Presne pred rokom zasiahol východné pobrežie USA hurikán Sandy, ktorý sa stal najväčším v histórii Atlantiku a druhým najväčším poškodením v histórii USA (celková škoda sa odhaduje na 68 miliárd dolárov). Architektonická komunita v New Yorku oslávila Sandyine „narodeniny“vyhlásením výsledkov medzinárodnej súťaže Rebuild by Design, ktorú v auguste 2013 vyhlásilo americké ministerstvo pre bývanie a mestský rozvoj. Súťaž, ktorej sa zúčastnili architekti a urbanisti z celého sveta, má byť akousi bankou nápadov na plánovanie a stratégie mestského plánovania, ktorá by v budúcnosti efektívne chránila pobrežné mestá USA pred prírodnými katastrofami, ako bol hurikán Sandy. Z viac ako 40 účastníkov súťaže bolo do finále vybraných 10 tímov, ktorých projekty sa líšia tematicky a rozsahom, ako aj geografickým odkazom.
Dánska kancelária BIG navrhla položiť nové vedenie metra pozdĺž južného cípu ostrova Manhattan, cez ktoré by sa nachádzala rýchlostná cesta. Z dôvodu výskytu podzemnej úrovne by sa trasa výrazne zvýšila nad hladinu mora a chránila by sa tak pred možnými záplavami. Rovnakému účelu slúžia aj špeciálne betónové hrádze, ktorých pôsobivé povrchy architekti navrhujú využiť na umiestňovanie diel moderného umenia vrátane street artu.
OMA zameriava svoju pozornosť na Letisko Johna F. Kennedyho a okolité oblasti, ktoré sa navrhujú premeniť na tzv. aeropolis. Pozdĺž samotného letiska stavajú hluchý vodný ochranný múr, ktorý v prípade povodní a tsunami zmení letecký uzol na miesto celkom pohodlného života pre tisíce ľudí.
Stratégia záchrany východného pobrežia SCAPE Landscape Architecture je založená na myšlienke znovu tu vytvoriť ustricové útesy. Ustrice budú čistiť vodu a stabilizovať sediment. Môžu sa tiež stať témou environmentálnych štúdií pre školákov a študentov - plánuje sa vybudovanie špeciálnych plávajúcich učební na pozorovanie.
Architekti WXY a West 8 navrhujú vybudovať celé umelé súostrovie s názvom „Nové Benátky“, ktoré sa stane prirodzenou bariérou pre živly.
Systém plávajúceho móla podobný bariérovému ostrovu Long Beach v New Jersey navrhol spoločný tím Sasaki + Rutgers + Arup. Na týchto štruktúrach sa plánuje umiestnenie objektov obchodnej a zábavnej infraštruktúry.
Konzorcium MIT + ZUS + URBANISTEN navrhlo zmeniť dnes poloopustené územie Meadowlands na plnohodnotnú oblasť New Yorku a vybudovať ho na bývanie a multifunkčné komplexy. Spojenie s New Jersey mostom pre chodcov ponad Hudson nielen priblíži metropolitné oblasti k sebe, ale vytvorí aj ďalšie únikové cesty v prípade prírodnej katastrofy.
Tím poradcov pre HR&A a spoločnosti Cooper, Robertson & Partners sa zameral na vytvorenie najfunkčnejších a verejných priestorov pre mestskú štruktúru, pričom sa rozhodol, že početné nebytové priestory v prízemí samotných budov slúžia ako dobrá metóda protipovodňovej ochrany.
Partneri Interboro považovali budovanie spoľahlivých opevnení okolo čistiarne odpadových vôd za najvyššiu prioritu v protipovodňovej ochrane. Pokiaľ je to možné, nové stavby sa majú používať ako upravené verejné priestranstvá.
Projekt spoločnosti PennDesign a záhradných architektov OLIN má skôr sociologický charakter: autori sa snažili, aby sa technické služby na kontrolu a prevenciu povodní stali neoddeliteľnou súčasťou verejného života mesta a vytvorili pre to akýsi „sociálny priehrady “, ako aj systém zelených kanálov.
Ale Unabridged Coastal Collective stavil na zdokonalení a rozvoji existujúceho parku Bridgeport, pretože usúdil, že zaberajúci významnú pobrežnú oblasť v meste môže slúžiť ako „zelené pľúca“mesta a jeho ochranný nárazník, a čo je najdôležitejšie prispievajú k vytvoreniu súvislého biotopu životného prostredia, ktoré sa dnes rozdeľuje na nie vždy atraktívne enklávy.
