Obytný Komplex "Lebed" Na Diaľnici Leningradskoe

Obsah:

Obytný Komplex "Lebed" Na Diaľnici Leningradskoe
Obytný Komplex "Lebed" Na Diaľnici Leningradskoe

Video: Obytný Komplex "Lebed" Na Diaľnici Leningradskoe

Video: Obytný Komplex
Video: Stavebni-prace.eu - Bytový komplex Dolní Těrlicko 2024, Smieť
Anonim

Servisovaný experimentálny obytný komplex „Lebed“

Architekti: A. Meerson (vedúci kolektívu autorov), E. Podolskaya, A. Repetiy, I. Fedorov (workshop č. 2, „Mosproekt-1“)

Inžinieri: B. Lyakhovsky, A. Gordon, D. Morozov, V. Samodov

Adresa: Moskva, Leningradskoe shosse, 29–35

Roky výstavby: 1967-1973

Michail Knyazev, architekt kancelárie Khora a spoluzakladateľ projektu Sovmod:

„V roku 1973 bola na diaľnici Leningradskoye v Moskve dokončená výstavba„ komplexu domov so servisom “. Ďalším jeho menom, pod ktorým sa zapísal do dejín ruskej architektúry, je obytný komplex Lebed.

Tento dom sa stal dominantou experimentálneho rovnomenného mikrodistriktu, ktorý v tých rokoch vznikol na severozápade hlavného mesta. Takto to opísala jedna z autoriek projektu, architektka Elena Podolskaja: „Projekt podrobného plánovania mikrodistriktu počíta s výstavbou 9-, 16- a 30-podlažných obytných budov, ako aj veľké nákupné centrum, škola a škôlky. Súbor mikrodistriktu, ktorého siluety budov sa týčia nad borovicami parku Pokrovskoe-Glebovo, bude slúžiť ako kompozičný začiatok obrovskej novej mestskej štvrte Khimki-Khovrino. Charakteristickou črtou „Labute“je jej známa izolácia, izolácia. Hovoríme o nedostatku priamej komunikácie s inými mikrodistriktmi. Ostatne, zvyšok, respektíve hlavná oblasť masívu Khimki-Khovrino, sa nachádza na opačnej strane diaľnice Leningradskoe a trochu ďalej od centra Moskvy. ““(E. Podolskaya. Domový komplex s údržbou // Budova a architektúra v Moskve, č. 1/1968).

Na dizajne sa podieľali zástupcovia rôznych sfér - ekonómovia, štatistici, sociológovia. Výsledkom spoločnej práce architektov pod vedením Andreja Meersona a pozvaných odborníkov bolo rozdelenie obyvateľstva budúcej mikrodistriktie do skupín, alebo, ako ich účastníci štúdie nazvali, „kolektívy“. Autori projektu sa domnievali, že takáto diferenciácia obyvateľov do skupín, ktoré sa plánovali usadiť v rôznych podmienkach, pomôže vytvoriť optimálnu schému služieb pre obyvateľstvo a ustanoviť vlastnosti nového formátu obydlia. Architekti považovali komplex Labutí, vyčlenený na bývanie pre „tím č. 3“, za najdôležitejšiu súčasť veľkého experimentu.

Objemovo-priestorovú skladbu Labute tvoria štyri 16-podlažné budovy, z ktorých tri (budovy č. 4, 5 a 7) majú dva oddiely a sú bližšie k vodnej nádrži Khimki a jednopriečkovú vežu (budova 6) je vedený po červenej diaľnici. Pri určovaní konečného umiestnenia budov hrali dôležitú úlohu slnečné žiarenie, požiarna bezpečnosť a sanitárne požiadavky, individuálne vypočítané pre každý dom.

zväčšovanie
zväčšovanie
Жилой комплекс «Лебедь» на Ленинградском шоссе. Проект. Изображение из журнала «Строительство и архитектура Москвы», №1/1968 Предоставлено Михаилом Князевым
Жилой комплекс «Лебедь» на Ленинградском шоссе. Проект. Изображение из журнала «Строительство и архитектура Москвы», №1/1968 Предоставлено Михаилом Князевым
zväčšovanie
zväčšovanie

Všetky zväzky sa nachádzajú na stylobate servisného bloku, kde je priestranná vstupná hala so šatníkom a automatmi, objednávková kancelária, čistiareň a práčovňa, požičovňa domácich spotrebičov, lekárska miestnosť, škôlka-škôlka pre 140 miest, konferenčná miestnosť, kruhy, workshopy, knižnica a ďalšie. Tento súbor funkcií mal poskytnúť obyvateľom „Lebedu“, ak nie autonómnu existenciu v komplexe, prinajmenšom vytvoriť vysokú úroveň služieb pre tie časy a najpohodlnejšie životné podmienky.

Vyťažená strecha stylobatu mala rekreačnú funkciu: obyvatelia na nej mohli tráviť čas vonku a dokonca aj športovať. V podzemnej časti komplexu architekti zabezpečili kooperatívnu parkovaciu garáž pre 300 parkovacích miest, skladovacie miestnosti pre každý byt a skupinu technických miestností.

Osoba, ktorá sa presťahovala do „Labute“, dostala byt s vylepšeným usporiadaním, ktorého množstvo technických vlastností ho odlišovalo od ktoréhokoľvek iného sovietskeho bytu. Vysoké stropy (2,7 m čisté), veľké kuchyne, priestranné izby a technické miestnosti, systém vstavaných skríň, lodžie pôsobivej veľkosti - to všetko zodpovedalo predstavám nového obydlia.

Fasády komplexu sa aj napriek jeho vysokokvalitnej výplni príliš nelíšili od riešení použitých pri hromadnej bytovej výstavbe: pre vonkajšiu výzdobu bytových objemov boli zvolené obvyklé suspendované penobetónové panely s hrubo utesnenými švami. Jednoduchosť vonkajšej výzdoby obytných budov je kompenzovaná úspešným rytmom umiestnenia lodžií, ktorý dodáva fasádam potrebný plast. Steny obslužného bloku sú z červených tehál, ktoré sú efektívne kombinované s drsnými železobetónovými povrchmi. Ostrý kontrast labute s okolitou krajinou zvyšuje vnímanie jej architektúry a dodáva ešte väčšiu expresivitu ostrým formám súboru.

Pre projekt "Labuť", architekt Meerson, ktorý postavil slávny

„House of Aviators“na Begovaya, vyhral Veľkú cenu v Paríži. Bez ohľadu na to, či sa ambiciózny experiment skončil absolútnym úspechom, môžeme povedať, že architekti kompetentní vyriešili množstvo náročných úloh a Swan, perla rovnomennej experimentálnej mikrodistriktie, si zaslúži úctu a zaslúži si osobitný štatút ochrany. ““

Odporúča: