Pokračujeme v uverejňovaní rozhovoru s Vladimírom Belogolovským s osobnosťami architektúry. Predchádzajúci rozhovor bol v súčasnosti s Riccardom Bofillom - rozhovor s vedúcimi singapurskej kancelárie WOHA.
Vladimír Belogolovský:
Prosím, povedzte nám, ako ste sa stretli a ako ste začali spolupracovať?
Vyhral Mun Sum:
- Vyštudoval som Národnú univerzitu v Singapure v roku 1989 a Richard toho istého roku absolvoval University of Western Australia v Perthe. V tom čase bola Austrália v kríze a do Singapuru prišiel hľadať prácu.
Richard Hassel:
- Ísť do Ázie bola pre mňa prirodzená voľba, dostal som sa tam roky predtým, ako praskla cenová bublina. A keď praskla, nehnuteľnosti sa zrazu prestali kupovať a predávať. Vtedy sa dizajn stal základným nástrojom. Ťažisko sa presunulo z množstva foriem na kvalitu života a inteligentné finančné rozhodnutia. Začali sme s malými projektmi; išlo hlavne o obytné budovy.
To, čo robíte, sa dá nazvať „zelená architektúra“. Vy ste sa od začiatku vedome vybrali týmto smerom?
Námorníctvo: Myslím, že áno. Počas univerzitných rokov sme obaja študovali ekologický dizajn s dôrazom na pasívne energeticky efektívne budovy.
RH: Dekan mojej fakulty nebol architekt, ale vedec v oblasti životného prostredia. Mali sme veľa učiteľov, ktorých formácia už prebiehala v čase, keď si ľudstvo uvedomilo rozsah energetickej krízy; svedomite pristupovali k otázkam životného prostredia. Bolo to v 80. rokoch, keď architekti začali venovať pozornosť takým sloganom, ako „zelená“znamená dobrá. “
Námorníctvo: Potom architekti začali súťažiť v vymýšľaní foriem, ktoré znamenali začiatok architektúry „hviezd“. Ale naše školenie bolo ohľaduplnejšie k životnému prostrediu, čo viedlo k našej metodike návrhu. Kľúčovými aspektmi pre nás sú začlenenie zelene a krajinných prvkov, vytváranie verejných priestorov v rámci budov.
Jedna z vašich výstav sa volala Dýchajúca architektúra. Je to kľúčový princíp vašej práce - vytvárať „dýchajúce“budovy?
RH: Presne tak. Táto výstava sa konala v Nemecku, kde často navrhujú budovy úplne uzavreté od prírody s plne kontrolovanou mikroklímou. Bolo však pre nás dôležité ukázať, aký pórovitý, priepustný a dierovaný môže byť dom, pretože napríklad v trópoch určuje rozdiel medzi pohodlím a nepohodou iba pohyb vzduchu.
Námorníctvo: Pre nás je hlavným bodom tvarovania budovy hľadanie najlepších spôsobov, ako zabezpečiť ľahký vánok a pohyb vzdušných hmôt. Vzduch vo vnútri budovy sa musí neustále pohybovať.
Mali ste tiež výstavu s názvom „Exotika: viac či menej“
RH: To bolo aj v Nemecku, kde bola naša výstava spojená s čínskou kanceláriou W Architects. Ukázali sme, ako dosiahnuť vyšší komfort s minimom zdrojov v husto zastavaných oblastiach, ktoré sa na nemecké pomery môžu zdať exotické. A „viac alebo menej“je samozrejme odkazom na Miesovo „menej je viac“.
Existuje podľa vás niečo ako singapurská architektúra?
Námorníctvo: Repertoár toho, o čo sa architekti snažia, je veľmi široký, ale áno, je celkom rozpoznateľný.
RH: Miestne podnebie má obrovský vplyv na prácu singapurských architektov. Ak navrhujete dom bez toho, aby ste sa starali o priečne vetranie, jednoducho v ňom nebude možné žiť.
