Cieľom projektu SkyCycle je vyriešiť nedostatok miesta v londýnskych uliciach: sú už plne obsadené automobilmi, chodcami a cyklistami, ale mesto naďalej rastie a predpokladá sa, že jeho populácia sa v priebehu nasledujúcich 10 rokov zvýši o 12%.
Desať nových cyklotrás s celkovou dĺžkou 220 km, šírkou až 15 m a kapacitou 12 tisíc osôb za hodinu pokryje celú metropolu a umožní občanom pohodlne a úplne zadarmo pracovať (druhá je obzvlášť dôležité vzhľadom na nedávno výrazne zvýšené ceny lístkov na vlak). Podľa výpočtov dizajnérov ušetrí SkyCycle na ceste v priemere 29 minút. Okrem toho je dôležitá otázka bezpečnosti: vlani zahynulo v uliciach Londýna pod kolesami automobilov 14 cyklistov, pričom za dva novembrové týždne zomrelo 6 osôb. Po nich podľa prieskumu vzdušných síl každý piaty cyklista v hlavnom meste odmietol použiť svoje dvojkolesové vozidlo. Na pozadí aktívnej propagandy starostu Borisa Johnsona o tomto druhu dopravy sú takéto štatistiky znakom vážnej porážky jeho politiky.
Podľa výpočtov autorov projektu nebude výstavba „nebeských cyklotrás“náročnejšia ako momentálne prebiehajúca elektrifikácia britských železníc: ich podpery, podobne ako veže na prenos energie, je možné inštalovať bez zasahovania do pohyb vlakov. Cyklisti sa budú môcť dostať na vrchol pomocou viac ako 200 hydraulických výťahov a rámp, z ktorých niektoré budú umiestnené v blízkosti existujúcich železničných staníc. Sieť vo všeobecnosti pokryje 6 miliónov občanov, z ktorých polovica bude žiť a pracovať do 10 minút chôdze od „vchodu“na takúto cestu.
Zatiaľ čo sa plánuje realizácia trate dlhej 6,5 kilometra z štvrti Stratford vo východnom Londýne po stanicu Liverpool Street, jej rozpočet bude 220 miliónov libier. Všeobecne je možné projekt realizovať za 20 rokov. Podporu od britského železničného monopolu Network Rail a mestského dopravného úradu Transport for London už našla, ale nie u potenciálnych investorov, takže ešte nie sú peniaze na to, aby sa dala otestovať ich realizovateľnosť.
