Stará Európa: veže gotických katedrál, kachľové strechy, úhľadné tehlové fasády a uličky vydláždené slinkami, ktoré stekajú dolu na malebné námestia. Obrys, nad ktorým čas nemá silu. Rachot kopýt a kabín sa tlačia k stenám, aby uvoľnili miesto dôležitému vozňu. A teraz autá hučia rohmi na pokrik chlapcov, ktorí predávajú čerstvú tlač. Rozbité okná, sadze na stenách, stĺpy tankov plaziace sa po tých istých chodníkoch. Kopa značiek, podnosov, dopravná zápcha, všeobecná márnosť. A za úsvitu sa úplne nový minivan pohybuje po opustenej, dokonale čistej ulici - niekoľkými spôsobmi, kvôli novému reklamnému klipu.
Jasný slinok, pozdĺž ktorého sa auto rúti, si pamätá stopy tankov a zvuk podkov …
Do 19. storočia boli európske ulice vydláždené prevažne prírodným kameňom. Tie, ktoré majú status, sú dlažobné kocky, zvyšok sú dlažobné kocky. Práca kameníkov je drahá a neefektívna a v období rozvoja priemyslu a obchodného rozmachu sa potreba komunikácií a vhodnej infraštruktúry mnohonásobne zvýšila. Trasúce sa dlažobné kocky, ktoré si vyžadovali neustálu údržbu, nedokázali problém vyriešiť. Sväté miesto však nikdy nie je prázdne: najskôr Dáni, potom Holanďania a Nemci, vytvorili slínkový kameň - ťažkú tehlu (v preklade z nemčiny preloženú ako Klinker doslova „tehla“), ktorá sa ideálne hodí na dlažbu. ulice. Nemecko má obrovské rezervy vysoko plastických ílov, ktoré tvoria základ tohto stavebného materiálu, a preto sa rýchlo dostalo na popredné miesto vo výrobe slinkových dlažobných kameňov.
Slinok sa v porovnaní s výrobkami rezačov kameňa ukázal ako oveľa lacnejší: remeselnú výrobu (a potom tam jednoducho neexistovala) bolo možné organizovať v bezprostrednej blízkosti rozostavanej cesty, ideálna geometria blokov sa zjednodušila a urýchlil proces kladenia. Zároveň z hľadiska pevnosti, mrazuvzdornosti, odolnosti proti oderu a ďalších parametrov nie je umelý kameň horší ako prírodný. Dlažobné kamene zo slinku navyše neobsahujú mikrotrhliny, ktoré sa v hornine vždy nachádzajú, počas mechanického spracovania sa zväčšujú a pri zamrznutí vlhkosti, ktorá sa dostane dovnútra, vedú k trhlinám. A „nefonituje“, na rozdiel od väčšiny tvrdých hornín, pre ktoré sa zvýšená úroveň žiarenia považuje za normálnu.
Je potrebné poznamenať, že na získanie vysoko kvalitného slinku je potrebné veľmi presné dodržiavanie technológie. Kombinácia rôznych druhov ílov, dôkladné mletie, rovnomerné miešanie, absencia cudzích inklúzií, formovanie, sušenie, režim výpalu. Bežná tehla získava potrebnú pevnosť pri teplote 900 ° C (pre stavebnú tehlu často stačí 700 °) a na to, aby sa slinok stal zvukovým, musí teplota vypaľovania dosiahnuť 1100-1250 ° C, keď minerál hmota sa topí, vypĺňa najmenšie vnútorné dutiny a speká sa do monolitu … Vďaka tomu sa získa produkt, ktorý prevyšuje pevnosť betónu a je porovnateľný so žulami a doleritmi, má absorpciu vody 2 - 3% (indikátor je nižší iba pre porcelánové kameniny a sklo) a veľmi krásnu povrchovú štruktúru.
Ak hovoríme o dnešnej dobe, potom v cenovom rozpätí medzi výrobkami určenými na povrchy vozoviek sú slínkové dlažobné kocky v „prémiovom“segmente. V ZSSR Nikita Chruščov úplne obmedzil výrobu slinku ako nerentabilný; dnes miestni úradníci na chodníkoch a v rekreačných oblastiach menia asfalt na farebné tvarové betónové dlaždice vo veľkom meradle. Vyzerá prijateľne, je veľmi lacný, objem prepravy je obmedzený iba výrobnými zariadeniami. Slinok sa však na rozdiel od písacích strojov alebo kazetových magnetofónov nestal súčasťou histórie. Naopak, každý rok sa sortiment dlažobných kameňov rozširuje a dopyt po ňom neklesá ani počas krízy …
Závod Hagemeister bol založený v roku 1870 v Nemecku ako rodinný podnik. V tých časoch sa manufaktúry špecializované na výrobu cestného slinku v Európe množili ako huby po daždi. Tvrdá konkurencia a rozvoj priemyselných technológií na začiatku dvadsiateho storočia prinútili mnohých opustiť trh. Hagemeister však kráčal s dobou, aktualizoval zariadenie, rozširoval svoj sortiment - okrem dlažobných kociek sa tu na dopravník umiestnila výroba slinku a dlaždíc - a našla nové riešenia farebnej textúry. Z generácie na generáciu sa prenášali nielen tajomstvá remeselného spracovania, ale aj schopnosť cítiť, neomylne predvídať, čo je zaujímavé a po čom budú v blízkej budúcnosti dopytovať architekti, developeri, majitelia domov. 150 miliónov slínkových tehál Hagemeister ročne nájde svojich zákazníkov v Nemecku, ďalších krajinách EÚ a Rusku. A to aj napriek tomu, že závod patrí medzi lídrov, v žiadnom prípade však nie je monopolom na trhu slínku.
