Dynamické Riešenia

Obsah:

Dynamické Riešenia
Dynamické Riešenia

Video: Dynamické Riešenia

Video: Dynamické Riešenia
Video: 02x30 Dynamicke udajove struktury 2024, Smieť
Anonim

25. júna sa v Moskve zhrnuli výsledky uzavretej súťaže na vypracovanie koncepcie parku Dynamo, ktorá by sa zo zanedbaného tranzitného parku mala zmeniť na pohodlnú oázu so športovo-rekreačnými zákutiami. Súťaž organizovala VTB Arena CJSC, ktorá sa venuje rekonštrukcii rovnomenného štadióna, kurátorom sa stal architekt Ilya Mukosey a na účasť bolo pozvaných päť tímov - Wowhaus, Praktika, Pole-Design, Buromoscow a Ilya Zalivukhin (architektonická a urbanistická spoločnosť "Yauzaproekt") v spolupráci s architektom a umelcom Alexandrom Konstantinovom.

zväčšovanie
zväčšovanie
Григорий Гурьянов. Фотография Александра Остроухова
Григорий Гурьянов. Фотография Александра Остроухова
zväčšovanie
zväčšovanie

Odborná rada súťaže, v ktorej boli štátna expertka na ochranu kultúrneho dedičstva Tatyana Kudryavtseva, moskovskí vydavatelia Michail Korobko a Denis Romodin, architekti Yuliy Borisov a Konstantin Khodnev, architektonickí kritici Elena Gonzalez, Alexey Muratov a Jegor Korobeinikov, vybrali dve najlepšie projekty naraz - jeden z nich vyvinula kancelária Praktika, druhý architekti Alexander Konstantinov a Iľja Zalivukhin. Oficiálnemu vyhláseniu výsledkov súťaže predchádzala verejná diskusia o všetkých piatich projektoch, ktorá sa konala 19. júna v Školskom pavilóne parku Muzeon, počas ktorej bol za najlepší vyhlásený aj projekt kancelárie Praktika.

Ďalej zverejňujeme všetky projekty účastníkov a úplný prepis ich diskusie.

"Dynamo stroj". Architektonická kancelária „Praktika“

Генеральный план. «Динамо-машина». Архитектурное бюро «Практика»
Генеральный план. «Динамо-машина». Архитектурное бюро «Практика»
zväčšovanie
zväčšovanie

Grigory Guryanov:

História parku Dynamo je históriou jeho postupného úpadku. Historické materiály ukazujú, ako sa z nej postupne odrezávali rôzne kúsky a na konci zostal malý trojuholníkový fragment zelene, ktorý sme teraz vyzvaní k premene. A našou hlavnou úlohou bolo nájsť riešenie, ktoré by mohlo zastaviť tento trend ubúdania parku. Zrodila sa teda myšlienka vytvoriť nie malý park na štadióne, ale štadión vo veľkom a zelenom parku.

Na implementáciu tejto koncepcie sme navrhli stratégiu niekoľkých po sebe nasledujúcich krokov, kde prvým a najdôležitejším je zavedenie krúžkového prvku, cyklistického krúžku. Jedná sa o 2 km športový a peší chodník, ktorý pokrýva existujúci park spolu so štadiónom. Tento prsteň by sa mal stať hlavnou tepnou, energetickým kanálom, ktorý bude svojou športovou energiou napájať celé územie parku, zjednotí a zlepí park a priľahlé územia do jedného celku.

Пешеходный мост. «Динамо-машина». Архитектурное бюро «Практика»
Пешеходный мост. «Динамо-машина». Архитектурное бюро «Практика»
zväčšovanie
zväčšovanie

Krúžok je rozdelený na dvojprúdový bežecký pás, cyklistický chodník a pomerne širokú pohodlnú pešiu zónu, kde sa môžu všetci tí, ktorí nechcú športovať, pokojne prechádzať. Ak beháte okolo slučky priemerným tempom, bude to trvať asi desať minút a je to úplne bežná trasa pre vykonávanie zdravotných športov. Cyklistická a bežecká slučka má roztomilé kľukaté rampy, ktoré vám umožňujú zväčšiť a spestriť vašu trasu. Na námestí medzi pavilónmi metra je veľmi výhodné zorganizovať štart, usporiadať tam všetky druhy hromadných akcií pre obyvateľov. Je tiež možné vyrobiť tam dlažbu a vysadiť trávniky, aby mali tieto priľahlé územia parkovú kvalitu.

Vytvorenie nepretržitej trasy spätnej väzby si vyžadovalo určitý redizajn dopravnej schémy. Navrhli sme presunúť jeden zo vstupov do podzemného parkoviska, aby sa zabránilo križovatke prúdov automobilov a bicyklov. Okrem toho sme navrhli odstrániť automobilovú dopravu zo zálohy Leningradsky Prospekt.

Вело-беговое кольцо. «Динамо-машина». Архитектурное бюро «Практика»
Вело-беговое кольцо. «Динамо-машина». Архитектурное бюро «Практика»
zväčšovanie
zväčšovanie

Druhým dôležitým štrukturálnym prvkom projektu je organizácia prechodu chodcov cez park. Zákazník chcel, aby bol park počas verejných akcií úplne zakrytý. Čo v tomto prípade robiť s tranzitnými tokmi? Tento problém sme vyriešili priechodným modrým mostom. Most sa skladá z typických prvkov, ktoré sú malebne zložené do jednej pixelovej línie. Z mosta môžete zísť do parku niekoľkými schodmi a rampami. Pod mostom sa objavuje parkovacia infraštruktúra, plochy na prenájom, kaviarne atď. A čo je najdôležitejšie, most v čase zápasov oddeľuje park od štadióna: je vybavený posuvnými nožnicovými plotmi, ktoré v správnom čase môžu úplne blokovať prístup z jednej časti parku do druhej, zatiaľ čo most tranzit obyvateľov cez most nie je prerušený. Tento most sme považovali aj za atrakciu, rozpoznateľný a nezabudnuteľný prvok parku, ktorý sa môže stať novým symbolom tohto miesta.

