Obytný komplex sa stavia na juhovýchode Moskvy na pozemku s rozlohou 2,4 hektára - 700 metrov od hranice lesoparku panstva Kuskovo. Palác-múzeum a jeho Veľký rybník sa však nachádzajú v opačnej časti parku, aby dom nenarušil historickú panorámu. Bezprostredným okolím bytového komplexu sú päťpodlažné budovy zakopané v zeleni vrátane tehlových stalinistických, popretkávané mikrodistriktovými budovami vyšších podlaží. Na stanicu metra Ryazanskiy Prospekt - 20 minút pešo, na železničné nástupište Plyushchevo - 10. V blízkej budúcnosti sa plánuje otvorenie novej stanice metra Okskaya Ulitsa za 15 minút chôdze.
Úloha navrhnúť veľký obytný komplex na relatívne malom pozemku s obmedzeniami slnečného žiarenia nebola ľahká, “hovorí Ekaterina Gren, hlavná architektka spoločnosti Olimproekt Group. Klient chcel vidieť jasný architektonický koncept, ktorý nie je v rozpore s prostredím, s prihliadnutím na moderné trendy v bytovej výstavbe. Podľa Ekateriny Grenovej sa architektom v procese náročnej práce podarilo nájsť riešenie, ktoré by mohlo uspokojiť zákazníka, budúcich obyvateľov i obyvateľov susedných domov.
Komplex pozostáva z ôsmich rezidenčných častí s výškou od 12 do 19 poschodí. Tvoria polouzavreté nádvorie otvorené na severovýchod smerom k parku. Priečelie Michajlovej ulice tvoria tri 12-podlažné úseky - tu je po celej fasáde na prvom poschodí naplánovaný verejný priestor s kaviarňami, obchodmi a otvorenou promenádou pozdĺž ulice pred nimi. Typológia mestských obchodov je všeobecne známa najbližším okolím. o ge: sú k dispozícii na prvých poschodiach stalinistických päťpodlažných budov a stylobátov neskorších 9-podlažných budov, ale nový obytný komplex by mal vniesť do oblasti novší, moderný typ nasýteného verejného priestoru v prízemí.
Do hĺbky areálu sa tiahnu dve 19-podlažné budovy. Východná budova je spojená s budovou pozdĺž Michajlovej ulice širokým šípovým hypostelom. Jeho zelená strecha sa stane malým ďalším štvorcom a stĺpy budú obložené čiernou leštenou žulou. Naopak, v západnej budove je ďalší vstup na nádvorie: kompaktný úzky priechod, ktorý funkčne duplikuje východné „propylaea“- to je dôležité, pretože ako je teraz zvykom, všetky vchody do obytných častí sú umiestnené v nádvorie, takže vstup na nádvorie je aj vstupom do domu.
Stanica metra Ryazansky Prospekt, rovnako ako Okskaya Ulitsa, sa nachádza východne od domu na ulici Michailova - takže východná fasáda je plánovaná akousi „slávnostnou“, a keďže práve z tejto strany je sa presunie hlavný tok ľudí z metra, tu je hlavný vchod do dvora. Z rovnakého dôvodu je vonkajšia predná časť východnej budovy, ako aj prvé poschodia pozdĺž ulice Mikhailova, odovzdaná kaviarňam a obchodom. Toto je „mestská fasáda“otočená k živej Ryazansky Avenue.
Ďalšou výhodou stránky je však to, že pri dobrej dopravnej dostupnosti sa nestláča medzi cestami po ulici. Najbližším susedom z „prednej“východnej strany je typická budova polikliniky zarastená kríkmi; na úzku a pokojnú ulicu 1. Institutskaya - 65 m. Z opačnej, východnej strany na ulicu Lukhovitskaya, ešte ďalej - 180 m; tu je najbližším susedom domu trojpodlažná budova bývalej lekárskej jednotky. Z tejto strany je celé územie až po ulicu začlenené do sféry vplyvu obytného súboru a je tu koncipovaná prechodná zóna - akési tiché nádvorie, cez ktoré bude možné prejsť, bez križovania akýchkoľvek ciest, do futbalové ihrisko, detské ihrisko a knižnica. K dispozícii bude aj hosťovské prízemné parkovisko bytového komplexu so zatrávnenou mriežkovou krytinou. Na tejto strane bude v prvých dvoch podlažiach severovýchodnej budovy umiestnená vstavaná materská škola pre 124 miest s rozlohou viac ako 2000 m2.2.
Súkromné nádvorie uzavreté pre osobné automobily sa nachádza na streche podzemného parkoviska a je upravené. Premyslené členenie na zóny umožnilo kombinovať detské ihriská s rozvinutou krajinou, dostatkom zelene, dostatočným počtom lavičiek a dokonca aj lila záhradou, ktorá na jar dokáže urobiť ktorúkoľvek časť mesta magickou. Plytký pás vody - miniatúrna umelá rieka - tvorí v hlavnej časti nádvoria zdanie krátkeho bulváru, pomáha netriviálne rozdeliť zóny medzi sebou a saturuje priestor emóciami. V rohu, kde sa stretávajú južná a západná budova, končí „rieka“- tu sa vytvára malé námestie - už bez zelene, ale so sochou. Vstupy do podzemného parkoviska nie sú umiestnené vo vnútornom dvore, ale vonku a v dostatočnej vzdialenosti od okien, aby výfukové plyny neotrávili dvor.
„Okrem problémov mestského plánovania a hľadania objemovo-priestorového riešenia sme potrebovali komplexne zapadnúť do existujúceho prostredia,“hovorí Ekaterina Gren. „Vďaka tomu sa vytvoril prísny a úctyhodný obraz bývania, ktorý je zdržanlivý v plastických objemoch a rafinovaný vo výzdobe fasád.“
Žáner obytného komplexu podľa definície neznamená rozsiahlu volumetricko-plastovú hru a architekti sa zamerali na textúru, farbu a detaily kombinujúce dva typy fasádnej „hmoty“: betón zo sklenených vlákien a krémový slinok. Slinok je vyhradený pre menšie objemy, 12-podlažný; na výšku majú teda niečo spoločné s mierkou susedných panelových domov a z hľadiska materiálu - s tehálou Stalinových päťposchodových budov. Tri sekcie pozdĺž ulice Michajlova a vizuálne pokračujúce v doskách „zarezaných“do tela budov na vyšších nádvoriach sú konfrontované so slinkom. „Biela“hmota sa dáva do väčších objemov a je podriadená horizontále, rady okien tiahnu k stužkám; to je však vyvážené latentnou klasikou zväčšených a lakonických píšťal v stenách.
Téma dvoch materiálov, ktorá je pre komplex dôležitá, je doplnená a zjednotená prelamovanými inklúziami ornamentálnych panelov, ktoré sú prítomné v obidvoch farbách a vytvárajú tak prehĺbenú „vnútornú“vrstvu fasád spolu so sklenenými oknami a vložkami z tmavého porcelánového kameniny. Téma je zachytená vyčnievajúcimi kovanými kovovými balkónmi - mriežkami pre klimatizácie, z diaľky podobnej francúzskym balkónom. Vyčnievajú hlbšie, ako je nevyhnutné len pre klimatizačné zariadenia: fasády sú vybavené dosť zreteľnou hĺbkou povrchu, starostlivo vysledované a vytvarované. Autori projektu veria, že na balkóny sa môžu dokonca umiestniť malé kvetinové záhony.
Všetky apartmány majú balkóny a 3-izbové apartmány majú dva z nich. Spolu je to 685 apartmánov komfortnej triedy. Plánuje sa ich predaj „s priečkami na dokončenie“, to znamená bez opravy. Medzi populárne novinky patria kúpeľne s oknami; v niektorých apartmánoch sú kuchyne kombinované s obývacimi izbami; v podzemnej časti sú zabezpečené skladovacie priestory pre obyvateľov. Vchody do sekcií sú umiestnené na „nulovej“úrovni, takže neboli potrebné žiadne schody ani rampy - nezaťahujú dvor a netreba ich „prekonávať“pri vstupe.
LCD teda stelesňuje mnoho z aktuálnych „znakov času“: pozornosť k detailom a túžba porozumieť kontextu; upravené nádvorie bez automobilov; rozvinutý verejný priestor na prízemí, premyslené pešie trasy, šikovné využitie výhod okolia.
Možno poznamenať aj niektoré veci, ktoré tu nie sú. Móda jasných pixelovaných fasád prepukla a našťastie rýchlo prešla; na druhej strane architekti našli aj spôsoby, ako sa vyrovnať s „teplomermi“lodžií v triede komfortu. Ukázalo sa, že stačí prehĺbiť lodžie do priestoru bytov, pričom vonkajšiu interpretovať ako okná - to umožňuje voľnejšiu prácu s plastom fasády. Obrázok v tomto prípade balancuje na hranici úctyhodného Art Deco: odtiaľ pochádza kov, prelamované vložky, vertikálny modul a flauty - a moderná zdobená architektúra. Možno sme teraz svedkami zrodu určitej vetvy moskovského art deco v 21. storočí: verzie tohto štýlu v meste hľadajú už 20 rokov, došlo k mnohým neúspešným pokusom. Nová verzia je dosť moderná, zdržanlivá a zároveň zodpovedá potrebám trhu, ktorý chce získať veľký, ale „slušne vyzerajúci“dom. Je potrebné pripustiť, že architektúra obytných mestských budov sa vyvíjala podobným spôsobom v 19. storočí: architekti podľa svojich najlepších schopností reagovali na požiadavky rastúceho trhu; potom, na začiatku 20. storočia, boli všetky techniky dotiahnuté do dokonalosti takmer k ideálu. Teraz sme svedkami rovnakého procesu, ale v inom rozsahu, ktorý je v súlade so štandardmi rýchlo rastúcej metropoly.
Vývojár sľubuje uvedenie LCD do prevádzky v druhom štvrťroku 2019; na mieste prebieha aktívna výstavba.
