Predmetné miesto bolo v minulosti lodenstvom nórskych jácht Viksund. Nie je to tak dávno, čo obecné úrady kúpili toto územie s cieľom odstrániť ťažký priemysel z oblasti nábrežia a vylepšiť ho tak, aby sa z neho stalo nové obytné a komunitné centrum. Kancelária Eriksen Skajaa Architects vo svojom výskume práve zvažuje možné scenáre mestského plánovania takejto rekonštrukcie.
Hlavnou architektonickou a plánovacou myšlienkou projektu je návrat budovy do pôvodného komorného rozsahu. Architekti navrhujú vybudovať uvoľnené územie s malými domami, porovnateľnými z hľadiska plochy, skôr s lodenicami, ako s modernými chatami, a ešte viac s bytovými domami. Tieto budovy sa plánujú využiť na umiestnenie obchodov so suvenírmi, malých kaviarní a ateliérov určených tak na prácu umelcov, ako aj na pobyt študentov a mladých bezdetných párov. S pribúdajúcou vzdialenosťou od pobrežia sa postupne zväčšuje rozsah zástavby - „sklzy“sú zoskupené do viacpodlažných objemov zložitých tvarov a architekti vypracovali tri scenáre rôznej hustoty, ako k tomu dôjde. Projekt počíta aj s vytvorením niekoľkých zelených námestí, sochárskeho parku a malého námestia s fontánou.
Kanál sa stáva centrálnou osou novej štvrte - vodná cesta je zavedená priamo do urbanistickej štruktúry, sú cez ňu prehodené dva mosty pre chodcov, vylepšujú sa násypy, ktoré sa menia na centrá verejnej atrakcie. Podľa návrhu architektov má kanál pripomínať minulosť bývalých dokov a Strusshamnu všeobecne, ktorý v 18. storočí slúžil ako karanténny prístav v Bergene, druhom najväčšom meste Nórska.
A. M.