Фрагмент мощения. «Динамо-машина». Архитектурное бюро «Практика»
Фрагмент мощения. «Динамо-машина». Архитектурное бюро «Практика»
zväčšovanie
zväčšovanie

Ďalšia otázka, na ktorú nás naši zákazníci požiadali, aby sme odpovedali: čo je to fyzický a športový park v modernom ponímaní? Podľa nášho chápania ide o miesto, kde sa obyvatelia mesta venujú telesnej a športovej výchove. Preto sa okolo parku objavil cyklistický a bežecký kruh a vo vnútri parku sa všetky bezzalesné zóny podľa projektu zmenili na športoviská. V južnej časti je celý športový klaster integrovaný do navíjacích konárov bežeckého kruhu.

zväčšovanie
zväčšovanie

V samotnom parku vzhľadom na existujúce obmedzenia nebolo možné zaviesť nové prvky. V skutočnosti nám ostal na prácu iba povrch koľají. Nástroje, ktoré sme vybrali, sú dlažba a malé architektonické formy. Celá dlažba parku je inšpirovaná témou Dynama, takže tu dominujú modré a energické trojuholníky. Vyvinuli sme tiež špeciálnu líniu malých architektonických foriem, ktoré sme nazvali „pódium“. Jedná sa o rôzne predmety z bieleho betónu, z ktorých sa pri zachovaní a rozvinutí tvaru podstavca stane buď lavička v parku s kvetinovým záhonom, alebo lavička so stolom, alebo pitná fontána s krokom pre deti, alebo nádoby na separovaný zber odpadu, alebo hrací prvok na detskom ihrisku a potom a neoddeliteľnou súčasťou skateparku. Ak sa pozriete na rozloženie týchto prvkov v parku, vyzerá to veľmi malebne - akoby boli všetky „podstavce“zachytené a rozptýlené a vytvorili tak ďalšiu vrstvu verejného priestoru. Osobitnú pozornosť sme venovali terénnym úpravám všetkých susedných území. V skutočnosti nie sú parkom, ale je celkom možné vytvoriť pocit, že patria k integrálnej parkovej štruktúre.

Аллея героев спорта. «Динамо-машина». Архитектурное бюро «Практика»
Аллея героев спорта. «Динамо-машина». Архитектурное бюро «Практика»
zväčšovanie
zväčšovanie

A na Uličke hrdinov športu sú podstavce pamätníky s menami slávnych hráčov Dynama. Ulička zaberá dve rôzne časti parku a v jednej časti sa oslavujú hrdinovia minulosti a tá kratšia je vyhradená pre nové mladé futbalové hviezdy.

zväčšovanie
zväčšovanie

Všetky tieto prvky tvoria náš hlavný plán a ilustrujú myšlienku štadióna v parku. A rád by som vás upozornil na ďalší veľmi dôležitý bod - budovu Akadémie športu. Pravdepodobne je jeho vzhľad na tomto mieste nevyhnutný, ale skutočnosť, že by to malo byť tak, je veľká otázka. Je to obrovská budova s dĺžkou fasády asi 200 metrov. Ak by sa pri zachovaní funkcie a účelu budovy dalo rozdeliť na niekoľko samostatných zväzkov, potom by boli všetky veľmi malebné a úhľadne integrované do parku. To by bola maximálna realizácia našej koncepcie a park by sa vrátil do pôvodných a prírodných rozmerov.

„Pohyb a vzduch“. Alexander Konstantinov a Iľja Zalivukhin

Генеральный план. «Движение и воздух». Александр Константинов и Илья Заливухин
Генеральный план. «Движение и воздух». Александр Константинов и Илья Заливухин
zväčšovanie
zväčšovanie

Alexander Konstantinov:

Keď sme sa oboznámili s mandátom súťaže a preskúmali samotný park, okamžite sme si uvedomili, že technická špecifikácia je plná určitých rozporov. Náš projekt pod heslom „Pohyb a vzduch“sa snaží tieto rozpory odstrániť, pričom nesmie ignorovať želania zákazníka. Nie je také dôležité, čo sa na území parku postaví, je oveľa dôležitejšie vyčistiť ho od trosiek - je to prvá vec, ktorú treba urobiť. Hlavným cieľom všetkých transformácií je voľný pohyb návštevníkov v čistom a pohodlnom priestore.

Podľa nášho názoru je územie parku, ktoré je vyhradené pre dizajn, neoddeliteľnou súčasťou priestoru okolo štadióna Dynamo. Súvislosti medzi parkom a mestom sú zrejmé a početné. Nie je možné navrhnúť park bez ohľadu na jeho okolie, rovnako ako nie je možné tieto územia oddeliť plotom. Toto je podstata nášho návrhu.

