Architekt zostáva verný postmodernizmu: komplex múzeí vyzerá skôr ako vidiecky palác ako ako jedno z dnes tak populárnych múzeí automobilového priemyslu. Hlavná budova s „Veľkou sálou“- hlavný výstavný priestor pokrytý dreveným klenutým stropom - je lemovaná prístavbami, ktoré tvoria courdoner. V okolí je pravidelný park, ktorý je dielom záhradného architekta Lodewijka Baljona.
Na zosúladenie svojej stavby s miestnou tradíciou použil Graves strmo sklonené strechy (ktoré by mali tiež štruktúru opticky zmenšiť); fasády sú vyrobené z tehál typickým holandským spôsobom.
V múzeu sa nachádza 230 automobilov, z ktorých prvé bolo zhromaždené v roku 1887. Verejnosti je po prvýkrát predstavená najväčšia zbierka „automobilového umenia“- obrazov a sôch, plagátov atď., Venovaná automobilu.
