Od stredoveku bola Susa dôležitým dopravným uzlom na obchodných cestách medzi Apeninským polostrovom a južným Francúzskom, ale v 20. storočí sa jej úloha zmenšila. Teraz však mesto môže znovu získať svoj pôvodný význam: plánuje sa vybudovanie tunela cez Alpy v dĺžke 57 km, cez ktorý pôjde pohyb vysokorýchlostných vlakov na trase Turín - Lyon. Pri oboch vstupoch do tunela bude postavená železničná stanica a na talianskej strane to bude len stanica v Suse.
Projekt Kengo Kuma bol najlepším zo 49 kancelárií pozvaných na účasť v súťaži. Architekt zladil budúcu budovu s okolím: ako alpské štíty postupne „naberá na výške“, krúti sa do špirály a jej obrysy pokračujú v líniách krajiny. V hornej časti budovy je plánovaná promenádna terasa, odkiaľ bude možné obdivovať panorámy údolia Susa.
S výstavbou stanice sa má začať v roku 2014, projekt s rozpočtom asi 48 miliónov eur má však veľa odporcov, ktorí pochybujú o jej ziskovosti a výhodách. Dôležitý je však jeho strategický význam: trať Turín - Lyon, ktorá s ním súvisí, dotvára európsky železničný koridor vedený z Lisabonu do Kyjeva.
N. F.