Совмещение нового проекта с планом Чериковера. «Движение и воздух». Александр Константинов и Илья Заливухин
Совмещение нового проекта с планом Чериковера. «Движение и воздух». Александр Константинов и Илья Заливухин
zväčšovanie
zväčšovanie

Park sa nachádza vo veľmi hustom kruhu okolitých budov, ktorý pozostáva z obytných komplexov, športových zariadení a diaľnic. Postaviť tu niečo iné, dokonca aj dočasné pavilóny, a zaplniť nimi už aj tak malý zelený priestor, je prinajmenšom nerozumné. Náš projekt preto nepočíta s vôbec žiadnou výstavbou, s výnimkou 2 - 3 šatní pre športovcov. Celú našu pozornosť sme zamerali na samotný park. A park je v prvom rade vzdušnou, zeleňou a dopravnými cestami. V minulosti sme už mali skúsenosti s prácou s parkmi - robili sme napríklad projekty pre Sokolniki a Fili park. Potom sme analyzovali, ako je možné transformovať územie parku s minimálnym zásahom do prírodného prostredia. Na základe tejto analýzy sme si uvedomili, že ak architekt nechce parku ublížiť, musí už len pripraviť cestu a zamyslieť sa nad dendrológiou.

Озеро. «Движение и воздух». Александр Константинов и Илья Заливухин
Озеро. «Движение и воздух». Александр Константинов и Илья Заливухин
zväčšovanie
zväčšovanie

V našom projekte parku Dynamo sme sa zamerali na vytvorenie pohodlných dopravných trás. Existujú iba dva typy pohybu: v priamke - pozdĺž trajektórie cieľa a pozdĺž hladkej krivky - pozdĺž trajektórie chôdze. Iným spôsobom sa človek nikdy nepohybuje. Tento princíp bol dobre vyvinutý v 30. rokoch 20. storočia. architekt Lazar Čerikover. Jeho projekt pre Dynamo pozostával iba z rovných a hladkých línií a pri porovnaní s existujúcou situáciou sme zistili, že veľa prvkov sa zachovalo dodnes. Jazero a veľa veľkých objektov neprežili, ale obrysy plánovacej schémy sú jasne viditeľné. Náš projekt je teda založený na Čerikoverovom pláne, máme veľa náhod a priamych ponúk, nový princíp pohybu po hladkých oblúkoch a priamočiarych trasách je navrstvený na historický plán.

Прямые и плавные парковые дорожки. «Движение и воздух». Александр Константинов и Илья Заливухин
Прямые и плавные парковые дорожки. «Движение и воздух». Александр Константинов и Илья Заливухин
zväčšovanie
zväčšovanie

Rovné cesty neboli úplne zachované, všetky, rovnako ako hlavná ulička, idú odnikiaľ a nikam. V tejto súvislosti sa zrodila myšlienka vytvorenia uličiek, ktoré vznikajú zo vzduchu a potom sa v ňom rozpustia. To všetko ilustruje dlažba, ktorá sa premení na zelený trávnik. Takto boli vyriešené všetky priame trasy, ktoré tvoria dosť hustú sieť. Kedykoľvek chodec vojde do križovatky, vidí, že sa mu náhle prerušila cesta, ale zároveň má vždy možnosť pokračovať v pohybe po inej trajektórii pretínajúcej sa s jeho trasou. Okrem priamych liniek existuje aj sieť zakrivených ciest. Všetky vstupy do parku sú označené iba dlažbou. Ploty a brány úplne absentujú. Dlažba je signalizačný systém, ktorý vám umožní zvoliť si trasu a stratégiu správania v parku už pri vchode.

Park má veľmi plynulý reliéfny gradient, ktorý je v Moskve vzácnosťou. Snažíme sa tiež zachovať a zdôrazniť tento prvok krajiny. Pretože celé územie v našom projekte je považované za jediné, dovolili sme si premiestniť existujúce basketbalové ihrisko a na jeho miesto, odvolávať sa na jazero Cherikovera. Vďaka reliéfu bude také jazero viditeľné odkiaľkoľvek v parku. Okrem toho ospravedlní prítomnosť centrálnej uličky a stane sa jej logickým záverom. Pamätník Leva Yashina je potrebné presunúť bližšie k stenám štadióna. A samozrejme musíte odstrániť škaredý zelený plastový kryt, ktorý napodobňuje trávu. Jediným priestorom bez stromov sa podľa projektu stane veľká zelená lúka. Keď som bol malý, v moskovských parkoch bolo veľa jaskýň, ale potom už nezostali takmer žiadne otvorené priestranstvá, prednosť dostali zelené plochy. Aby mohli Moskovčania ležať na trávniku, musia dnes letieť do newyorského Central Parku.

Na uvažovanom území sú zavedené tranzitné trasy. Ich prítomnosť je skvelým darom. Väčšina návštevníkov parku sú tranzitní chodci, ktorí smerujú zo stanice metra do svojho domova. V okolí je veľa obytných štvrtí, ale na tranzit sa používa iba jedna cesta, po ktorej sa neustále pohybuje neskutočné množstvo ľudí. Našou myšlienkou je rozdeliť toky pre chodcov tak, aby si každý mohol zvoliť tú najpohodlnejšiu cestu cez park. Po niekoľkých takýchto pasážach budú ľudia určite chcieť prísť konkrétne do parku.

Владимир Кузьмин. Фотография Александра Остроухова
Владимир Кузьмин. Фотография Александра Остроухова
zväčšovanie
zväčšovanie

Z nových zariadení počítame s výstavbou iba detských a malých športovísk s telocvičným náradím. Pokiaľ ide o infraštruktúrne zariadenia, všetky budú perfektne umiestnené v štruktúrach, ktoré už na území existujú.

Na záver by som chcel ešte raz zdôrazniť, že sme kategoricky proti plotu. Jediným možným riešením je ohradiť po celom obvode celé územie parku vrátane polyfunkčného komplexu a štadióna. A samozrejme to nemusí byť trojmetrový plot. Výstavba a údržba plotu stojí mnoho rokov viac ako dobrá bezpečnosť.

„Horizonty pohybu“. Štúdio „Pole-design“

Генеральный план. «Горизонты движения». Студия «Поле-дизайн»
Генеральный план. «Горизонты движения». Студия «Поле-дизайн»
zväčšovanie
zväčšovanie

Vladimír Kuzmin:

Náš projekt v istom zmysle polemizuje s predchádzajúcim. Faktom však je, že sme sa postavili pomerne zodpovedne k právomociam konkurencie a považovali sme ich za samozrejmosť, pričom sme nepripustili, že si vyžaduje nejaké úpravy. Plot bol jednou z podmienok zákazníka. A zdá sa nám, že stanovenie hraníc v akomkoľvek zmysle - filozofickom, plastickom, priestorovom, dizajnovom - je skôr požehnaním. V tomto konkrétnom prípade je to tiež príležitosť na usporiadanie akejsi nárazníkovej zóny medzi mestom a parkom. A táto príležitosť má osobitnú hodnotu, pretože v parku nemôžeme prakticky nič robiť. Existuje veľa obmedzení, ktoré neumožňujú priniesť tam niečo nové. A vôbec nie sme proti zachovaniu histórie Dynama, pamätáme si Cherikover. Ale zároveň nevidíme nič zlé na práci s plotom parku, ktorý z neho robí komunikačnú zónu, nie prekážku.

Детская площадка и павильоны. «Горизонты движения». Студия «Поле-дизайн»
Детская площадка и павильоны. «Горизонты движения». Студия «Поле-дизайн»
zväčšovanie
zväčšovanie

Projekt Motion Horizons navrhuje zamerať všetku činnosť na hraničné pásmo. Existujúci park je vtesnaný do silného zovretia mesta, čo mu v skutočnosti znemožňuje normálne fungovanie. Park potrebuje ochranu a vyvinuli sme systém ochrany parku pred vonkajšími negatívnymi vplyvmi. Vo vnútri je potrebné zachovať prírodnú, historickú a funkčnú tkaninu bez vážneho dizajnu a ešte viac s architektonickými realizáciami.

«Горизонты движения». Студия «Поле-дизайн»
«Горизонты движения». Студия «Поле-дизайн»
zväčšovanie
zväčšovanie

Plotový systém je dvojúrovňová dopravná trasa po obvode parku, ktorá vracia hraničné pásmo merané v stovkách metrov a v súčasnosti sa nijako nevyužíva, do systému fyzickej aktivity, ktorý v parku chýba. Jedná sa o modulárne prvky, z ktorých je zostavená dlhá modrá galéria, tvoriaca vrchlík nad trasou na úrovni terénu a tvoriaci tiež chodecký priestor na druhej úrovni, vo výške 2,4 metra, s celkovou dĺžkou viac ako jedného a pol kilometra. Celá konštrukcia je zostavená z 373 štandardných modulov. Rovnaká štruktúra teda funguje ako fyzický plot pre park. Na výstup po plotovom moste bol vyvinutý celý systém ramp a schodov, ktoré sú umiestnené vo významnej, ale úplne dosiahnuteľnej vzdialenosti od seba, aby bolo možné pohodlne vystúpiť všetkým vrstvám obyvateľstva, vrátane starších ľudí a ľudí s obmedzenou schopnosťou pohybu. Cyklisti alebo kolieskové korčule môžu tiež vystúpiť na rampy k mostu.

Варианты оформления фонтана. «Горизонты движения». Студия «Поле-дизайн»
Варианты оформления фонтана. «Горизонты движения». Студия «Поле-дизайн»
zväčšovanie
zväčšovanie

Snažili sme sa nevstúpiť na územie obnoveného parku, aj keď sme k tejto myšlienke obnovy dosť skeptickí. Tie menšie zásahy do parku, ktoré sme si dovolili, sú prvkami prírodnej infraštruktúry a funkčne dopĺňajú existujúce športové zariadenia. Jedná sa o šatne, sklady športových potrieb, požičovne atď. Všetky tieto funkcie budú umiestnené pod galériou. Na mieste existujúceho parkoviska a veľkej betónovej pustatiny sa navrhuje vytvorenie niekoľkých otvorených plôch, pódia s amfiteátrom, volejbalovým alebo futbalovým ihriskom, ako aj letného kúpaliska a zimného štadióna. Na mieste, kde sa teraz nachádza vchod do podzemného parkoviska, navrhujeme umiestniť najaktívnejšie a najhlučnejšie športové zóny - chodníky pre cyklistov a kolieskové korčule, tréning, parkúr atď. Lokalizácia športových aktivít v samostatnej oblasti zabráni konfliktom medzi športovcami a obyvateľmi, ktorí sa prechádzajú v parku.

