Jedným z účastníkov medzinárodnej súťaže o najlepší projekt letiska Južný v Rostove na Done bola kancelária Totement / Paper, ktorá projekt vypracovala za účasti kolegov z kancelárie ZaBor.
„Našou hlavnou úlohou bolo urobiť cestu cestujúcich letiskom čo najpohodlnejšou,“hovorí Levon Airapetov. - Preto sme sa pokúsili spojiť všetky miesta vstupu, vstupu, príchodu, odchodu, vstupu dopravy a vlakov do jednej racionálnej schémy, akéhosi automobilu, ktorý obklopuje prírodný park nachádzajúci sa v strede areálu, poznávacím znamením území.
Trasa cestujúcich, ktorí prichádzajú aj odchádzajú, prechádza priehľadnými galériami umiestnenými po stranách parku. Z galérií do vnútorného priestoru parku vyčnievajú presklené objemy verejných priestranstiev: kaviarne, obchody a rekreačné oblasti. Cestujúci, ktorí sa nachádzali v technogénnej krajine, by tak neustále prichádzali do styku s prírodnými živlami. Vonku, na vonkajšiu stranu galérií, sme umiestnili zväzky kancelárskych budov a hotelov, zámerne sme ich zviditeľnili, týčiacich sa nad krajinou.
Vytvorili sme obraz letiska porovnaním dvoch protikladných prvkov: vzduchu a zeme. Zjednodušený, zakrivený tvar galérií pripomína prúdy turbulentného vzduchu - ľudia sem prišli odletieť a symbolické „vzdušné prúdy“ich zachytávajú a vedú k cieľu. Stabilnejší a tichší objem terminálu, posledný bod pred štartom, symbolizuje zem. “
Schéma rôznych línií pohybu sa skutočne stala hlavným dejom projektu. Architektov myšlienka organizovania tokov uniesla natoľko, že z nej vytvorili veľkolepú kresbu pripomínajúcu masku divokého „boha vzduchu“alebo ozdoby symbolistov zo začiatku 20. storočia. Keď sa pozriete bližšie, na všeobecnom pláne nájdete nos, oči, čelo a dokonca aj zdanie koruny (jej zuby sú lietadlá prijímajúce cestujúcich). Okrem toho do celkového zložitého vzoru zapadajú nielen objemové stuhy sklenených galérií, ale aj otvorené chodníky parku. Objemy kaviarní a obchodov, ktoré napádajú priestor parku, na výkresu územného plánu pripomínajú vojnovú farbu imaginárneho božstva a víry po parkových cestičkách po stranách vyzerajú ako vlasy.
Takýto prechod od racionálneho plánovania tokov k hypnotizujúcej grafike plánu z pohľadu klasického modernistu sa môže javiť ako urážlivý, na druhej strane sa dobre hodí k myšlienke symbolizovať zem / vzduch deklarovanú architektmi.: zložitá kresba, ktorá sa objavuje v hlavnom pláne, dáva projektu ďalší význam a skrytú estetiku. Čiastočne legálne pretkaná do pragmatickej schémy organizácie pohybu cestujúcich.
Výkres plánu by však bol viditeľný iba zhora. Z vnútornej strany by cestujúci dostali sieť priehľadných sklenených galérií a pavilónov zabudovaných v prírodnom priestore parku, otvorených do zeleného prostredia a vysadených stromami na všetkých stranách (architekti umiestňovali zelené plochy, kedykoľvek to bolo možné). Komplexný „turbulentný“dizajn galérií a ich pobočiek umožnil zabezpečiť maximálny prienik technogénnej štruktúry letiska a charakteru parku spojením dvoch rôznych prvkov do jedného hustého uzla.