Môže samotné podnebie vytvárať nápadnú architektúru? A čo Kuala Lumpur? Klimaticky je blízko Singapuru, ale jeho architektúra sa nemôže pochváliť rovnakou originalitou
Námorníctvo: Áno, klíma je tam veľmi podobná Singapuru, ale rozdiel je v tom, že v Singapure ideme za hranice oveľa častejšie.
RH: Singapur je navyše zo všetkých strán obklopený vodou. Kuala Lumpur má príležitosť rásť do šírky a my môžeme iba vyrásť. Ceny nehnuteľností v Singapure sú oveľa vyššie, stavebné rozpočty, s ktorými pracujeme, sú väčšie, čo dáva väčší priestor na hranie s tvarom a materiálom.
Mali ste špeciálny projekt, ktorý by ste mohli nazvať definovaním? Inými slovami, bol tu taký projekt, počas ktorého ste si zrazu uvedomili - áno, je to v tomto smere, ktorý musíme rozvíjať?
Námorníctvo: Išlo o projekt uskutočnený v rámci medzinárodnej súťaže o komplex bytových domov Duxton Plain. Súťaž sa konala v Singapure v roku 2001 a organizoval ju Úrad pre rozvoj miest. Vtedy sme nevyhrali, ale bola to pre nás skvelá príležitosť experimentovať so stratégiami, z ktorých mnohé dnes používame. Projekt sa pre nás ukázal ako veľmi užitočný, ale vtedajšie konzervatívne stavebné predpisy nám neumožňovali jeho realizáciu, takže sme túto súťaž nevyhrali. Avšak po rokoch, v roku 2015, sme postavili verejný bytový komplex SkyVille @ Dawson v Singapure na základe rovnakých myšlienok. Obytný komplex pozostáva z dvanástich veží po 47 poschodiach. Sú usporiadané okolo troch kosoštvorcových átrií, ktoré sú na vyšších úrovniach spojené terasami, ktoré účinne znásobujú verejné priestranstvá nižšej úrovne.
Odkiaľ čerpáte inšpiráciu?
RH: Nás zaujíma veľa. Inšpirácia často prichádza zvonku, z oblastí, ktoré sú často vzdialené od samotnej architektúry. Zaujímajú nás tradičné remeslá ako textil a tkanie. Hľadáme nápady na návrh fasád a v nich formujúcich stavebných prvkov. Inšpirujú nás tiež krajiny …
Námorníctvo: Takmer všade, ale nič definitívne. Čo nás však v Singapure skutočne pobáda, je obmedzený priestor, musíme myslieť na veľkú hustotu. Toto je pre nás najdôležitejšia hnacia sila.
Čo si myslíte o práci takých priekopníkov zelenej architektúry, ako je Emilio Ambas?
Námorníctvo: Samozrejme, začali sme sa učiť, keď bol Ambasov vplyv obrovský, a všetky tieto budovy zakopané pod krajinou ovplyvnili aj nás.
Aké epitetá by ste použili na opísanie svojej architektúry?
RH: Veľkorysý.
Námorníctvo: Zodpovedný.
RH: Nádherné.
Námorníctvo: Zmyselná.
RH: A ak sa podrobnejšie pozriete na našu prácu, existuje veľa prepojení s ázijskou vizuálnou kultúrou, ázijským umením a remeslami.
Námorníctvo: A tiež stupnica. Mnoho našich projektov je dosť rozsiahlych v rozsahu megastruktúr, ale vždy sa snažíme humanizovať naše budovy, aby si ich ľudia mohli dať do súvislosti so sebou.
Čo je hlavným cieľom vašej práce?
RH: Naším zámerom je byť dobrý v najširšom slova zmysle - dobrý pre planétu, pre mesto, dobrý pre ľudí.
Námorníctvo: A dobré pre vývojárov (smiech). Čím viac ľudí je šťastných, tým lepšie. Je dôležité dosiahnuť výsledky, ktoré sú objektívne dobré pre všetkých.
Ako by ste opísali, čo sa teraz deje v architektúre? Sme skutočne v kríze a dá sa zelená architektúra považovať za trend alebo je to stále filozofia?
RH: Nepovedal by som, že architektúra je dnes v kríze. Možno je celý svet v kríze a architektúra na ňu reaguje. Jedna vec je istá: odchádzame od formálneho inovačného šialenstva, ktoré je populárne posledných pätnásť rokov.
Máte záujem o formálne inovácie sami?
Námorníctvo: Toto je súčasť architektúry! Nevzdáme sa toho. Architektúra je o vytváraní foriem. Veríme však, že je toho viac. Musíme vyrábať nielen zaujímavé tvary.
Singapur ponúka veľa príležitostí na vertikálny dizajn s pripojením niekde uprostred, vo vzduchu. Ako vidíš budúcnosť svojho mesta?
Námorníctvo: Singapur je ostrovný mestský štát. Nemôže rásť do šírky, preto by sme mali hľadať najlepšie spôsoby, ako ju utesniť. Ostatné mestá si môžu od nás vziať príklady toho, ako nevyrastať príliš široko a ako zabezpečiť, aby bol ich rast environmentálne zodpovedný.
RH: Naši študenti a ja skúmame myšlienky, ktoré umožnia mestám budúcnosti byť úplne sebestačnými v medziach mesta bez toho, aby sme sa spoliehali na obrovské predmestia. Takže vyvíjame stratégie na zníženie environmentálnej stopy megacities na ich skutočnú veľkosť.
Keď navrhujete svoje mrakodrapy vysoké do výšky, napríklad novopostavenú priepustnú vežu Oasia Downtown v centre Singapuru, predstavujete si, že sa všetky tieto mrakodrapy jedného dňa spoja v akúsi vertikálnu infraštruktúru s mostami pre chodcov spájajúcimi susedné veže?
Námorníctvo: Dúfame.
Takže tieto veže sú v istom zmysle mostom do budúcnosti, však?
Námorníctvo: Celkom správne. V našich projektoch sa usilujeme preskúmať potenciál miest. V budúcnosti budú mestá prepojenejšie a skutočne trojrozmernejšie.
To znamená, že myšlienky futuristických megamiest šesťdesiatych rokov opäť získavajú na význame?
Námorníctvo: Presne tak. Ale v minulosti sa kládol väčší dôraz na estetiku strojov, teraz je cieľom zvýšiť životaschopnosť našich miest.
RH: Dúfame, že v budúcnosti dôjde k spojeniu megomestského projektu z minulosti s myšlienkou záhradného mesta. Chceme, aby naše mestá boli útulné, pohodlné, prirodzené a domáce.
Námorníctvo: Našim snom je vytvoriť pohodlnú záhradu a potom ju rozšíriť v metropolitnom meradle tak, aby sa z nej každý mohol tešiť.
Snažíte sa v architektúre nájsť svoj vlastný rozpoznateľný hlas?
RH: Cítime, že už máme svoj hlas, aj keď štylisticky nie je tak rozpoznateľný ako jazyk, ktorý sa podarilo dosiahnuť niektorým formalistickým architektom. Áno, možno naše projekty nevyzerajú stopercentne konzistentne, ale naše strategické nápady a názory na to, čo je pre nás dôležité a cenné, všetky tieto veci by sa mali stať našim štýlom. Rozmazávame hranice medzi architektúrou a krajinou. Predstava, že človek je oddelený od prírody alebo že mestá sú oddelené od dedín, je beznádejne zastaraná. Celý svet vidíme ako krajinu vytvorenú človekom. Jediným spôsobom, ako zachovať prírodu, je integrovať ju do nášho zastavaného prostredia. Toto je rozhodujúce.