Вариант оформления фонтана в виде павильона. «Горизонты движения». Студия «Поле-дизайн»
Вариант оформления фонтана в виде павильона. «Горизонты движения». Студия «Поле-дизайн»
zväčšovanie
zväčšovanie

Jediným bodom, pre ktorý sme vyvinuli vlastné architektonické riešenie, bola oblasť fontány. Kedysi tu boli nádherné mozaiky, ktoré podľa nášho názoru musia byť určite reštaurované, pretože sú živé, malé, ručne vyrobené a neuveriteľne krásnym dekorom. Ich rekonštrukcia je oveľa dôležitejšou a nevyhnutnejšou úlohou ako obnova parterového zloženia namiesto stromov, ktoré v tomto období vyrástli. Na ideovej orientácii mozaík vlastne nezáleží. V tejto súvislosti sme si dovolili navrhnúť tri možnosti rozvoja zóny fontány. Prvá verzia s názvom „Agora“navrhuje skutočnú obnovu fontány. V takom prípade bude jeho kompozícia úplne zachovaná, samotnú fontánu však obklopí lavička a vytvorí sa aj trasa spájajúca ju s amfiteátrom. Ďalšou možnosťou je „Dynamo Hill“. Tu sa navrhuje, aby sa fontána pripomínala vybudovaním niečoho ako mauzólea. Hore budú vysadené modré a biele kvety, ktoré nevyžadujú osobitnú starostlivosť. A pod dizajnom kvetinového záhonu budú mozaiky, ktoré je možné vidieť cez špeciálne otvory. Druhá možnosť spočíva v postavení pavilónu na tomto mieste, ktorý prevezme reprezentatívne funkcie parku. Fontána čiastočne zakryje pavilón a potom sa mozaiky stanú súčasťou jej interiéru.

Вход в парк. «Горизонты движения». Студия «Поле-дизайн»
Вход в парк. «Горизонты движения». Студия «Поле-дизайн»
zväčšovanie
zväčšovanie

Prechod pre chodcov cez park prebieha v troch hlavných smeroch. Zachovávame a rozvíjame tranzitné trasy, berúc do úvahy skutočnosť, že už sa pripravuje projekt obnovy parterovej skladby a všetkých historicky existujúcich tratí. Zachované sú aj vstupy do parku. Postupne sa vnútorný priestor parku otvorí smerom k mestu. Za týmto účelom sme zabezpečili niekoľko scenárov organizácie ďalších vstupov - brány je možné napríklad usporiadať zo strany budúceho nákupného, zábavného a športového centra s prístupom do hlavnej uličky alebo do severovýchodnej časti parku.

Вход в парк. «Горизонты движения». Студия «Поле-дизайн»
Вход в парк. «Горизонты движения». Студия «Поле-дизайн»
zväčšovanie
zväčšovanie

Pavilóny, ktoré sme identifikovali v našom projekte, ukazujú iba niektoré možné vyhliadky na rozvoj zdôrazňujúce určitú zonáciu parku. Všetky sú tiež zostavené z modulárnych prvkov, ktoré sú navzájom vhodne kombinované, môžu vytvárať rôzne kompozície a tiež slúžia ako dekorácia pre nešportové podujatia. Štrukturálne ide o typické moduly vyrobené z kovových konštrukcií, ktoré sa vyrábajú v ruských továrňach a nevyžadujú ťažké architektonické základy.

Анастасия Рычкова. Фотография Александра Остроухова
Анастасия Рычкова. Фотография Александра Остроухова
zväčšovanie
zväčšovanie

Realizácia projektu je možná za rok a štyri mesiace. O tri roky bude plot zarastený divým hroznom a o desať rokov zmizne modrá farba a kovové konštrukcie budú pokryté hrdzou, vďaka čomu bude Dynamo podobné anglickým, dánskym alebo holandským parkom.

"Telesná výchova". Bureau Wowhaus

Генплан. «Физкультура». Бюро Wowhaus
Генплан. «Физкультура». Бюро Wowhaus
zväčšovanie
zväčšovanie

Anastasia Rychkova:

Dynamo Park je v skutočnosti celkom malý, intímny. Našou hlavnou úlohou bolo urobiť čo najmenej a nepoškodiť existujúcu prírodnú krajinu. V našom projekte sme identifikovali tri hlavné scenáre existencie parku. Najskôr musím povedať, že nejde o celomestský park, ale o miesto odpočinku obyvateľov mestskej časti a nový obytný súbor. Toto je navyše hlavný tranzitný priestor pre chodcov, ktorý premáva zo stanice metra Dynamo do obytných budov. A nakoniec, park je nárazovým priestorom okolo štadióna počas hromadných akcií. V nami vypracovanom všeobecnom pláne sme osobitne určili tranzitnú zónu, rekreačné oblasti a športoviská. V prípade hromadných akcií je park po celom obvode oplotený. Zvyšok času by mal byť park otvorený a voľný pre návštevníkov.

Цветник. «Физкультура». Бюро Wowhaus
Цветник. «Физкультура». Бюро Wowhaus
zväčšovanie
zväčšovanie

V tranzitnej zóne boli navrhnuté dva nové objekty: pri vchode je malý kiosk a na centrálnom námestí kaviareň. Obe tieto štruktúry sú dočasné a nemajú kapitál. Všetky tranzitné trasy budú v noci dobre osvetlené.

Разрез. «Физкультура». Бюро Wowhaus
Разрез. «Физкультура». Бюро Wowhaus
zväčšovanie
zväčšovanie

Rekreačné oblasti sa nachádzajú v najzelenších častiach parku. Sú to veľké kvetinové záhony obklopené krúžkami, lavičkami a líšia sa veľkosťou a farbou. K dispozícii sú celkom tri okrúhle kvetinové záhony - červený, žltý a modrý. Všetky sú tvorené špeciálne vybranými kvetmi a rastlinami kontrastných odtieňov a v teplom období existujú ako zóny nepretržitého kvitnutia. Existujúce stromy sú zachované aj vo vnútri záhonov, preto je potrebné zvoliť kvety, ktoré prežijú v tieni. Kvetinové záhrady sú hlavnými atrakčnými bodmi v parku. A kruhové lavičky sú ponúkané ako alternatíva k obvyklým lavičkám v parku. V chladnom období budú žiarivo osvetlené a na zimných štadiónoch je možné na miestach športovísk vytvoriť klzisko a šmýkačky.

Схема зонирования. «Физкультура». Бюро Wowhaus
Схема зонирования. «Физкультура». Бюро Wowhaus
zväčšovanie
zväčšovanie

Špeciálnu pozornosť sme venovali časti parku susediacej priamo s Leningradským prospektom. Park je extrémne malý, v zime je ho vidieť skrz naskrz. Na jeho konci je jasne vidieť a počuť, ako sa autá pohybujú po ulici. V tejto súvislosti sa nám javilo ako veľmi dôležité oddeliť priestor parku od hlučnej diaľnice. Hlavným prvkom pohlcujúcim zvuk je tu atrakčný plot s postavami športovcov osvetlených zvnútra. Tento plot dal meno celému projektu - „Fyzická kultúra“. Jeho hlavnou funkciou bude zvuková ochrana. Okrem toho vytvorí ďalšiu uličku, po ktorej bude možné bezpečne a pokojne kráčať.

Забор. «Физкультура». Бюро Wowhaus
Забор. «Физкультура». Бюро Wowhaus
zväčšovanie
zväčšovanie
Ольга Алексакова и Юлия Бурдова. Фотография Александра Остроухова
Ольга Алексакова и Юлия Бурдова. Фотография Александра Остроухова
zväčšovanie
zväčšovanie

Je potrebné mať na pamäti, že park má miestny význam. Myslieť si, že po vzore Sokolnikova priláka ľudí z celého mesta, najmä z iných oblastí, je dosť absurdné. Aj po rekonštrukcii tento park zostane parkom slúžiacim miestnym záujmom obyvateľov, ktorí v jeho blízkosti žijú a využívajú ho ako tranzitnú zónu. To vysvetľuje naše rozhodnutie minimalizovať novú architektonickú prítomnosť, znížiť počet funkcií, obnoviť tú historickú a čo je najdôležitejšie, zabezpečiť miestnym obyvateľom bezpečný a pohodlný tranzit a rekreáciu.

"Druhý vietor". Architektonická a urbanistická spoločnosť Buromoscow

Генеральный план. «Второе дыхание». Архитектурно-градостроительная компания Buromoscow
Генеральный план. «Второе дыхание». Архитектурно-градостроительная компания Buromoscow
zväčšovanie
zväčšovanie

Olga Aleksakova:

V našom projekte si povieme aj o plote. Je ťažké niečo dodať k prejavu Vladimíra Kuzmina, ktorý veľmi podrobne povedal, prečo je plot v tomto parku nevyhnutný. Naše projekty sa ukázali byť podobné, pretože sme vychádzali z podmienok technického zadania súťaže, podľa ktorých bolo potrebné uzavrieť obvod parku. Okrem plotu charakter nášho projektu určovala aj myšlienka, ktorá znela v jednom z článkov časopisu Bolshoi Gorod, že akékoľvek zlepšenie má negatívny dopad na parky. Preto sme sa rozhodli zahrnúť do plotu všetky ďalšie funkcie a park úplne opustiť s terénnymi úpravami, pričom sa zachová jeho ekosystém, v ktorom opadáva a hnije lístie, žije hmyz, veveričky a vtáky. Náš plot plní funkcie buď hlavnej uličky, alebo promenády, alebo spevňujúceho hlineného valu. So zmenou funkcie sa mení aj tvar plotu.

Julia Burdova:

Navrhli sme tiež rozšírenie priestoru pred štadiónom, aby obyvatelia mohli prechádzať zo stanice metra do obytných štvrtí obchádzajúcich park, a tak usmerňovať hlavné tranzitné toky pozdĺž jeho vonkajšej hranice. Ale po zúžení parku na jednej strane sme ho zväčšili na druhej strane a pripojili sme sa k parku pozdĺž Leningradského prospektu pomocou „ušníckeho“prechodu, ktorý v podobe veľkej rampy stúpa nad vozovkou a klesá späť do park.

«Второе дыхание». Архитектурно-градостроительная компания Buromoscow
«Второе дыхание». Архитектурно-градостроительная компания Buromoscow
zväčšovanie
zväčšovanie

Po dôkladnej analýze existujúcich vstupov do parku sme videli, že tvoria dosť logickú a dobre zaužívanú schému. Preto bolo rozhodnuté ponechať všetky na rovnakých miestach. Boli však poskytnuté ďalšie vchody, ktoré nám umožnili vystúpiť na náš most. V blízkosti metra sú poskytované dva nové vchody, dva - v zadnej časti parku, v blízkosti starého tenisového kurtu a ďalšia rampa vedie do rovnakého „ucha“, ako som už spomenul vyššie. Mysleli sme na ďalších účastníkov cestnej premávky, napríklad na cyklistov. Organizovať cyklotrasy pozdĺž parku nemá zmysel, pretože tam chodia v štíhlych radoch buď chodci z metra, alebo chodia babičky a mamičky s kočíkmi. Preto sme vyzvali cyklistov, aby vystúpili na mostnú alej. Jeho šírka je päť metrov, čo je dosť na zabezpečenie pohodlnej premávky pre chodcov aj cyklistov.

Пешеходная аллея. «Второе дыхание». Архитектурно-градостроительная компания Buromoscow
Пешеходная аллея. «Второе дыхание». Архитектурно-градостроительная компания Buromoscow
zväčšovanie
zväčšovanie

Na stavbu mosta sa plánuje použiť čo najľahšie kovové konštrukcie. Samotný most je plný rôznych funkcií - niekde je to kaviareň, niekde športové ihriská, niekde rekreačná oblasť, niekde miestnosť na prenájom techniky. Môže slúžiť aj ako prístrešok nad lavičkami v parku. Okrem druhej úrovne, kde sa môžete prechádzať okolo parku medzi korunami stromov, bola vytvorená samostatná zóna, ktorá zdôrazňuje centrálnu pozemnú cestu. Hovorím o centrálnej uličke, popri ktorej sme rozložili lavičky a na jej konci organizujeme malú kaviareň. V lete je park otvorený ako obvykle. V zime je „ucho“pokryté ľadovými rohožami a mení sa na klzisko. Časť plotu sa používa ako zóna klzákov.

Горки. «Второе дыхание». Архитектурно-градостроительная компания Buromoscow
Горки. «Второе дыхание». Архитектурно-градостроительная компания Buromoscow
zväčšovanie
zväčšovanie

Je dôležité poznamenať, že projekt zachováva historicky existujúci plot pozdĺž Leningradskej diaľnice. Toto je hlavný identifikačný znak parku zo strany cesty a rozhodli sme sa ho ponechať ako pamiatku. V tejto oblasti sa nový plot dvíha a odchádza od starého plotu. Náš most ponúka dosť flexibilné a plastové riešenia, na jednej strane uzatvára park a na druhej ho otvára mestu. Aby bol park dobre viditeľný z tretieho dopravného okruhu a z Leningradky, navrhuje sa presunúť ho čo najbližšie k ceste.

Смотровая площадка, выходящая на Ленинградский проспект. «Второе дыхание». Архитектурно-градостроительная компания Buromoscow
Смотровая площадка, выходящая на Ленинградский проспект. «Второе дыхание». Архитектурно-градостроительная компания Buromoscow
zväčšovanie
zväčšovanie
Общественное обсуждение конкурсных проектов парка «Динамо». Фотография Александра Остроухова
Общественное обсуждение конкурсных проектов парка «Динамо». Фотография Александра Остроухова
zväčšovanie
zväčšovanie

Olga Aleksakova:

Vďaka novej trase, ktorú sme navrhli, sa dĺžka tratí zvýšila o 1,4 km a plocha parku sa zväčšila o 15%. Nič neobnovujeme ani neobnovujeme, ale nový prvok v podobe plotového mosta dáva parku druhý dych.

Общественное обсуждение конкурсных проектов парка «Динамо». Фотография Александра Остроухова
Общественное обсуждение конкурсных проектов парка «Динамо». Фотография Александра Остроухова
zväčšovanie
zväčšovanie

Otázka od publika:

Ako je vyriešená otázka výstupu na druhú vrstvu ľudí so zdravotným postihnutím?

Ilya Mukosey, kurátorka súťaže:

Polovica projektov nemá druhú úroveň. A tam, kde sú mosty, sú vo všetkých prípadoch k dispozícii rampy, po ktorých môžu stúpať cyklisti aj korčuliari, ako aj skupiny obyvateľov s nízkou pohyblivosťou a matky s kočíkmi.

Grigory Guryanov:

Náš most je výhradne peší, nie je na ňom ustanovené ustanovenie o cyklistike. Ale rampy s 5% regulačným sklonom boli navrhnuté.

Iľja Mukosey:

Gregory, nie je pre tvoje zdravie škodlivé behať po kruhu, vzhľadom na tvoje okolie?

Grigory Guryanov:

Moskva je všeobecne škodlivé mesto. Ale pozrite sa, koľko ľudí jazdí na bicykloch ulicami bez trochy rozpakov. Napríklad v New Yorku na slávnej manhattanskej mriežke ľudia behajú v obrovskom počte. Preto v tom nevidíme žiadne problémy.

Iľja Mukosey:

Aký je dôvod takéhoto náhodného sledovania mosta?

Grigory Guryanov:

Ponúka flexibilitu v tom zmysle, že podrobný a konkrétny návrh mosta bude musieť zohľadniť a obísť stromy v parku. Preto bol vyvinutý systém, ktorý je schopný prispôsobiť sa určitým podmienkam.

Iľja Mukosey:

Otázka pre autorov filmu „Druhý vietor“: nebude pod vašim mostom príliš pochmúrne, studené a vlhké?

Olga Aleksakova:

Myslím si, že nie, pretože sme dokonca zabezpečili pre stromy otvory, aby ich koruny prechádzali cez most.

Iľja Mukosey:

Alexander, bola na teba otázka na Facebooku. Jeden používateľ napísal, že takmer hlasoval pre váš projekt s Iľjom, ale potom uvidel, že ste nepredvídali jediný obchod. Prečo?