Dlažobné kamene zo slinku sú uprednostňované tými, ktorí chcú raz za život vytvoriť stabilnú cestu. V Európe nájdete ulice a námestia, ktoré boli vydláždené pred sto a pol rokom a stále nevyžadujú renováciu. Takáto životnosť je možná iba pri liatinových chodníkoch (ktoré sa z rôznych dôvodov nerozšírili), ale nie pri asfalte alebo betóne. Bežné dlažobné kocky sa veľmi rýchlo opotrebúvajú a praskajú, pretože betón má tendenciu zvetrávať a veľmi lámavo sa láme. Betón sa z pravidelných bremien vymaže, vytvorí ruju, rozpadne sa od hrotov zimnej gumy a odštiepi sa snehovými škrabkami a kefami. Betón prichádza do chemického kontaktu a rozkladá sa z rôznych činidiel, oleja, vykurovacieho oleja. Na slnku vybledne a stratí svoju pôvodnú farbu, pretože farebné pigmenty nemajú jedinú štruktúru s „nosnou štruktúrou“, zatiaľ čo nečistoty sa absorbujú do hĺbky dlaždice a zostávajú po nich škvrny, ktoré sa nikdy nedajú odstrániť. Výsledkom bude, že cesty olemované betónovými dlaždicami si budú o niekoľko rokov alebo dokonca len na budúcu jar vyžadovať vážne a namáhavé opravy. A slinok za rovnakých podmienok si dokáže udržať svoj tvar a farbu po celé desaťročia. Dlažobné kamene budú svojím vzhľadom nerozoznateľné od tých, ktoré práve opustili továreň. To znamená, že počiatočná investícia sa v skutočnosti stáva konečnou. Navyše: slinok je možné opätovne použiť napríklad v prípade sanácie krajinného prostredia.
Dlažobné kamene zo slinku vyzerajú harmonicky v akomkoľvek prostredí. Vytvorený z prírodných surovín sa nesnaží konkurovať prírodnému prostrediu. Tehlové steny alebo steny zo slinku sa stávajú vertikálnym pokračovaním chodníkov; z umeleckého debnenia môžu zo slínkového debnenia vypučať masívne zrubové domy. Spoločnosť Hagemeister ponúka desiatky farebných možností pre dlažobné kocky. Môžu to byť prísne klasické možnosti „ako tehla“- tlmené matné alebo naopak šťavnaté a svetlé - „ukazujúce cestu“. Existujú pestré kolekcie, kde každá dlaždica má jedinečný vzor s prechodmi z jednej farby na druhú, často zachovávajúci stopy po vysokoteplotnom pálení.
Nachádza sa tu svetlý piesok, takmer biely alebo dokonca antracitovo čierny, splývajúci so zemou a kmeňmi odvekých stromov. Predná strana dlažobného kameňa môže byť hladká a lesklá, alebo drsná (prírodná alebo spájkovaná na povrchu hrubého piesku) - respektíve protišmyková. Okrem tradičných „tehál“rôznych formátov ponúka výrobca lichobežníkové tyče, ktoré vám umožňujú ľahko usporiadať okrúhlu plošinu alebo otočiť chodník požadovaným smerom.
K výhodám cestného slinku, ktoré ponúka spoločnosť Hagemeister, stojí za to pridať širokú škálu pomocných prvkov: svahy, obrubníky, schody kombinované s dlažobnými kockami. Výrobca má obrovské množstvo hotových riešení, ktoré umožňujú prevedenie sna alebo zložitého nápadu na dizajn na vysoko kvalitnú keramiku svetovej kvality … Vo výrobkoch, ktoré prežijú zákazníkov, ale uchová si pamäť ich tvorcov pre potomkov. Stojí za zmienku, že spoločnosť Hagemeister, ktorá si uvedomuje rastúci dopyt po svojich výrobkoch v našej krajine - medzi súkromnými zákazníkmi, profesionálnymi architektmi, nezávislými vývojármi -, má vo svojich zamestnancoch rusky hovoriaceho konzultanta, ktorý je pripravený rýchlo posúdiť technickú uskutočniteľnosť implementácie akýkoľvek úplne exkluzívny nápad. Navyše, za prítomnosti aj tých najjednoduchších grafických náčrtov, závod vykoná výrobu vzorov a uvoľnenie obmedzenej dávky slinku - podľa potrieb konkrétneho klienta.
Kirill spolupracuje s Hagemeisterom už mnoho rokov. Výrobky nemeckého závodu spĺňajú nielen najprísnejšie európske požiadavky, ale aj nami prijatú normu Qbriks. V našom sklade v Moskve udržiavame dostatočné množstvo výrobkov z Nemecka, ktoré sú neustále medzi poprednými ruskými spotrebiteľmi. A sme otvorení spolupráci s vami!
