Klietkové Metro

Klietkové Metro
Klietkové Metro

Video: Klietkové Metro

Video: Klietkové Metro
Video: Novogal - Najlepšie vajíčka znášajú spokojné sliepky 2024, Smieť
Anonim

Stanica S-Bahn - mestský vlak - v centre mesta sa objavilo „námestie Wilhelma Leuschera“. Toto miesto je tiež známe ako Námestie mierovej revolúcie - na pamiatku udalostí z roku 1989, keď sa tam zhromaždili tisíce obyvateľov, požadujúcich zjednotenie Nemecka. A v roku 1965 sa tu konala veľká demonštrácia mladých ľudí, inšpirovaná koncertom Rolling Stones, proti zákazu rytmickej hudby. Teraz je to celkom pokojné námestie so zeleňou a krásnou novou radnicou: taký súbor sa nachádza takmer v každom európskom meste.

zväčšovanie
zväčšovanie
Станция городской электрички Вильгельм-Лойшнер-платц © Stefan Müller
Станция городской электрички Вильгельм-Лойшнер-платц © Stefan Müller
zväčšovanie
zväčšovanie

Dudlerov projekt vyhral súťaž ešte v roku 1997, ale až v decembri 2013 sa na jeho stanici zastavil prvý vlak z novej päťkilometrovej trate štyroch staníc, položenej v tuneli pod centrom Lipska. Dá sa predpokladať, že projekt už stratil všetku relevantnosť, ak jeho autorom nebol Max Dudler so svojím odmietnutím nasledovať módu.

Станция городской электрички Вильгельм-Лойшнер-платц © Stefan Müller
Станция городской электрички Вильгельм-Лойшнер-платц © Stefan Müller
zväčšovanie
zväčšovanie

Architekt podľa svojej obľúbenej metódy použil pre celú budovu jediný modul. Zostupujúci do hĺbky 20 metrov sa cestujúci ocitnú v zdanlivo nekonečnom staničnom tuneli bez jedinej podpory: všetky prvky podporujúce podlahy sú skryté. A to aj napriek tomu, že steny a strecha sú priesvitné, pretože pozostávajú z identických hranatých sklenených tvárnic. Každý z blokov je pripevnený na kovovom ráme, podsvietený a vložený do betónového „rámu“.

Zástera je dlhá 140 m a široká 20 m. Aby sa neodvrátilo pozornosť od perspektívneho zmenšenia svetelných modulov ustupujúcich do diaľky, je podlaha pokrytá ľahkým neutrálnym terazzom.

Na sever a na juh sú dva vchody s jednoduchými schodiskami. Pozemné „brány“stanice sú tiež zreteľne a prísne zdobené, používajú rovnaké sklenené panely a nenatreté betónové povrchy.

Станция городской электрички Вильгельм-Лойшнер-платц © Stefan Müller
Станция городской электрички Вильгельм-Лойшнер-платц © Stefan Müller
zväčšovanie
zväčšovanie

Stanica „Wilhelm Leuscher Square“je architektonický objekt premyslený do najmenších detailov. Sám Max Dudler hovorí, že vo svojej architektúre sa zameriava predovšetkým na integritu, pričom rozvíja každý detail. Majster tu myslel nielen na architektonickú časť, ale aj na vzhľad automatov na cestovné lístky, tabule s cestovným poriadkom vlakov, lavíc pre čakajúcich cestujúcich.

Станция городской электрички Вильгельм-Лойшнер-платц © Stefan Müller
Станция городской электрички Вильгельм-Лойшнер-платц © Stefan Müller
zväčšovanie
zväčšovanie

Snaha o harmóniu „do detailu“je spojená s úctivým postojom Dudlera k starodávnej klasike, k ideálnym modulom a jasným rytmom. Architekt použil motív opakovania kľúčového prvku nielen na stanici v centre Lipska, ale aj v budovách knižnice v Münsteri a Berlíne, v koncertnej sále v Reutlingene, výškových budovách vo Frankfurte nad Mohanom… Na prvý pohľad sa môžu projekty tohto švajčiarskeho architekta zdať monotónne, ale premyslenosť ich veľkostí a mierok, absolútna jednota dizajnu od fasád až po detaily interiéru skutočne vytvárajú spriaznenú starožitnú harmóniu obrazu, ktorú divák vníma intuitívne.

Odporúča: