území kláštora tri starobylé chrámy a zvonicu, cituje Gazeta.ru Konstantina Michajlov.
Keď sa vrátime k plánom kancelárie starostu na budúci rok, ktoré Sergej Sobyanin oznámil pre portál The Village, zaznamenávame nový megaprojekt na výstavbu stoviek kilometrov cestnej a cestnej siete v obytných štvrtiach, ktorý sa bude realizovať v rámci slogan dopravnej a pešej dostupnosti staníc metra a prestupných uzlov. Ako ukazuje článok na portáli mr7.ru, problém existuje aj v Petrohrade: tu sú obyvatelia obytných štvrtí kvôli nízkej hustote cestnej siete nútení jazdiť do pekárne a kráčať z kilometra domov od zastávky MHD.
Sobyanin nehovoril o neúspešných projektoch roka - hovorí sa im však „Moskovské správy“. Najhlasnejšie je možno nezmyselné a drahé „zazelenanie“ulice Tverskaya. Mestskí aktivisti tiež pripomínajú plytvanie rozpočtových prostriedkov na kreslenie značiek pre chodcov na juhozápade Moskvy, nečinné „sprievodcovské parky“v Sokolnikách a Ústredný park kultúry a oddychu pomenovaný po Gorkij atd.
Zaujímavý popis moskovského starostu v rozhovore pre The Village podáva známy holandský architekt Erik van Egeraat. Architekt neskrýva, že je nostalgický za lužkovskou érou a je veľmi sklamaný z jedného z prvých zákazov Sobyaninu - výstavby v historickom centre. "Sobyanin je skôr technokrat, správca." Lužkov sa skutočne veľmi zaujímal o územné plánovanie, cítil a miloval dynamiku tohto podnikania, “hovorí Egeraat. Myšlienka zabudnúť na centrum a rozšíriť Novú Moskvu podľa Holanďana povedie k tomu, že sa mesto rozšíri ako ropná škvrna, ako Los Angeles, a doprava sa tam jednoducho zastaví.„Musíme postaviť parkovacie garáže v centre mesta, aby sme uvoľnili verejný priestor od automobilov, vymenili nekvalitné budovy za nové“; je ďalšou vecou, že stavebný ruch je podľa Egeraata v Rusku „zaostalý“a je neuveriteľne ťažké dosiahnuť túto kvalitu.
Moskovsky Komsomolets a The Village opäť píšu o štúdii „Archeológia periférie“predstavenej na Mestskom fóre, ktorá je dnes ľahko citovaná všade. "Mesto pre jeho vlastných obyvateľov je jedno veľké predmestie, nie je potrebné pridávať žiadnu novú Moskvu," píše Alexander Uržanov v časopise The Village. Panelové „spacie vaky“- modernistický projekt iba na prvý pohľad, cituje „Moskovského komsomoleta“Grigorija Revzina, formované prostredie malo byť avantgardné, ale konzervatívne; 46% respondentov trávi svoj voľný čas výlučne vo svojom „okrese“. Alexander Urzhanov na základe skúseností z Londýna verí, že jediným spôsobom, ako zmierniť sociálne napätie, je spojiť potenciálne getá s „pevninou“pomocou metra. No a čo s tým portálu Urbanurban.ru povedal jeden z autorov štúdie periférie, architekt Jurij Grigoryan, môžete si prečítať tu.
Architekt Sergej Skuratov v tomto okamihu v rozhovore pre RBC zdieľal svoje myšlienky o stave architektonickej profesie, ktoré podľa jeho názoru „vždy máme niekde nabok, akoby to zároveň nebolo zahrnuté v našom hodnotový systém. “Najsmutnejšie na tom je, že takýto prístup k architektom vytvára protiidúcu dopravu, poznamenáva Skuratov; tzv Súdny okres v Petrohrade je živým príkladom „služby moci architektom, jej vkusných preferencií, bludov, nedostatku výhľadového myslenia, ignorovania názoru odbornej väčšiny“atď.
A na konci recenzie, naopak, nejde vôbec o komerčný projekt, ktorý sa koncom roka zrodila skupina moskovských dizajnérov a architektov, ktorí sa rozhodli umiestniť pamätné tabule na domy hlavného mesta s tzv. mená obyvateľov postrelených počas rokov represie. Projekt sa volá „Posledná adresa“. Podľa Afishy tento nápad patrí novinárovi Sergejovi Parkhomenkovi, architektovi sa venuje architekt Jevgenij Ass a najaktuálnejšiu verziu pamätných tabúľ vytvoril architekt Alexander Brodsky.