Alexander Konstantinov:

Špeciálne sme nebrali do úvahy žiadne MAF, pretože sa domnievame, že toto je téma samostatného návrhu. Zdalo sa nám to nadbytočné, je to iba derivát celkového projektu. Ak bude náš projekt prijatý na realizáciu, potom sa v ňom objavia malé architektonické formy. Je nevyhnutné, aby všetky boli vyvinuté špeciálne pre tento park.

Куратор конкурса Илья Мукосей. Фотография Александра Остроухова
Куратор конкурса Илья Мукосей. Фотография Александра Остроухова
zväčšovanie
zväčšovanie

Otázka od publika:

Všetci autori mali dosť negatívny postoj k historickej časti parku, s čím sa pravdepodobne tiež stotožňujem. Pokiaľ som správne pochopil, nie je čo rekonštruovať a park v pôvodnej podobe je už stratený. Alebo sa mýlim?

Vladimír Kuzmin:

Zdá sa mi, že obnova je jedným z možných systémov rozvoja parku. V zadaní nám bolo povedané, že sa takýto projekt pripravuje. Zdá sa mi, že ako jeden z prvkov atrakcie v parku môžete obnoviť uličku so sochami športovcov z 30. rokov. - je to zábavné. Ale som kategoricky proti úplnej obnove parku ako celku.

Alexander Konstantinov:

Väčšina našich skladieb cituje alebo sleduje to, čo prežilo z predchádzajúcich čias. Ale obnoviť park v plnom rozsahu a urobiť ďalší remake je podľa mňa zbytočné.

Anastasia Rychkova:

Môžete niečo vrátiť, ale nie k fanatizmu. So zachovanou cestnou sieťou sme celkom spokojní a nechceme do parku pridávať ďalšie trasy. Čím menej ich bude, tým viac zelene.

Olga Aleksakova:

Neexistuje žiadny negatívny prístup, iba nasleduje nasledovanie úlohy.

Grigory Guryanov:

Podľa nášho názoru nie je v parku čo zachrániť. Ostali zvyšky, z ktorých sa nedá nijako prečítať predtým existujúca celistvosť. Aj keď sa parkovacích cestičiek vôbec nedotýkame.

Otázka od publika:

Historicky sa na území parku nachádzal rybník, ale vo väčšine projektov sa to neberie do úvahy.

Iľja Mukosey:

Áno, v roku 1936 mal park inú veľkosť a skutočne v ňom bol rybník, ktorý sa postupne zmenšoval. Na začiatku 50. rokov. postavili novú Bašilovku a južný breh rybníka sa namiesto prirodzene meandrujúceho stal rovným. V 70. rokoch, keď prebehli ďalšie stavebné projekty, získal rybník úplne obdĺžnikový tvar. A v čase konania olympijských hier v Moskve rybník úplne zmizol a celá oblasť prestala patriť do parku. Niekoľko projektov našej súťaže hrá na tému voda. Napríklad v projekte „Pohyb a vzduch“sa navrhuje vybudovať rybník a v rámci „Horizonty pohybu“sa objaví malá nádrž a fontány.

Otázka od publika:

Otázka na autorov Dynamo Machine. Z akých materiálov sú mostné konštrukcie vyrobené a ako je zabezpečený pohyb v miestach jeho otočení a posunov?

Grigory Guryanov:

Máme v úmysle použiť drevené, ľahko postaviteľné konštrukcie. Pokiaľ ide o rotácie, princíp je rovnaký, na ktorom je postavená ľubovoľná pixelová grafika. Obdĺžnikové moduly sa dodávajú odsadené, výsledkom viacerých odsadení je jedna hladká čiara. Minimálna šírka prechodu v bodoch obratu je 2,5 metra.

Otázka od publika:

Vzhľadom na blízkosť štadióna si vyvstáva otázka, do akej miery sú všetky predmety a malé formy odolné voči vandalom?

Julia Burdova:

Pre tento prípad sme poskytli hlinený val.

Vladimír Kuzmin:

A v našom projekte je na potrebných miestach až do úplnej ochrany použitý pomerne odolný kov a príslušné výstuhy.

Grigory Guryanov:

Zabezpečili sme špeciálne opatrenia na oddelenie parku od areálu štadióna pomocou dostatočne silného posuvného plotu. A malé architektonické formy sú betónové, nedá sa s nimi robiť vôbec nič.

Iľja Mukosey:

Na záver poprosím každého z účastníkov, aby pomenoval súťažný projekt, ktorý sa im páčil najviac, až na ten svoj.

Julia Burdova:

Páčia sa nám všetky projekty, ktoré sú bez plotu.

Vladimír Kuzmin:

So všetkou láskou k autorom filmu „Second Wind“by som dal prednosť projektu „Dynamo Machine“, pretože dokonale dopĺňa naše riešenie.

Grigory Guryanov:

Naša kancelária, ktorá je tu takmer úplne zastúpená, hlasovala a v dôsledku toho boli odovzdané štyri hlasy za projekt štúdia Pole-Design a ja sám som hlasoval za projekt Alexandra Konstantinova a Iľju Zalivukhina.

Alexander Konstantinov:

Vyberali sme medzi projektmi, ktoré nezabezpečujú trvalé oplotenie parku, ale jedná sa o koncepty kancelárie Wowhaus a kancelárie Praktika. Ale „Dynamo-stroj“je viac podľa nášho vkusu.

Anastasia Rychkova:

Podplatil ma športový komponent, takže sme tiež za vozidlo Dynamo.

Iľja Mukosey:

Podľa výsledkov nášho improvizovaného hlasovania sa ukázalo, že zvíťazil projekt kancelárie Praktika.

Odporúča: