Štadión London 2012 Games, ktorý navrhol Populous (HOK Sport), bol slávnostne otvorený 29. marca. Jeho výstavba trvala asi 1 000 dní, bola dokončená o 3 mesiace skôr, ako sa plánovalo, a stála o 10 miliónov GBP menej ako schválený rozpočet.
Takéto úspechy sú pre olympijské eposy zriedkavé: spravidla sa všetky počty v priebehu práce menia opačným smerom. Pravdepodobne dôvodom je nevyslovené heslo londýnskej olympiády: „Šetrenie!“Výsledkom bolo, že väčšina projektov bola spočiatku veľmi skromná a dokonca nudná a kritici pozdravili dokončený prvý velodróm zmätene: „Prečo to dopadlo tak dobre?“
Situácia okolo štadióna zostávala do poslednej chvíle zložitá: jeho jediný nefunkčný prvok, široký lenat umiestnený na fasádach budovy - projekčné plátno, bol z projektu tento rok odstránený a jeho osud zostáva nejasný, aj keď sponzori sľúbil, že to zaplatí. Pokiaľ ide o zvyšok, aréna pre 80 000 divákov (po hrách bude k dispozícii iba 25 000 miest) je „holá“štruktúra, ktorá však umožňovala jej maximálnu „zelenú“podobu.
Pre komplex Athletes Village bol použitý iba jeden dekoratívny motív, uvádza The Architectural Review: Niall McLaughlin Architects zdobil jeho fasády konkrétnymi replikami fragmentov vlysu Parthenon uchovávanými v Britskom múzeu. Mali by pripomínať domovinu olympijských hier a slúžiť ako zovšeobecnený symbol cesty obrazu alebo práce v čase.
Napriek elegantnému výsledku si nemožno nevšimnúť, že tieto mramorové reliéfy (a ich možný návrat do Atén) sa v dnešnej dobe stali príčinou neustáleho konfliktu medzi Gréckom a Anglickom: stalo by sa také pripomenutie zdrojom sporov na Olympiáda?
A olympijské hokejové centrum (Populous Bureau) bude označené neobvyklou farbou ihriska, píše Building Design. Pre súťaže v pozemnom hokeji je zvolená farba modrá a okraje ihriska budú ružové. Až do 70. rokov boli polia takýchto štadiónov vysadené skutočnou trávou, potom ju nahradil plast, ktorý umožňoval zvýšiť tempo hry, ale dodnes vždy bola zelená. Londýnski organizátori však mali pocit, že pokiaľ kontrast s bielou guľovou a poľnou značkou pretrváva, na jej farbe nebude záležať.
Medzitým väčšie architektonické ambície vidno na druhej strane Lamanšského prielivu: Parížske mesto schválilo projekt mrakodrapu Triangle - stavby s trojuholníkovým obrysom výšky 180 m, hrúbky 13 m a šírky 200 m, ktorú navrhol Herzog & de Meuron. 40-podlažná administratívna budova sa začne stavať v rokoch 2012 - 2013 a bude dokončená v rokoch 2016 - 2017. Projekt spôsobuje medzi obyvateľmi mesta nespokojnosť, pretože doposiaľ v hraniciach „malého“Paríža, kde bude postavený, existuje iba jedna výšková budova - veža Montparnasse (210 m), na ktorú Parížania nikdy neunavujú nadávanie., hoci bola postavená takmer pred 40 rokmi.
Karim Rashid sa obrátil na dizajn metra: práve sa otvorila „univerzitná“stanica, ktorú navrhol v Neapole. Ľudské vedomie sa stalo témou svetlého dizajnu - podľa autora bude pobyt v metre naštartovať cestujúcich na produktívne myslenie, čo je dôležité: stanica slúži mnohým fakultám mestskej univerzity.
Rachid sa navyše v dekore obrátila k téme lásky medzi Dante a Beatrice.
Univerzita sa nachádza na 1. trase metra, z ktorej oboch koncov sa v nasledujúcich rokoch otvoria nové stanice, ktoré navrhli Richard Rogers, Alvaro Siza, Domenique Perrault, Mario Botta a ďalší významní architekti. Rozširujú sa aj ďalšie trate (a tiež za účasti slávnych majstrov), niektoré sa stavajú od nuly.
Britská kancelária Squire & Partners nehľadala prácu blízko Afriky, ale presunula sa do našich zemepisných šírok: architekti vyhrali súťaž na projekt rekonštrukcie cisárskych stajní na námestí Konyushennaya v Petrohrade, ako informoval Building Design. V priestore vytvorenom architektom V. P. Stasov v 1. pol.19. storočia sa nainštalujú samostatne stojace konštrukcie.
Pri ich riešení budú použité „ruské“motívy - vajíčka Faberge, luxusné jachty, skvostne zdobené kostoly. Medzi vybranými materiálmi sú plátkové zlato a mozaika. V komplexe sa plánuje zahrnúť hotel, kúpele, obchodné centrum, reštauráciu a tiež reštaurovanie Kostola Spasiteľa, ktorý nie je vyrobený rukami, ktorý je tiež súčasťou historického komplexu.
N. F.
